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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-薛宁,很高兴为你解答。
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技师杨继坤检查火花塞
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技师杨继坤检查火花塞
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微信用户能检查的都检查了 都没找到问题
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技师杨继坤点火线圈也看一下
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微信用户火花塞没问题 点火线圈也没问题 点火都OK
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技师杨继坤查了吗?
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技师杨继坤把火花塞拆下来看了吗?
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微信用户对 都查了 放了两天了 实在找不到思路了
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微信用户看了
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微信用户正时链条都看了
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技师杨继坤空流数据流给我看一下
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技师杨继坤数据流给我看一下
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技师杨继坤废气阀看了没?真空管路不行就堵一下试试
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技师杨继坤有没有故障码
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微信用户数据流要明天去了 下班了 没有故障码 废气阀没问题
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微信用户就是没故障码 进气压力传感器又是一拔掉就好了
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微信用户正时 火花塞 点火线圈 漏气 压力传感器 节气门
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微信用户这些都查了 能换的都换了
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微信用户进气支管喝节气门都换的新的
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微信用户还是不行
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技师杨继坤明天吧数据流给我,我给你治好
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微信用户都是要什么数据流
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技师杨继坤都给我发动机数据流
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微信用户OK
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技师杨继坤嗯
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技师杨继坤明天联系我
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微信用户还在这找你是吧
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技师杨继坤嗯是的
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微信用户能不能叫微信
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技师杨继坤微信收索汽修圈薛宁
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技师杨继坤汽修圈公众号
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技师杨继坤在那里找我就可以了
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微信用户OK
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技师杨继坤然后客服会把我们拉到一个群里,然后解决
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请教各位老师问题?东风风光580 17款1.5T,油底壳撞破急速漏油导致烧坏大小瓦,单钢活塞拉坏,全部更换了,正对时上试下拆装两便了还是出现P0340凸轴轮位置传感器故障码,怠速不稳定一上一下,连行驶启动不了,拔掉进气电子阀怠速稳定,但是启动行驶就息火,以前没有拆装更换位件没有故障码你好!建议你重点检查看看看看配件质量怎么样!型号一样吗!发动机正时安装到位了吗!机油压力够吗!
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我的车是东风风光580,1.5T发动机我中间加了个二次进气,开着开着感觉座椅热的很,脚下面很热气上来,脚发热,我赶紧把二次进气拆了,现在就是车内温度高,座椅发热,把氧传感器,二个都换了还是不行,把进气管上压力传感器也换了,也是不行。请问大师能否修好,如能我开车过去。你好,发动机排气温度过高一般是燃烧不充分引起的,建议检查火花塞间隙是否过大,检查喷油嘴的雾化性能。
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大师你好!我的东风580凉车怠速不稳,热车怠速稳,但是跑起来有时候会一顿一顿的,转速在2200-3000最容易出现,上坡有时候还会突然感觉明显动力下降,车龄2年,24000公里,换过火花塞,清洗油头进气门,都不行,望大师指点,不胜感激!!!转速3000以上,车速130以上,一顿一顿的不太明显,就转速2000-3000出现,油门慢踩也还好点,特别是油门踩的快一点就很容易出现这现象,你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,还有油泵压力及汽油滤芯看是否过脏上油不好点火线圈火花塞间隙是否过大失火导致的
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17款东风580,报凸轮轴相位传感器信号不合理,六月份修的发动机因为他是烧气的有两个缸气门损坏没有缸压,更换了气门套管正时,修好后车子当时一切正常有力,一个月后出现车子逐渐无力,第一次到店当时报有VVT故障,动力没有现在那么弱,现在是一上坡就无力,还伴随熄火,4个缸,现在都只有6个压您好!根据沟通,故障码那个烧气的都会有,烧气的都是在凸轮轴位置传感器上面接线了。动力不足看看其它问题,比如您说的缸压问题。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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东风风光580,18年的车,跑了38000公里,听着发动机里面哒哒哒的响,请问是怎么回事你好,东风风光580跑了38000公里,现在发动机里面有哒哒哒响。这种故障的话,个人建议首先把发电机皮带拿掉,看一下还有没有这种声音,如果还有的话,这个就可能是发动机内部机油滤网堵塞,或者是机油滤芯导致上游不好引起的液压挺筒异响导致的声音发出来的。个人建议先检查一下机油够不够把机油滤芯更换一个?然后测量一下怠速情况下的汽油压力是不是过低,如果过低的话,检查一下机油滤网有没有出现堵塞情况出现,先测量一下机油压力,检查一下机油滤网,把这两个先排查一下。
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东风580涡轮增压烧通红,停车怠速不稳如果有某个气缸的点火线圈烧坏会造成缺缸没有燃烧的可燃混合气会在进入涡轮增压器时受到高温而被点燃,这样就会造成烧红。考虑到你说怠速不稳。可以先重点检查一下,看是不是缺缸造成的。
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东风风光580怠速间缺抖动此车出现怠速间歇抖动,诊断仪检测出2缸失火的问题。将2缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴与其他缸对调后依然2缸失火,建议检查汽油压力,进气漏气,燃油修正,氧传感器信号,2缸的气门密封这几个地方。
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17年风光580手动1.5T怠速有时侯游车怠速会升到三千转,有时会底到自动熄火,高压包火咀汽油格节气门气已换你好,发动机怠速不稳游车首先检查节气门有没有问题检查。检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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2017东风风光580,怠速忽高忽低,是不是还熄火根据描述发动机怠速忽高忽低,需要先检查一下进气系统是否存在漏气然后再检查节气门以及发动机的长期和短期燃油修正是否正常
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东风580cⅤT1.5T,怠速上下700一2000摆动,要么怠速过高2700一3000下不来,挂D档车都不走,还要重新发动不挂挡,原地启动。怠速也是这样的,就要把节气门清洗了,在观察一下,还有读取发动机有没有故障,
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