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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师李培雄电脑检测有没有故障码？ -
南**苍换挡性能故障
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南**苍跑上几公里倒档怎么挂都不会出现跳空挡
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技师李培雄冷车启动就会？ -
南**苍刚开始启动挂上倒档走六七秒就跳
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南**苍是的？
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技师李培雄 -
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技师李培雄这个可能是倒档锁止机构有问题，厂家有通讯， -
南**苍电磁阀没事吗？
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技师李培雄电磁阀也有可能，。建议先更换倒档锁止机构和选换档轴，。 -
南**苍刚开始是换了离合器三件套，然后没法匹配不了，我压箱拆了看，锁止机构上段了个卡环出来，换了装上可以匹配，其它都好了就倒档这样了
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南**苍
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技师李培雄什么原因换离合器片的？ -
南**苍离合器片烧了
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技师李培雄建议先更换倒档锁止机构和选换档轴，。不行的话再考虑电磁阀，。 -
南**苍选换挡轴是什么样的
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南**苍还有如果换电磁阀要换哪个啊
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技师李培雄 -
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技师李培雄图片中的11 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄我们一般是换总成，如果单换电磁阀，换18
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您好，在吗？我能问你一些。13年雪佛兰赛欧。 Mmt变速箱。的问题吗？是我自己的车，昨天晚上出现的问题，问题是。挂空挡打火打着了四五秒就自动熄火。熄火的时候感觉在挡里。然后挂不了档就只能挂一二档，其他的倒档前进的都不能挂。您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前你这个如果要是。能搜出来的话你就直接修，如果说确实修不出来的话。那你只能去把它改成手动挡的。
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05雪佛兰赛欧SRV自动挡，停车四五天没使用，熄火前挂在P档。打火启动后，换挡按键按不动，导致挂不了档。重打火启动，或踩刹车踩油门胡乱搞搞，偶尔可以按动挂挡。但挂到P档熄火，再重打火又不行。挂上档正常行驶没问题。大概十天前因为低速熄火清洗过节气门和怠速马达。未做电脑匹配。清洗后没低速熄火重点检查一下刹车真空度，真空管，单向阀，刹车真空管与进气支管的连接处是否堵塞
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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常，行驶时间一长（大约连续行驶30公里后），遇到红灯或其他情况停车后（档位还在D档），再起步时踩油门不走车，显示N档闪烁，去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障，前段时间更换了蓄能器，问题依旧。 问题2:最近2天又出现倒挡挂不上，尝试N次才能成功，挂倒挡时可以听见执行器动作的声音，但就是倒挡不入位，去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障 谁知道这到底是哪个零件的问题，都需要换啥，急根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位，及挂挡和选挡位置是在什么一个位置，这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况，及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。
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雪佛兰赛欧3，2016.3月买的，1.5l手动天窗。目前跑了24000公里，15000公里的时候就发现了一个问题。开车的时候，车子在4挡的位置，踩油门，挡杆抖动挺厉害的，间歇式，偶尔挡杆不抖，大多数4挡位置处于抖动状态，油门越大，越厉害。1挡。2挡，3挡，5挡，都不会出现档杆抖动，4s店检查过是是什么间隙问题，说没事。但是车子档杆抖动万一抖坏了，过了保，要自己掏钱修，所以很重视。不知道怎么办这是变速箱坏了吗？你好，车辆在其他的档位挂档杆不抖动，只有在四档的时候抖动，这种情况应该是变速箱内部四档同步器或者是齿轮间隙量过大造成的。质保期之内的话，你可以咨询一下四s店能不能免费更换新的变速箱总成？
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你好我的车是雪佛兰赛欧1.4手动挡的，10年的车，行驶了13w公里，出现了转速不稳，冷车启动经常转速飙升到3000多转，会持续7.8秒左右然后恢复正常转速，有时候行驶过程中挂上空挡滑行转速还会上升，在挂进档位转速就下来了，去维修说是节气门的问题，清洗以及更换了节气门，可是还是没有好，想知道是什么问题，怎么能修好，谢谢！你好，通过你的现象描述来说，建议首先检查有哪些漏气的地方，没有问题的话，还需要检查怠速马达还有油门拉线是否异常发卡。
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刘师傅，您好！双节快乐！ 我的车型是雪佛兰13赛欧年1.2L手自一体，车子按正常操点着火挂档，从空单挂到前进档，或者倒档，仪表盘始终显示AN，车子动不了。如果是上电不点着火，挂到那个挡位，可以正常显示那个挡位。拖去第一个修理店说，液压泵怀了，说要换液压泵，关键那人没怎么看，我也不放心，拉去途虎看，然后说变数箱液压电磁阀怀了，说他们搞不了，然后我又换了一家，说是电磁阀怀了，需要换液压电磁阀总成，说换单个电磁阀装不回去？问题来了，可以换单个电磁阀吗？不好安装吗？还是他们嫌弃麻烦，赚不到钱不愿搞？如果换液压电磁阀总成的话，正常需要多少费用呢？谢谢！您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况可能需要更换机电单元执行器总成，这个费用还是很高的。你可以给他改成手动挡的，也同样用。
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师傅好！我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来，出现不能挂档，动不了，拖车去修。说是拔叉头断了，换拔叉总成和离合油，能开。回来后，发现只要挂5档或者自动档65左右时速，脱档，伴随着强大的发动机噪音，降速，跳回空档。送修，说传感器出问题，车显示30，电脑显示100，换传感器，能开。回来后，那个脱档问题还有，强大噪音，降档位，不转空档，偶发。再送修，按时汽车大师上的处理意见，加波箱油，师傅试车，到半路出现不能挂档，停了20分钟，又能正常运转，说都上120时速，没发现问题，开回。第二天又发现问题：不容易挂上五档，偶发一次五档转空档，但没有噪音和明显降速，只是有“当当”的报警声，和显示N档。请问师傅，我的车还需要修吗？问题在哪？该怎样修您好，根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏，更换一套资金暨就可以了执行，即使它是个总成。费用大概七千左右
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11年6月上牌的 雪佛兰赛欧1.4EMT 自动天窗。现在行驶了46500公里很少跑。出现问题是 不自动升挡，用手动模式。最多升到3挡 然后转速再高都提不上去挡， 有时候又好了 时好时坏的 非常恼火。求大师解救 另外还有个问题就是起步车子有点抖，速度起来就不会了 但是有时候换挡了踩油门反应很慢 一脚下去等个两秒钟才有速度，不平顺，伴随的推背感，感觉不是很舒适
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我的车子是赛欧2011款1.4升AMT自动挡，车子是二手车，跑了4万多公里，是前天过户来的，然后我发现车子经常跑到30码的时候，这时候右后方就会听到咕噜咕噜咕噜咕噜的声音，就好像这个档没有挂上去一样，这个情况有时会出现，然后有时候又不会，每次基本都是在30到40之间的时候就会有这个问题，想问一下大概是什么原因呢！
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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比亚迪F0倒档如何挂手动手动挂倒档的正确方法在汽车驾驶中，正确地挂倒档对于安全和顺畅的行驶至关重要。尤其是对于比亚迪F0这样的小型车辆来说，正确挂倒档可以避免发动机熄火和其他潜在的问题。下面是挂手动倒
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自动挡挂n档会溜车吗，自动挡挂n档溜车正常吗
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