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技师赖顺慧发图片给我,我看一下。
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極**
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極**这个怎么设置回去啊
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技师赖顺慧是一个怎么现象出后出现这故障的。
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極**就是剩余里程数闪了一下之后我按了ok健就成这样了
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技师赖顺慧你按那菜单键它有变化吗?
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極**没有变化
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技师赖顺慧之前按按这个菜单健才可以来回的跳动,现在跳动不了是不是?
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極**是的
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技师赖顺慧接上解码仪读取,看看有没有仪表显示故障码。
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技师赖顺慧像你这个故障,多半就是仪表出现了一个死机的状态。
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極**非要去修车店弄吗
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技师赖顺慧你不是维修人员吗?
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技师赖顺慧像你这个故障肯定要到维修店。接上解码仪先读取,看看仪表有没有显示故障。
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技师赖顺慧因为你断电瓶等于算是一个复位,还不行的话,这个就要进一步的处理。需要连接诊断仪。读取看有没有相关的故障码。你才好进行下一步的检测与维修。
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極**如果恢复出厂设置呢?
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技师赖顺慧你这个恢复系统的话,也是需要拿解码仪来恢复的。
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技师赖顺慧可以接上解码仪刷一下,看看能不能解决这个故障。像这种故障一般都是死机。重新刷一下是可以解决的。
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極**刷一下大概多少钱?
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技师赖顺慧像我们这边的话,一般是150~200。你们那边我就不太清楚了,具体的话还是要根据当地物价进行的。
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極**你们是哪里的呢?
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技师赖顺慧我们这边是5线小城市。所以很便宜。
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技师赖顺慧方控菜单可以设置选项也不可以吗?
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技师赖顺慧方向盘上的控制键
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極**不可以
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技师赖顺慧不可以的话,那这个没办法了。只能到维修店进行一个检测了。
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技师赖顺慧让他拿解码仪来重新帮你刷一下,看行不行
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極**方控上的控制键按什么选项啊
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技师赖顺慧按菜单键没反应的话就不行。要是你之前按可以现在按没反应的话,那就不行。
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極**哦哦
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技师赖顺慧👌
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09款八代本田思域 10年底上牌 不是八代半 因为音响一直不行 前段时间先是安装一个有源座椅低音炮 下面图片那种 后来又加装一个无损功放直接插线的 自从安装功放以后 只要开着电门 不听音乐一会就亏电不能启动了 到修理厂检测 说是要改装大容量电瓶就可以了 但是我个人感觉有点悬 听说这种改了音响要装电容整流器之类的 想请教大师我改怎么处理 是换大容量电瓶还是加整流器 对了我车上还改装了一键启动 大屏导航 原车电瓶46Ah 本来那个超薄低音炮是有源的自带200w功放 后安装无损功放120w 这是不是相当于两个功放 如果我更换无源功放是不是好点更换存电量大的电瓶
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07本田思域手动低配,23号保险漏电,新电瓶停两天漏没有,平常每天都开还可以打着,我估计电瓶应该从几个月之前就已经开始亏电,因为从几个月以前,锁车双闪不亮,开锁双闪也不亮,但是可以锁上车,但是漏电太厉害,我拔掉23号保险了,CD机和遥控钥匙防盗系统不好用了,因为23号保险是常通电保险就管这两个功能,我想咨询下下一步应该更换哪个配件能解决漏电问题,前机盖开启时,四门加后备箱关闭,能锁车双闪亮,后备箱开启时,能锁车,但是双闪就不亮了,请本田大神帮忙解决一下,很是闹心,有的朋友建议说是主驾驶电机锁影响的,有的说遥控器不是原装的,(因为车到我手里已经过了好几次户了),我个人也不知道该怎么弄能解决这个毛病了,马上冬天了,电瓶更不抗用了,唉,求大神给解决一下首先你要有万用表。选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位,测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上,现在汽车上都是直流电,所以最终在直流电流档位上。选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程,如果量程过小会把万用表烧坏,所以要从大到小来选择合适的量程,一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.打开要测量漏电车辆的机盖,关闭车上所有用电设备,然后把车门锁起来,如果有遥控的车辆,要用遥控把车子锁起来。用相应扳手把电瓶负极拆下来,然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。以上操作完成后,等待30秒,读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障,现在汽车上的用电设备比较多,暗电流在50毫安以下都是正常的,如果大于50毫安,这时就要对漏电设备进行检查。
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冷启动困难,热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启,需要几秒钟; 冷车后过夜再启,需要1分20秒钟; 冷车后几天再启,需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松,直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内,再启都一打就着,行驶也不抖动,加油也不乏力。 拧开钥匙,能听到后座下,油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久,越不容易打燃。感觉是什么压力,或是什么油,在随着时间的推移,在退去一样。 早上冷车,做了两个检测: 1,4缸压测试正常; 2,拆开发动机后面进油管,接上矿泉水瓶,分别两次把车钥匙拧到通电挡,油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶,一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗? 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里? 注:请懂行的老师解答下,新手勿扰,感谢冷车不好启动,这现象一般可能是油泵泄压导致,建议检查油压是否能保持正常
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冷启动困难,热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启,需要几秒钟; 冷车后过夜再启,需要1分20秒钟; 冷车后几天再启,需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松,直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内,再启都一打就着,行驶也不抖动,加油也不乏力。 拧开钥匙,能听到后座下,油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久,越不容易打燃。感觉是什么压力,或是什么油,在随着时间的推移,在退去一样。 早上冷车,做了两个检测: 1,4缸压测试正常; 2,拆开发动机后面进油管,接上矿泉水瓶,分别两次把车钥匙拧到通电挡,油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶,一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗? 打火时,往发动机进气口喷清洁剂有利于启动。 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里?根据车主描述建议检查缸压!汽油压力以及是否泄压!检查火花塞跳火强度!检查水温传感器!
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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我的车是东风本田思域,vti版,现在跑了一万三千公里了,首次保养的时候去二级服务中心,他们给我加了,5w30的矿物机油,这是广汽本田的机油,第二次我自己换机油,换的一样的机油,这两次换机油期间,我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右,第三次我知道了矿物机油的质量不好,我选择了美孚一号,5w30的机油,我车现在的百公里油耗8.2不会降低了,前一段时间我没有开省油的按钮,现在一直在开着,还是不会降低了,我有点担心了,我加的机油是不是假的机油,我这边没有4s店,最近的4s店四百多公里,都是二级服务站,我第三次换机油跑了3000公里,现在准备换机油,还是换原厂的本田思域的机油,现在不知道,原厂的机油有三种,我应该加那种,我看车的说明书,书上的是0w20的半合成机油,我不知道这个机油合适不现在的温度,我这边环境的平均温度35左右,今后还上升,各位大师兄弟们,帮我指挥,我该怎么办,对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不,我常常看你们的分享的汽车知识,新车一般六万公里以后加5w40的机油,还有一位师傅这样说的,如果刚开始加贴度数高的机油,换机的时候不要还低贴度机油,如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油,按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油,是不是,如果加0w40的机油的话 贴度太高了,我该怎么办,原厂的0w20的机油现在的温度合适吗,请指示,
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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九代思域音响主机后尾接线图九代思域音响主机后尾接线图,线有:搭铁、正极B+、喇叭线、ACC、小灯线
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八代思域雾灯保险丝在电瓶哪里?还是在方向盘下面?本田思域雾灯保险在车内主驾驶位置
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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