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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友老师 这个问题是哪里的毛病?
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技师孙晓哲你好,看故障码,先测下凸轮轴位置传感器线路吧!三根线,电源,信号都是5V拔了插头测!一个是搭铁!
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匿名网友一根12V 一根4.9V 一根5V
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技师孙晓哲你测的那个啊?
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匿名网友
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匿名网友进气这边呀
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技师孙晓哲对的!怎么还有一根12V呢?
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匿名网友就黑色的那根
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技师孙晓哲是对正极测的吧,那个是搭铁
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匿名网友搭负极没有反应 是不是少了搭铁了❓
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匿名网友是的 我黑色那根是对正极测的
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技师孙晓哲那就是搭铁的!
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技师孙晓哲那线路没问题的!换个凸轮轴位置传感器识别
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技师孙晓哲目前有啥故障现象呢?
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技师孙晓哲原地加油,1000转有没有异常的噪音呢?
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匿名网友换了 也没用 还是这样呀 车子热起来以后epc灯亮一下车子就抖这个故障就出来了
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匿名网友没有
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技师孙晓哲那麻烦了,估计是凸轮轴支架问题了
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匿名网友就是要换进气凸轮轴了??
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲这个需要拆开检查,磨损就需要换
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匿名网友这个我也换过了
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技师孙晓哲把前面那个黑色盖子拆了,会到到一个支架的!
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技师孙晓哲不是圈的那个
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技师孙晓哲读下93通道数据流
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匿名网友
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匿名网友是这个吗?
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技师孙晓哲对就是这个!
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匿名网友这个没有换过
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技师孙晓哲图片那个不是有个小滤网么,容易坏! 就会影响!而且时间长,与凸轮轴位置容易磨损的! 你拆开检查一下把!
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匿名网友那个是坏了的
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技师孙晓哲嗯,
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匿名网友
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技师孙晓哲你换它了么?
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匿名网友是这个滤网吗?
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技师孙晓哲嗯是的
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匿名网友没有。。。
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匿名网友这个换掉就可以了??
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技师孙晓哲这个需要拆开检查一下哦!
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匿名网友我已经看过了 确定是坏了 有一个洞
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技师孙晓哲嗯,那在看,支架与凸轮轴接触地方,凸轮轴有没有磨损没有的话,就换这个支架,应该就可以了
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匿名网友
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匿名网友这里我看过 没有磨损
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技师孙晓哲凸轮轴接触的这呢
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匿名网友那个没有看过 那老师 这个东西拆下来快 我拆下来看看 如果有磨损那就换凸轮轴跟支架没有那就直接换支架就可以了吗?
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技师孙晓哲对是的,
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匿名网友好的 那我去拆下来
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技师孙晓哲嗯好的
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匿名网友我这车偶尔还会熄火
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匿名网友支架不好会导致熄火吗?
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技师孙晓哲会影响,凸轮轴位置传感器故障也会影响
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匿名网友好的
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匿名网友老师 是看支架有没有磨损
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技师孙晓哲看凸轮轴啊,与直接那位置
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匿名网友
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匿名网友是看这里吗?
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技师孙晓哲对是的
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匿名网友就是有点划痕 看不太出来 不换关系大不大??
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匿名网友
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匿名网友这里是已经破了呀
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技师孙晓哲那先换支架看看吧
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匿名网友老师你们那标准数字多少 我用游标卡尺量量看相差多少
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技师孙晓哲没测量过啊
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匿名网友好吧 那我直接先换支架吧 是支架的可能大一点吧
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技师孙晓哲嗯好的
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15年奥迪A4l报凸轮轴位置传感器不可信信号,换了传感器故障依旧故障码凸轮轴位置传感器信号不可靠,不代表传感器坏的,故障码的出现有可能是,传感器坏了,线路故障,正时故障,正时信号齿轮,vvt可变系统机油压力等部分故障。需要对传感器电压进行测量,如正常为机械部分故障。当曲轴和凸轮轴对比信号偏差系统就会报故障码。一般奥迪车数据流为正负3度
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09年奥迪A4L,2.0T报凸轮轴位置传感器信号不可信根据描述,报这个凸轮轴位置传感器不可信,排除凸轮轴位置传感器以及线路,这个需要重点检查凸轮轴过桥支架以及三位四通阀和机油压力
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14年奥迪a4l 2代ea888 报凸轮轴位置传感器不可信信号这个测量结果也就2个原因,凸轮轴问题信号传递不对,第2个原因,应该是电脑版原因,因为静态信号线3V和5V都没有问题,证明线路上没有毛病,启动后信号电压过低,要么是传感器和凸轮轴之间距离过大导致信号1弱,要么就是电脑版内部问题拉底了信号电压。我比较怀疑是电脑版原因
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奥迪电脑报凸轮轴位置传感器不可信信号如果供电,搭铁正常,再换一个原厂传感器
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奥迪A4凸轮轴位置传感器,过大信号,检查凸轮轴位置传感器三根线,拔了插头,测供电,5V,搭铁,信号5V,是否正常! 没问题先换凸轮轴位置传感器试试车
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奥迪a4l发动机ea888凸轮轴位置传感器信号不可信和三缸失火根据描述,需要检查三位四通阀有没有问题,一般都是这个凸轮轴的轴承桥磨损机油压力泄压导致的
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奥迪A4l2.0T. 抱凸轮轴位置传感器G40信号不可信。
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10款奥迪A4L2.0T报P0341凸轮轴位置传感器不可信信号目前已经排除了正时问题,链条,下一步检查凸轮轴,凸轮轴链轮。
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2010款奥迪A4L起步抖动,低速熄火,报凸轮轴位置传感器信号不可信。建议拆解正时上盖,检查支架!严重会导致凸轮轴异常磨损!
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奥迪a4l凸轮轴传感器信号过大是怎么回事
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