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技师李学勤你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤一般都是传感器坏了比较多，建议原厂的ABS传感器，100多元左右，希望能帮到您。 -
钱丢廊老是熄火啥原因
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技师李学勤低压汽油泵检查一下。 -
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技师李学勤原厂价格1600多元 -
钱丢廊说的是汽油箱里那个吗
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技师李学勤对
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13年长安福特蒙迪欧，车子行驶途中像左打方向盘仪表报请检修电子稳定控制系统，检修abs伴随abs灯防滑灯亮，仪表显示检修盲区信息，检修自适应大灯，方向变重，偶发，突然就没有了或重新启动就没有了，电脑检测左后轮速传感器电路断路故障，更换传感器试车故障依旧，还有一个故障码abs总成故障，再次试车读轮速数据流，出现故障时右前轮转速数据无穷大你好，根据你的描述，查看数据流故障点应该是右前轮速传感器问题。更换传感器。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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13款蒙迪欧，行驶公里11万公里不到点，车龄6年，上个星期换了水泵后，发动机故障灯一直亮，通过检查，显示第一排气缸燃烧系统油量过多，前氧传感器开路，我陆续换了两个传感器，还是没有解决，故障一直存在，请问大师这个可能是什么原因造成，几次故障点都是一样的，第一次换了传感器，故障灯自动消失，开了两天又亮了，大概行驶了30公里左右就亮，车子是代步用，每天都是市区低速行驶十多公里，加的油是95号的，麻烦大师分析解答一下谢谢如果是电路的故障代码。如上图，加热线是4号供电，3号发动机电脑控制，如果3号线路去发动机电脑正常，没有对火对地虚接情况。4号供电供电，氧传感器插头和发动机模块插头没有虚接。报电路问题除了氧传感器，就是发动机电脑，目前没有碰过这个代码是发动机电脑的原因，然后p0172基本碳罐电磁阀问题
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13款新蒙迪欧1.5T时尚，4.5年4.5万公里。 一周前才去4S做过常规保养，期间4S做了故障检测发现油路传感器有问题，待配件更换。 今天晚上开车出去吃顿饭的工夫，再开车返回时发现，可以正常打火启动，但仪表盘、中控不亮，方向盘无助力，四个车窗无法升降，但天窗可正常开闭，空调、音乐无法工作，倒车雷达不工作，转向灯不工作。 双闪、刹车正常，新蓄电池，状态良好。 致电4S说可能是什么模块故障，求病因及问题解决方案及预计维修费用。分析问题是车身模块损坏导致
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版，目前已行驶了56000左右，上周日中午下班回家时还一切正常，下午上班时启动车子后就报了这两个故障，方向特别重，基本打不动，无奈叫拖车拖到4s店检查，之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题，但是用电脑消除故障码后方向又好了，当时报价维修金额是6000多，感觉不是很可靠，就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题，然后又到我朋友的一家维修店检查，也是消除故障码后方向恢复正常，师傅建议我再开几天试试，如果还是有问题，就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬，出现这个情况确实是方向机的问题吗，在3家维修厂都去检查了，但都是用的电脑检测，还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉，没有以前那么灵活。你好，根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题，我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓，方向系统的建议还是用好一点的备件。
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新蒙迪欧2013款1.5时尚，2015年的车，现在跑了11800，从买车后一直有个毛病，就是车如果停了5天以上没开，这时打着火出发，挂其他档正常（仪表盘上档位的灯正常显示）挂S档，仪表盘上S档的灯是不亮的（此时D档的灯也不亮，就是所有的档位灯都不亮，但车可以正常行驶），只要此次不息火都是这样，而且在此次行驶中，等红绿灯后从N档回D档时顿挫感比较强烈（比平时大很多），奇怪的事，只要用钥匙熄火了一次后，再发动就不会出现这样的问题了。已经去4S查过，用电脑也查不出故障码（因为没有特意等5天不用车出现故障后去，而且只要重新发动一次他又全部正常了），4S也帮我升级过电脑，也没用，又出现了这种情况好几回了。请教各位大师！建议更换变速箱电脑
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05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块，还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流看的话，您这个绝对压力是异常的，这个可能就是导致你费油的一个原因，所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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14年蒙迪欧是时亮侧滑灯，亮灯后方向没有助力，故障码为左前轮轮速传感器，左后轮轮速传感器，右后轮轮速传感器，方向盘位置传感器根据你的故障描述这个需要更换右前轮速传感器。方向这个故障你先不要理他，因为当ABS传感器有问题的时候，转向会接收到ABS不正常的一个信号会错报故障。
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