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技师于雷你好，检查一下前轮轴承和球笼 -
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技师于雷原地有没有 -
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匿名网友原地踩油门没有敲击声音 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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匿名网友嗡的声音只有刚启动的时候有，一直不熄火就不会有 -
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匿名网友敲击生油门大的时候就没有，只有轻轻搭在油门上的时候 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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匿名网友听到的声音是左前方传来的，敲击声也是左前方 -
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技师于雷变速箱这边 -
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技师于雷那就检查一下内球笼 -
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匿名网友行，敲击声应该和发动机没关系吧 -
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匿名网友我怕是发动机拉缸了 -
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技师于雷左边不会 -
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技师于雷发动机有问题停车也会 -
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匿名网友好的，检查内球笼哈 -
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技师于雷 -
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匿名网友怎么查呢？，我这边这个师傅说查不出来，看不出来什么 -
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技师于雷 -
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匿名网友我看也不贵，直接换了吧？你给我留个联系方式 -
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技师于雷以后你可以微信小程序或公众号关注汽车大师，然后搜索于雷就可以找到我 -
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技师于雷其他不行封号 -
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匿名网友以后还要付费吗 -
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技师于雷过了三小时需要 -
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匿名网友那我先换上看看再说吧 -
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技师于雷好 -
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匿名网友对了，左边在我挂挡的时候会有类似旷量的感觉，就是一顿一下，应该也是球笼的事吧 -
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技师于雷对 -
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匿名网友希望异响能通过这个解决吧 -
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技师于雷嗯。间隙大肯定有问题
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2006款天籁，车辆原地怠速踩油门正常，但上路挂D档后踩油门转速2000转以下，会出现疙瘩疙瘩类似铁片互打的声响，一旦踩油门转速上到2000转速以上后，保持一点时间后会消失这个声音，然后转速降到2000转后也不会再次出现声音，一旦重新挂D档再次踩油门就会再次出现这个声音！有时候车子跑了很长时间，挂D档就不会出现这个声音，想咨询下这是变速箱的什么问题？你好，根据你描述的情况需要检查一下变速箱油底壳内部有没有杂质，有没有铁屑。因因为这种声音都是定下内部磨损出现的声音。
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我的车子为东风日产6缸天籁，09款，2.5的排量，上个月更换了发动机（进口原装）和大修变速箱后，油耗非常高（在每百公里15升至18升之间），一提速发动机还很响，如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音，而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟，行驶不冒烟。不知是什么问题？你好，提速发动机响，一是发动机敲缸，二是底盘半轴球笼发出的声响， 冷车启动冒蓝烟，还是发动机有烧机油的现象，主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足，缺缸
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08年2.0天籁，17万公里，cvt变速箱，时速70有轻微嗡嗡响，非常轻微，时速90_110声音最高，过了110声音开始衰减，再快没试过，车前面有嗡嗡声音（感觉像是共振），方向盘有轻微振动，是间断的声音，不是连续的声音，速度越快频率越快，不确定是变速箱响还是前轮传动部位响，感觉像是右前部位传出来的声音，动平衡轮胎四轮定位都做了几次了，没效果，新换的变速箱油，问题依然存在，右前元宝梁撞过石头凹进去了一块，换过右前下支臂，师傅高速试过车，在异响速度区间变速箱挂空挡，响声也存在，求高手指教，先谢谢了，之前咨询过两个师傅说重点检查，右传动轴内球笼，和右过桥轴承，今天换了右前半轴总成，声音还是存在，我想知道是变速箱响还是传动部位响，今天高速试车，再异响的时候能听到左前轮胎橡胶跳动摩擦地面的那种声音，非常轻微，也可能是我神经质了，哈哈哈，来个负责任的师傅解答吧，非常感谢，主要是检查半轴，轮毂轴承有没有间隙。同时检查底盘有没有磨损的，变形移位的
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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我的车是2010款8月份，2.5天籁，现在跑了79000公里，没有出过任何事故，车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障，阀体故障，没有在4S换，在郑州一家专修变速的地方修理，修理后不到1个月又出现步进电机故障，随后复修，复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象，在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱，到10月20日又检测出步进电机故障，我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行，还是又买新变速箱质量不行，或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障，是不是压根没有找到原因，另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题，4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶，连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况，步进电机故障会不会是电路导致的？求解答，请会诊，定重谢！
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版，有一天晚上，车子启动了，发动机故障灯亮了，但车是可以行驶的，但发现很难提速，感觉一直处于L档的状态，后来我就上网查，说应该是行车电脑会发现发动机有故障，随意系统锁定了变速箱，不让车子开太快，然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修，第二天我还是以低速开进汽修厂，师傅说要试车才知道，然后就开出去试，还一直踩到很高的转速，说这是变速箱问题，回来用电脑检测说是步进电机电路故障，然后我说想下午来修，正打算点火开走，但发现挂任何档位车子都没动力，踩油门发动机也没响，再测试，说变速箱什么传送带故障，最后打开变速箱，发现里面的钢条已经断了，请问这是我车子检测前就断了，还是师傅试车后导致的其他故障，这个维修费需要谁出？
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才买新车，2019天籁，自动挡，2.0自吸，CVT变速箱，胎压前轮俩340，左后330，右后320。有四个疑问，麻烦各位大师帮忙仔细看看（当时发现疑问大概跑了200多公里，现在都跑到4，500公里了）： ①30，40km/h速度加速，（转速大概1200转速）就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声，关上窗户听不到，打开窗户才能听到。油门踩到底，就听不到了（同样也是开着窗户，关上窗户听不到，但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了，反正就几乎听不到了），这个问题刚提车时我没注意，也是走同样的路，既然我说没注意，那么应该是没这声音。（去4s一技师就开着在维修车间转了一下，加了一下速，说没啥声音，我就接着描述情况，技师也边转身走边说cvt都这样） ②还有就是我有autohold功能，冷车启动，起步时就会咔一声，autohold功能开着，然后行驶一会，红灯起步基本就没了声音，在小区倒车啥的，来回调位置时，也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖，会听到轻微清脆哒哒哒声音，盖上发动机舱盖，几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉，就感觉有放气还是不知道进气声音，反正是气声音，不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看，谢谢你们！第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的， 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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你好师傅，想请教个问题， 我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里，最近有小半年了的情况 车子跑个百来两百公里就出现 踩油门转速上不去速度起不来，转速两千二就上不去了，速度一百以后上不去，越跑越掉速，换手动模式 变速箱一直是6档 降档降不了，时间久点还会车子抖动，顿挫严重，停下来熄火后，重新点火一切正常，停下来熄火后休息的时间越久越正常，开一会儿又复原 症状，特别跑高速太明显了，基本上跑两百公里就开始出现问题，市区一般开开一切正常，就是提速有点迟钝，偶尔顿挫， 不知道哪里问题，望师傅讲解一下，仪表上没有任何故障码
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13年的2.0新天籁.因在首保出现变速箱漏油，在二万五公里4S更换油封等什么的，车子放店好些天。后漏油依旧比之前还要多。在三万公里更换变速箱总成。问题来了漏油是好了，问题一：车子在松油门（如掉到1250转左右或以下），再踩油门的同时车子会前后震下，有时是好几下，强度不一。有时踩油门像踩了刹车，车速顿下来。问题二：车子在带D档松油门滑行时车速降到40或20时，车速突然不线形，像被拉住了又突然加速。同时转速的表现是转速表指针从1300左右被突然被降到1000转又弹到1400转。还有由于这个问题车子制动到40和20时，制动力被放空车子往前冲，但马上又有制动力的。就感觉像是制动打滑了下样子。刹车也变的不线形急刹车除外。。。。不知道我描述的大师看的明白否！。
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你好师傅，我是06款天籁200JK，2.0的，10万多公里了，现车子出现以下问题: 1，车子的变速箱自动换挡延迟，发动机转速要达到3000转以后，才会自动换挡，达到3500转以后，才会跳下一个档，D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2，冷车启动的时候，车子就像没有启动完全一样，而且伴随抖动，有点像拖拉机启动的感觉。 3，车子特别耗油，基本上现在在城里跑，要投到1.2元左右一公里，之前换过三元催化器前段和中段（副厂件）。 4，车子在行驶过程中，加油时候发动机的轰鸣声特别大，大得有些不正常，有时候急加速的时候，就算音响开的很大，也能听得见。 5，音响问题:之前我这台车加装了一个DSP，是破线安装的，现在我买了一个CD改USB/AUX的东西（下图附上装置图片），它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置（下图附上插头图片），插头上紫色线绑的ACC，黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线，现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗，节气门，还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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