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技师杜更志出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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别**化半个月
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技师杜更志这说明系统没有真空度
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别**化前天检测出的这个问题
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技师杜更志故障码有没有真空方面的。发给我看一下故障代码
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别**化
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别**化
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别**化现在他们说给我换启停泵?
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别**化我也不太懂
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别**化还说给我换发动机控制模块
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别**化担心他们修不好
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技师杜更志现在先检查刹车助力真空泵有没有吸力。
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别**化收费1500
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技师杜更志这个费用肯定不是发动机模块的价格
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别**化怎么办
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别**化我在苏州
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别**化也不认识靠谱的
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技师杜更志先检查刹车真空助力泵就行了
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别**化关键他们不说具体问题
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技师杜更志那就去4s店
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别**化在刹车出现问题前,发动机控制模块故障灯就亮过一次
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技师杜更志嗯。
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别**化4s店会不会更贵
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别**化
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技师杜更志还行吧
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技师杜更志你这就是这个助力泵问题而已
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别**化
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别**化刚刚你看完故障码,你觉得要多少钱
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别**化4s店 1000块可以搞定吗?
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技师杜更志价格不清楚,你得去问问。起码人家不会乱搞
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别**化就直接搜索4S店吗
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别**化名骏百盛这个可以吗?你听过没
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技师杜更志只要是厂家指定的都行
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车子初加油门的时候机舱里面有异响,吱吱吱的声音好像什么打滑的声音,油门踩深一点就没有那种声音了,到了80码也不会出现那种声音,特别是起步的时候开着空调和热风的时候声音更严重,是哪里的问题
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请大师指点:我的车自一年多前左打方向盘发动机仓及底盘处会出现蹦的声音(像是别住钢板掰过来的声音)且声音大,有一段时间踩刹车会出现蹦的声音,且每次都有。前去4s店检查维修,4s.师傅说不好判断,让响声更加频繁时再来,直接把我的轮胎拆了重新按下,当时重新安完轮胎后,刹车不再响了。又行驶几个月,目前出现以下情况:左打、右打方向有百分之15的几率会蹦的响一声;在等红绿灯的时候从N挡到D挡后,起步时会蹦的响一声。请问大师们我这是车哪里出问题了??????请解答,万分感谢!!!!!你好,踩刹车的时候的声音,这种情况是刹车片和刹车支架间隙过大导致的。不会影响行驶,可以不用管他。 打方向的这个声音,我建议你到修理厂去检查一下方向机上面的隔热报有没有松动的。
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2018款海马福美来1.6排量自动挡,之前每天使用一直还好,近半年出差,每月只使用三天左右,上个月无法启动,朋友搭电后可以正常使用,又放置了半月,这次又是通过搭电开出去的,但是,在行驶过程中发现,只要不加油门时,转数迅速下降接近0,车身抖动,速度也降下来,偶尔也出现熄火现象,要重新启动才能行驶。请问这是仅仅是电瓶问题还是发动机有故障呢?电瓶换了,机油换了,清洗一下积碳
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我买的是2016款1.6T迈锐宝 有两个问题要咨询。1:7000公里,方向盘这两天突然变得很重,尤其在40公里时速以上的时候越发明显,特别轴,速度低于20公里的时候不太明显,原地打轮也有轴的感觉。2:还有就是在买的时候开了一段时间发现油门踏板震动,传导到脚上,时间长了很不舒服,刹车时方向盘在初段抖动,现在也还有这样的情况。烦请解答
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14款自动豪华版迈锐宝。这个车从买来开始做了首保以后车身就晃动的厉害。期间也有去4s检查过 技师说没有问题。而且油门踏板和刹车踏板也会跟随路况的不同而抖动。一直用的美孚。常规保养都做了。我开家里的本田就不会出现这些破问题。四条轮胎起皮 我已经都更换了。现在行驶了5万5千公里。现在只要等红绿灯时d挡踩住刹车。就感觉整个车都有点抖动 尤其是座椅都会有点抖动。方向盘现在也是打一圈有时候会有咯吱咯吱的声音。而且现在车的操控感也不强 开起来没有以前稳。整个车的隔音现在也特别差。真是后悔买了这个车。哪位师傅能给我指点一下我现在应该怎么做。或者有没有在深圳的师傅能跟我联系一下 帮我全车仔细的检查一下?我已经对深圳的4s店不报希望了。
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迈锐宝2.0的,事情的来龙去脉讲一下哈,可能有点啰嗦,因为也不懂为啥,我平常一个人开车的,今天带了丈母娘和伯母,外加一点杨梅,不多,所以总质量顶多算三个普通成年人的重量,但是动力跟一个人开的时候还是有点区别的,今天雨有点大,超车的时候速度有九十到一百那里,感觉车子一顿一顿的,很轻微,乘车的人肯定没察觉,自己开还是有感觉的,然后超过后,我松了松油门然后继续加速到刚才的那个区间,情况还是这样,之后就感觉车子的油门响应完全变了,起步以前是踩到2000转左右基本上不用踩了,车子速度推上来了,油门好像也紧了,之后换挡,现在是油门踩到2000转速度也上去了,但是没有推上来的感觉,油门很松继续踩转速上去,速度也继续上去,没换挡,然后一直踩的话转速到3000多,可能速度还没到80。如果速度到了80以后,转速稳定在1500左右(定速巡航),现在我缓缓的踩油门,速度上去转速也上去,但是转速没超过2000转,速度可以到110左右,这跟以前大不一样的感觉,我有下车听发动机声音,感觉变化不大,有点蜂鸣声,不知道以前有没有。建议在维修时连接诊断仪查看点火数据。
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T,车子跑了8万公里了,上个月行驶过程中仪表盘出现(请速检修车辆),后来开到4S店,要求更换空气流量传感器,空气压力传感器,换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警,(原地深踩油门高转速不会,行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。)外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150,我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高,请问大师们这到底是什么问题?是不是涡轮增压机坏了?去了4S店和修理厂都没有结果,钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话,那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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2014款迈锐宝2.0自然吸气,重庆用车坡道多气温高,正常情况下高速7个,市区11个,开空调纯市区也不过13个油,最近竟然飙升至18个油(图一:联车魔方检测),感觉动力不如以前。于是先更换了新火花塞,油耗不见好转,图吧盒子检测出以下问题(图二),20天后,再洗节气门并用元征的技师盒子匹配,出现故障码(图三),清除故障码后,其他问题依旧,但数据偏差更大了,油耗更达到22个。匹配后检查怠速最高和最低转数波动不超过30,开空调在705-735,关空调在670-695。下坡行驶中表显示瞬时油耗最低都有6-7个油,而以前显示0,提速无力且瞬时油耗常常满额(39.9个油) 请问如何解决?另外,清洗节气门时又拆下只用了20天的火花塞检查发现很脏,好像有焦油(为什么只能放三张图片,评论可上图么😢),同时,还不小心把2号缸的点火线圈螺丝拧断,怎么取出呢?,暂时把点火线圈插上,但没紧固,车辆可正常使用。因为车辆自带的obd检测软件数据是厂家自己制定的,并不能完全说明检测的结果符合车辆厂家数据标准,同时,油耗高的问题建议根据以上的故障原因分析问题
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我的18款迈锐宝方向盘有些重怎么回事?您好,方向盘重一般由以下原因引起,转向传动轴十字节角度异常,转向压力轴承磨损,转向机间隙小,电动转向机系统故障引起!以上都检查一下!然后用诊断电脑重新编程刷新转向系统试一下!电子节气门有没有清洗过,这种现象是电子节气门脏了引起的,建议您清洗一下电子节气门,然后用诊断电脑做个怠速学习!发动机机角垫也检查一下,有些抖动发动机机角垫有问题也会引起的!嗯嗯,多试驾几台同款车对比一下!还有发动机控制系统有没有用诊断电脑编程刷新一下!如果没有就用诊断电脑重新编程刷新一下,急加速前后蹦,需要检查一下变速箱升档降档是否正常!有时间急加油门,变速箱响应不过来就会造成这种现象!
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挂挡的时候踩油门吗,挂挡的时候踩油门吗会熄火吗
在汽车驾驶中,“挂挡的时候踩油门”一直以来都是一个争议的问题。有些人认为可以踩油门,有些人则认为会极易造成发动机熄火,那么这个问题到底应该如何解答呢?首先,我们要了解的是什么是挂挡。挂挡是指将摆动杆的
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