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技师秦玉英你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师秦玉英看到了这个和后面的电磁离合器是有关系。这个是四驱的车，这个电磁离合器工作的时候不平顺的话就会有这种顿挫的现象。 -
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匿名网友这毛病能解答下吗？ -
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技师秦玉英看到了这个和后面的电磁离合器是有关系。这个是四驱的车，这个电磁离合器工作的时候不平顺的话就会有这种顿挫的现象。 -
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匿名网友离合器当时转了！轴承也很顺滑 -
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匿名网友和后桥有关系吗？ -
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技师秦玉英感觉松油门的时候有这种动作感的时候，大概车速是多少？ -
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匿名网友低速的明显 -
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匿名网友50左右在上坡有 -
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技师秦玉英和后桥有关系的。还有可能就是这个后桥差速器里面的间隙比较大。 -
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匿名网友下坡没有这情况 -
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技师秦玉英上坡的时候主要是这个后桥里面的扭矩，再加上这个电磁离合器的扭距增大之后，如果说有间隙的话，他就会有这种现象。 -
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匿名网友有说变数箱间隙大的。可能这样吗 -
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技师秦玉英变速箱的关系不太大的。 -
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匿名网友就是吃力出的顿挫！大多这样的 -
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匿名网友那平时用后桥吗？不安4驱动才后桥有作用吗？ -
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匿名网友是后桥还是电磁离合！这俩哪个问题能大概确定下吗？ -
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技师秦玉英低速的时候这个就是4驱的。后桥也是起作用的。这个电磁离合的可能性是比较大的。
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你好，我的车是2011年现代新胜达进口的，现在有好多毛病，跑了13万公里，自动挡6速手自一体，第一就是变速箱问题，跑一会就会出来挂档卡顿，底盘有异响，前进档和倒档都有声音，车往前窜一下，很严重，凉车没有这个情况，只有车热了，深加油有这样毛病，生档减档都卡顿，时而好，时而坏，好多说是阀体，也有的说是传感器，还有的说是分动箱，因为是四驱的，挂档刹车没抬脚呢，传动轴就动一下，声音是嘎把一声，还有就是转向像左打死，右面车轮会听见嘎吧嘎吧的异响，连续的，车轮回正没有了，空调屏幕有一块总闪烁，导航屏幕也有时候闪烁，但都是时好时坏，请大师帮我解答一下，谢谢，修车的都不认识，也不敢拆开变速箱先使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，这种问题主要还是在变速箱上面，变速箱阀体的问题，异响需要对减震器，平衡杆，平衡杆立杆，下摆臂这几个部件重点检查一下，屏幕闪烁是导航和控制面板的问题需要更换
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各位大师傅好，我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体)，前段时间发大水被泡了，水位没过座椅座垫，仪表盘以下的位置，因为没有购买全保，我拿去修理厂检修，说发动机没有进水，车上所有电脑板没有损坏，就是变速箱进了一点点水，修理厂的师傅帮我重力法放了变速箱油底壳的水，并换了大概3-4升变速箱油，叫我开1000公里再去用循环法换一次彻底的变速箱油，现在车子已经修好了，使用起来跟没有泡水前感觉差不多，现在有一个问题，我跑1000公里最起码要20天，估计变速箱里面还有没有完全排出来的水，请问各位大师傅，开1000公里这段时间变速箱会损坏吗？修理厂师傅这样处理变速箱进水正确吗？还是要马上循环法彻底换油好？你好，根据你说的，建议跑五百公里就去换有，一千公里有点长！ 换了清洗下就没问题放心开吧！ 还有变速箱油你要确定，不对就建议换原厂的，清洗两遍，重力换就可以的！
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情况描述：一次赶时间，高速上油门踩的有点强，一路狂踩油门，过收费站时发现车子怠速不走，给油才会走，下车查看后，发现后驱差速器冒烟加漏油。 后拖到修理厂一，修法是更换油封及差速器（拆车件），后出现汽车加速变档好像不太灵这种情况，不变档，状态就好像手动挡一档干嚎一样，换完后跑几十公里继续漏油。 又换到修理厂二，除油封坏检查完后说都没有问题，便更换油封，我提出变档不灵，解决方法：通三元催化，导致现在发动机故障灯亮，后跑几十公里继续差速器漏油加冒烟。 最后又换了最后一个修理厂，检查原因我不专业不太懂，大概是离合器有问题，导致差速器高温从而漏油，后更换了新差速器加新离合器，跑了三四百公里左右了，没有发现漏油现象，变速变档也正常，隐隐约约好像还有第一次那种高温烧油的味道（难道心里有阴影了？）现在又出现问题是起步给油时后轮位置会轻微抖动，打开四驱后抖动加剧，就像过很低的减速带一样的抖动。 现在想知道差速器漏油的解决办法有没有效，还有没有后顾之忧，以及起步后轮位置抖动问题的原因及解决，谢谢！你好，根据你的问题描述1.检查四个轮胎的周长，保证是同品牌，同型号，同花纹。2.检查四驱耦合器是否可以断开。3.差速器质量有没有问题。
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08新胜达故障灯闪烁加不起油？你好！根据你的描述，引起发动机故障灯点亮的原因很多； 例如，发动机上面的任何一个传感器异常故障或者线路出现问题都是会点亮故障灯的，还有可能是汽油油品原因，都是会点亮这个灯。 具体亮灯原因需要用电脑读取故障码，才可以准确判断，然后做针对性维修。 引起发动机故障灯点亮，检查如下原因包括气缸机械故障，发动机电脑燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，EGR阀卡在开，PCV系统真空泄漏，点火系统故障，进气压力传感器故障，油箱内燃油滤清器脏或堵等。 最好是两车比对数据流看是否有异常。
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新胜达GAKE发动机冷车启动进气道位置有塑料敲击声，热车声音消失根据你提供的信息建议你检查机油压力系统确认是链条还是缸盖系统。因为考虑到这车修之前没有问题修完之后就出现故障就怕是打胶的时候有杂质吸进机油道造成油到堵塞，所以我们要分离故障就要确认故障点，然后再根据故障点原理分析判断故障原因，只有这样才能高效的给你出解决方案及诊断思路，所以一定要把思路先捋顺省的大家走弯路！
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在行驶过程中，松油门的时候感觉有顿挫如果在行驶当中松油门有顿挫感的话，这个首先需要检查火花塞和点火线圈，然后清洗一下节气门。清洗完以后需要用电脑重新匹配一下。把喷油嘴检测一下，把汽油泵的压力测量一下。如果是从变速箱传出来的，那就得检查一下变速箱油，检查一下换挡开关，检查一下发动机和变速箱的机脚架。
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汽车起步行驶中有顿挫感，电脑检测一切正常，变速箱也没有问题。车辆提速时有顿挫感，伴随着突突的问题，初步判断某气缸工作不好导致，查看点火线圈工作是否正常，查看火花塞点火是否正常，磨损程度是否正常，查看喷油嘴是否正常，如点火系统无任河问题，查看汽油品质是否正常，测量汽油压力是否正常，如汽油压力过低，查看汽油滤芯是否堵塞，如汽油滤芯无异常更换汽油泵！测试车辆是否恢复正常！
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北京现代新胜达08年的车。 336982公里，首先报这个故障和三元催化氧传感器是没有什么关系的。三元催化和氧传感器出了问题，并不会产生这种故障代码。现在发动机报的是系统故障。主要是怠速状态下混合气太稀，也就是发动机进的空气多 汽油少了。首先检查的是火花塞的燃烧颜色，记住是火花塞头部的燃烧颜色并不是让你更换火花塞。 如果火花塞头部燃烧，颜色明显发白色，那说明，肯定是混合气过稀 如果火花塞头部燃烧颜色是其他色黑色或者是深黑色 再另外叙说。 其次是检测燃油泵的实际压力，毕竟车辆已经行驶了30多万公里 燃油泵老化 压力不足 碳罐赌赛 造成油箱内真空压力太大 这些原因都会直接导致燃油压力不足，燃油滤芯堵塞 喷油嘴赌赛 也会造成这种故障，其次是要将6个喷油嘴全下来 放在喷油嘴的测试机子上 去观察一下喷油嘴的实际喷油状况 以及赌赛程度是否严重。 另外就是将整个进气歧管全部拆掉去，将整个进气管道以及所有进气门上方的积炭全部清洗干净，使用牙刷刷干净。 还有进气歧管内部有一个进气大小的调节翻板 把进气歧管的背面有一个铝板子把它拆开，去看一下这个调节翻板内部有没有断裂，看调节翻板是不是一直是开启为最大的状态。
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2009款2.7进口新胜达起步左右打方向都有顿挫感，起步直走没有顿挫感，倒车打方向也有顿挫感，请问专家是什么毛病？这个情况首先就是要确定一下是不是轮胎方面的原因，另外一个方面就是要检查一下。啊，是不是分动箱本身有故障，比如说内部有磨损。
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你好，我有台新途胜1档跳2档时顿挫。车辆问题，变数箱电脑和发动机电脑都有通讯故障代码，建议先解决故障代码的问题，需要检查一下发动机电脑，变数箱电脑CCP can2通讯线路是否存在短路断路的情况，检查一下挂档杆通讯线路针脚是否存在虚接异常情况！根据电路图，对链接线路进行逐一检测排除！
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
比亚迪
2024-02-20
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长城摩卡启动后有顿挫感怎么办？
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2023-12-13
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开瑞优劲启动后有顿挫感怎么解决？
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2023-12-13
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2023-12-13
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