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技师崔志强你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。 -
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技师崔志强你好是2.0的汽油发动机吧 -
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匿名网友对 -
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匿名网友是2.0发动机 -
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匿名网友2.0手动 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强这个位置看一下 -
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匿名网友没有 -
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技师崔志强这个位置没有吗 -
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匿名网友要是在这一眼就看到了 -
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技师崔志强那你看一下进气管下面变速箱与发动机连接处 -
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匿名网友我朋友说可能在发动机右边但是那个位置有好几个管子，管子拿下来可能在侧面，但是会汤一点防冻液， -
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匿名网友有可能在侧面吗？ -
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技师崔志强还有就是在进气管下面 -
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技师崔志强 -
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匿名网友你这个图片完全看不清是哪个位置啊 -
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技师崔志强进气管下面水管的位置
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现代途胜2.0发动机正时皮带的记号有几个？在哪个位置？
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现代途胜10年G4GC发动机正时涨紧器卡片卡在那个位置？正时怎么对记号？根据描述的故障提示 我您诊断思路是:根据问题涨紧器卡在下面水堵里面，正时的话凸轮轴瓦盖上面有点对准轮孔，曲轴上面有豁口对准缸体上面的杠 建议：下面水堵里面 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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北京现代途胜18年15款八月份变数箱是几数的啊，北京现代途胜发动机有机油增多，厂家说要召回升级变数箱，升级s5的，车子本身变数箱是s7的，但是本人身边有很多车友说升级s5的之后动力明显减弱油耗偏高噪音大顿挫感大，到底怎么升级好啊根据您提出的问题，北京现代18年的全新途胜，一五款的变速箱是七速的。也就是双离合七速变速箱，发动机是1.6t涡轮增压发动机。 如果您的车辆 目前的变速箱系统是s7的话，那是无法升级到S5系统的，因为S7系统是最高版本。对于现在这种变速箱来说，s7的系统是最稳定的，所以您不需要升级，正常使用就可以了。变速箱系统版本分为四种s1。 s3。 S5。 S7。s7是最稳定的，所以你不需要升级，正常使用就可以了
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你好！我是一款北京现代途胜，问题是一踩油门到了8O码就上不去了而且伴随很大的声音，仪表上显示的发动机的图案你好，你这异响的话检查一下具体看是底盘还是发动机发出的，这个转速上不去有故障码的话，这个需要用电脑检测一下系统看具体什么故障码，火花塞，汽油滤芯这个先检查一下看是否正常
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北京现代2015款新途胜2.0L自然吸气发动机好吗？在市区及郊区路段开动力怎么样？起步肉不肉？
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我的车型是北京现代途胜，是全新版途胜，车辆行驶过程中仪表盘上出现发动机故障MIL灯亮起来，去了两家维修点他们都说问题不大，可能是燃油的问题，加上95号汽油就行了，可是问题还是没有解决。根据描述的故障提示，建议可以通过电脑检测再次确定故障代码信息，如确实是三元催化转化效率低，检查三元催化有没有被偷或损坏，如没问题可以检查或更换氧传感器。以上故障诊断是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以帮到您，如果您的问题还没解决可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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北京现代途胜冷车发动机抖，有时挂空挡也抖，读码p0340凸轮轴位置传感器A电路故障（1排）换过怠速马达，清洗过节气门，还是不行，故障依旧根据故障现象怀疑是点火系统和正时系统有问题，凉车点火如果困难，加上雾化不好可能会引起失火，导致缺缸，抖，根据故障码是怀疑正时，但是正时有问题热车也会抖点。
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你好，我的北京现代途胜近段时间开车时从车内听到除了发动机以外的杂音，类似于用吸管从水下吹泡泡的声音，开的越快噪音越大，尤其是坐在后排座位上听得更清楚，好像是从后面传上来的。
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你好，我的是16年买的现代途胜跑了三万多四万公里的样子，现在出现下面这样的问题:在行驶途中防抱死制动系统，电子稳定控制下坡制动控制突然同时亮黄灯，停下重新启动发动机，又都不亮了。这样的情况最近出现了两次，以前没有这个问题根据你描述的故障情况是正常的现象，需要检查一下ABS传感器和感应齿圈是否过脏了出现的这种情况，需要清理一下，再就是轮子发生打滑和侧滑都会亮灯，重新启动就正常了，先把ABS传感器和感应齿圈清理一下上面的铁屑灰尘，过脏会影响的
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北京现代途胜1.6t发动机故障代码p0299亮了。感觉车子动力不行。后面送去修理厂，更换了一个新的使用了不到1000公里。现在又亮了，当时是在爬坡的时候档位切换到3档。转速达到2500转账时候亮起来的。把故意码清除后。现在感觉上坡还是不够力。是什么原因？难道又坏了？没有漏气现象。是不是压力传感器坏了？你好。根据之前故障码。这个可能是增压管路有漏气，还有增压压力传感器还有涡轮增压上的旁通阀，和RCV电磁阀都有可能导致
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