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技师卢二辉你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，还有油泵压力及汽油滤芯看是否过脏上油不好点火线圈火花塞间隙是否过大失火导致的 -
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匿名网友你好 -
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技师卢二辉您好，您购买的是咨询服务，为您提供方向与思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导，编程诊断等可以购买升级服务或者退款，如果您对上述已知晓并且同意，那么则开始服务。 -
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技师卢二辉请您认真看下上述内容，如确认则开始服务！如不回复则默认同意，我将开始服务！ -
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匿名网友咨询一下 -
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技师卢二辉你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，还有油泵压力及汽油滤芯看是否过脏上油不好点火线圈火花塞间隙是否过大失火导致的 -
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匿名网友没有故障灯，火花塞新的 -
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匿名网友短时燃油修正-11.72-7.03 -
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技师卢二辉嗯嗯，进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好 -
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匿名网友短时燃油修正不正常，主要是哪里的问题？ -
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技师卢二辉混合气异常。主要与氧传感器碳罐电磁阀及进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常导致的 -
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匿名网友氧传感器在哪个地方安装？我想拆卸来看看是否脏了 -
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技师卢二辉就在排气管上 -
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匿名网友 -
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匿名网友一个是啥 -
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匿名网友这个 -
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技师卢二辉就是这个 -
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匿名网友 -
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匿名网友就这个吧 -
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技师卢二辉这个是氧传感器 -
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匿名网友原地加油，转速在2000一下好容易稳住油门，2000-3000想稳到一个转速上，很不容易，是那回事， -
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匿名网友2000-3000油门不动，感觉转速会自己升降 -
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技师卢二辉节气门问题或者进气系统漏气 -
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匿名网友escl解锁失败怎么解决 -
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匿名网友电瓶也不亏电啊 -
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匿名网友转速不稳的问题，和涡轮增压有关系吗， -
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匿名网友刚好那个转速涡轮增压启动 -
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技师卢二辉与转速不稳没关系，电脑检测一下系统看是否存有故障码 -
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匿名网友进气系统漏气简单检测办法是啥 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉后期有任何需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长全系品牌，有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉
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你好，我看到之前有人咨询你风光580的耸动问题，我也有台20款的手豪也有耸动；就咨询一下您！ 故障描述：高速100码过一点正常行驶中不定时出现整车一前一后的那种拖拽感，也感觉像抖动或者耸动。不是固定出现。当出现这种现象后马上松开油门再踩油门就有可能正常一会儿，出现这种情况后会有连续，有时也会正常。 维修历史：第一次是高速上110码，也这样一耸一耸的，然后剧烈抖动了几下，整车动力就迅速下降，踩油门没有任何反应，速度降到40码左右，就一直这样下高速去4S点，检测出爆震传感器故障，换了后恢复正常；但是耸动问题任然会出现。 后面去过4S店，维修店；都没读出故障码；火花塞换了一整套，油路清洗过（清洗油路的当晚出现过两次感觉像熄火的那种感觉，油门还踩起的突然没动力，但马上又恢复，隔几天后又出现过两次，后面再没出现就当偶发故障了）；更换过碳罐电池阀（仪表盘亮发动机故障黄灯检测碳罐电池阀常开）更换碳罐电磁阀后感觉动力明显变强，至少半个月时间内没出现过抖动或者耸动。但是后面那老问题还是出现了，现在最明显的就是热车发动机噪音变大，特别是拖档的声音，咵咵咵像破竹子一样（行驶半小时左右），伴随动力变弱根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：正常来说同时出现1234缸失火的，首先考虑是不是油路有问题，比如说加的油不好或者燃烧不好引起的，另外就需要检查一下曲轴位置传感器就可以了 建议： 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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19年15.T东风580故障码为P0496蒸发排放系统高净化流 换碳罐 清洗过油箱 碳罐电磁阀工作正常此车出现P0496的故障码，汽油蒸发排放系统存在故障，读数据流发现怠速无负荷的进气绝对压力高达60Kpa，进气绝对压力太高了，电脑就是依据压力信号，节气门信号和空流就能计算出碳罐电磁阀的通风量，如此高的绝对压力会导致电脑报P0496的码，建议先排除压力传感器信号不准的问题，然后检查进气漏气，排气堵塞和正时等地方。
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东风风光580碳罐电磁阀位置碳罐电磁阀一般在节气门附近
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东风风光580碳罐电磁阀在车什么位置，怎么拆下来，碳罐电磁阀坏了车会有什么症状？车辆碳罐电磁阀损坏会出现长通。或者无法开启。对应的就是漏气。或者加油跳枪之类的问题。需要车辆根据实际情况判断故障原因。确认故障。碳罐电磁阀在发动机节气门后方连接到油箱通风管的中间部位
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我是16年6月份的东风风光580，行驶了5500公里，今天上高速，突然加速加不起来，感觉车直接没劲，再就是车身有点抖动，发动机故障灯也亮了几次，这种情况还是第一次出现，请问下是啥问题去修理厂用解码器读取故障。根据故障处理，检查火花塞，点火线圈，还有三元催化
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东风风光580 2016款手动豪华型 1.5T涡轮增压 第一次犯病的时候是在16000公里左右 正在行驶中 突然给不上油了 踩油门也加不起来速度 转速表也在下降 然后再踩一下油门 车子的速度和发动机转去也升上去了 然后还没有故障灯 换了汽油滤芯就好了 又跑了2000公里左右这个毛病又再次犯了 请问是为什么这个情况就是要重点检查一下，是不是碳罐的问题？
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东风风光580碳罐电磁阀在车什么位置，怎么拆下来，这款车型的碳罐电磁阀在发动机舱进气歧管的位置，比较好拆的，把插头拔掉，两边的管子拔掉，固定卡扣取掉就拆掉了
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2021东风风光580星版，撞到油底壳后缺油导致发动机爆死，更换全新正厂发动机后变速箱出现故障，起步十米左右会亮变速箱故障灯，车子加油不走，熄火重新发动又可以走动一下，故障是传动比不合，离合器温度过高2021东风风光580星版，撞到油底壳后缺油导致发动机爆死，更换全新正厂发动机后变速箱出现故障，起步十米左右会亮变速箱故障灯，车子加油不走，熄火重新发动又可以走动一下，故障是传动比不合，离合器温度过高，这种情况需要检修变速箱传动问题
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发动机故障灯一直着，然后经常等红绿灯就死活，车速突然变慢也死火你好师傅，故障码含义，定速巡航，碳罐
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东风风光580 发动机故障灯亮你好，故障码消不掉的话重点检查一下涡轮增压器及电磁阀插头线路看是否有问题其次就是发动机电脑版看是否数据异常重新匹配一下看是否可以
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
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