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技师高长振你好，我是汽车大师银牌技师-李燕伟，很高兴为你解答。 -
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技师高长振您好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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技师高长振你好你之前是因为什么换的油水分离器 -
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匿名网友到时候就是更换废气阀，之后更换完了开了一天就出现这样的问题 -
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匿名网友故障码是P044100 -
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匿名网友 -
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匿名网友油水分离器底下漏冷却液了，而且有点烧机油。 -
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匿名网友油水分离器也是对号更换的。 -
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技师高长振换完之后还是不行 -
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技师高长振报这个故障的话要检查那个管路真空管路 -
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匿名网友现在就是还是有这个故障 -
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技师高长振真空管路有老化裂痕漏气的话也会报这个故障 -
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匿名网友管路都没有问题 -
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技师高长振电磁阀换的是原厂的吗 -
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匿名网友当然！ -
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匿名网友德国进口的 -
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技师高长振真空管路是怎么检查的 -
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匿名网友哪里到哪里的真空管？ -
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匿名网友油箱到前面进气管那里吗 -
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匿名网友用气枪吹 -
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技师高长振油箱到进气管进气管道到真空助力器 -
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技师高长振这些所有的真空管 -
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技师高长振用气枪吹不准 -
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技师高长振最好有烟雾测漏仪检查一下 -
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匿名网友没有烟雾机呢 -
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技师高长振没有烟雾测漏仪的话那个室内杀菌的那个机子也能试漏 -
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匿名网友主要是没有这样的仪器 -
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匿名网友还想问问更换废气阀会导致这个故障出来吗？ -
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技师高长振一般是不会导致这个情况，但是如果说他安装有问题或者下面的哪个真空管装的不好会导致这个问题出现 -
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匿名网友 -
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技师高长振到刹车真空泵之间的管路 -
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匿名网友我手指着的那条换去到下面是插入废气阀那里的 -
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技师高长振这个安装没有问题吧 -
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匿名网友手指的那条管旁边那个就是碳罐电磁阀 -
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技师高长振看出来了 -
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匿名网友那条管是通去底下废气阀那里的。 -
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技师高长振这条管没换吧 -
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匿名网友我没换废气阀之前，根本没有这些故障 -
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匿名网友显示过偶发，显示过主动 静态 -
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技师高长振这个要检查他安装看有没有问题 -
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匿名网友管子没换，管子是单向的， -
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匿名网友从我指的那个方向用嘴吹，是通的！插在下面是反方向我用嘴吹是不通的 -
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技师高长振那就单向阀没问题 -
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匿名网友安装很简单，就插进去那个废气阀旁边的一个小口 -
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技师高长振装的时候有没有碰到别的真空管路 -
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技师高长振安装的时候你在跟前一直看吗 -
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匿名网友然后碳罐那边我都没动过！是有这个故障我才想起换了前面的碳罐电磁阀 就顺便把碳罐一起换了。 -
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匿名网友对的。没有其他真空管子，就算有，安装位置都是不对的。 -
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匿名网友全部真空管都是有固定位置的，怎么会装错。 -
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匿名网友检查很多遍了 -
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技师高长振旧的碳罐还在不 -
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匿名网友还在啊。 -
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技师高长振把旧的碳罐装上去试车 -
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匿名网友旧的油水分离器废气阀都在 -
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技师高长振把旧的油水分离器装上试车 -
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匿名网友我正有打算把旧的油水分离器装回去试试看 -
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技师高长振如果没问题就是你换的这个分离器有问题 -
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匿名网友全新的油水分离器都会有问题？ -
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技师高长振他现在就这个问题你换之前没有换完之后就出现 -
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技师高长振新的也不敢保证完全没有问题 -
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匿名网友我原厂是H系得，他说对车架号AB系现在是代替了H系了，是改良型 -
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技师高长振最好是换原厂的 -
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匿名网友说出气量比我原来的大很多原来的是30 改良后是150 -
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匿名网友就是原厂的，是德国佬改良后的版本 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个品牌 -
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技师高长振你新的呢 -
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匿名网友旧的也是这个品牌 -
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匿名网友底下有打奥迪标志的 -
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技师高长振品牌是一样的然后这个是改良的 -
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匿名网友这个真的会导致出现那个故障码吗？ -
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技师高长振你配件是从哪里买的 -
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匿名网友我只想知道会不会 -
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匿名网友专卖奥迪配件的拿货店里，在北京的 -
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匿名网友废气阀不便宜啊都680 -
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技师高长振会出现这个故障，你完了再把旧的装上去试一下如果没有问题就是他的问题 -
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匿名网友假如还出现这个故障呢？ -
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匿名网友下一步又该怎么去查 -
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技师高长振曲轴箱通风就这么几个点一个是废气阀碳罐电磁阀碳罐碳罐之间的管路 -
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匿名网友你是否了解奥迪A8L这个车型 -
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技师高长振油箱排气 -
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技师高长振了解 -
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匿名网友这个故障我已经删了很多次了，不断出现。现在油耗开始高了。 -
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匿名网友我这车还有两个问题！一个是车子打方向给油走，车子前面会发出嗡嗡共振声，回方向打直没了。假如不给油也没有。 -
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技师高长振你删完以后他跑一跑又会出现 -
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匿名网友另外一个9都会就是车速上课120后，后面传上来嗡嗡共振，车速到了140就慢慢减少 -
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匿名网友对的。删了又出现 -
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技师高长振发动机脚垫和变速箱胶垫没问题 -
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技师高长振你先把旧的换回去排除一下 -
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匿名网友最奇怪的是当时碳罐电磁阀和碳罐到了，我换上去，着车马上出冒出故障了，一读又是那个故障。 -
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匿名网友你说的那些鸡脚胶我全部都换了。 -
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匿名网友车子怠速一点共振都没有，抖动没有。 -
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技师高长振就跑起来有共振 -
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匿名网友车速只要一上120，就有 -
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匿名网友120以下110车子很安静 -
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匿名网友底盘 -
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匿名网友后轮的轴承换了 -
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技师高长振还是有这个问题 -
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匿名网友就不知道会不会是半轴 -
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技师高长振低速的时候他会抖动特别厉害 -
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匿名网友那个是方向转一圈时候例如调头时候 -
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匿名网友前面方向盘很明显嗡嗡共振 -
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匿名网友方向只要回直就没有了 -
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匿名网友我车是四驱的 -
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技师高长振是不是在低速的时候打一圈然后方向盘有共振 -
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匿名网友对的，半圈给油行驶都会有 -
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技师高长振要检查分动箱 -
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匿名网友对的，打半圈踩油门 -
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匿名网友都会有 -
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匿名网友怎么检查 -
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技师高长振要拆开检查 -
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匿名网友那我那个120共振又是啥问题 -
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匿名网友之前我检查过分动箱里面的油，估计前车主加错了，加了波箱油进去。后来我换会齿轮油也是这样。 -
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技师高长振后驱底盘下面的胶套垫子都换了 -
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匿名网友那些胶套都没有问题，检查过了。 -
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匿名网友感觉在右后轮发出来的共振 -
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技师高长振那就最好是把分动箱打开检查一下 -
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匿名网友因为我开着128的时候手伸去右后的座椅底下共振比较厉害 -
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技师高长振轴承已经换过了再把半轴在排除一下 -
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匿名网友也只能这样了。 -
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技师高长振嗯那你也只能先把这个排除了 -
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匿名网友行，明天动手。 -
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技师高长振行明天你再修
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奥迪A8 04款 BBJ 3.0 开始发动机喘，故障原因烧冷却液，维修过程简单粗暴，打开支管，换了缸垫，总觉得做的很一般，后发现发动机线束有问题有干扰，换发动机线束。然后总觉得发动机抖动，而且严重漏机油，毫无动力，忍无可忍下，去另一家维修，换了火花塞，换了机油，发动机积碳清理，对了正时，换了皮带，换了鸡脚垫，烟雾测试了漏气并处理。然后还是轻微抖动，电脑不报缺岗，无失火，感觉发动机左右晃动，和排气管共振，更换变速箱减震盘，抖动感依然明显。考虑到车辆电瓶一般了，有时候屏幕上的红色字体有闪烁感，不明显，换了另一个电瓶，修理过程中，几天后，突然发现避震在最顶部时，车辆剧烈左右晃动，说是传动轴问题顶起来单边测试，说是左边不好，换了，还是一样，又换一根，还是一样，奔溃中，又换右侧传动轴，剧烈晃动去除，说是传动轴挤压到了发动机，一起带动了晃动。现在更换了前左右传动轴后左右抖动依然存在，怠速时。尾气略有臭味。滴水。动力比未进此店时好很多。求解决左右晃动的问题分析【车型：奥迪A8】如果是怠速有这种抖动，重点检查一下发动机和变速箱所有的固定机脚垫！排气管里面的三元催化器有没有碎裂，废气阀有没有问题 行驶中晃动，半轴新换的可以排查，检查轮毂是否变形，检查底盘支撑臂球头，胶套有没有老化
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奥迪A8 04款 BBJ 3.0 开始发动机喘，故障原因烧冷却液，维修过程简单粗暴，打开支管，换了缸垫，总觉得做的很一般，后发现发动机线束有问题有干扰，换发动机线束。然后总觉得发动机抖动，而且严重漏机油，毫无动力，忍无可忍下，去另一家维修，换了火花塞，换了机油，发动机积碳清理，对了正时，换了皮带，换了鸡脚垫，烟雾测试了漏气并处理。然后还是轻微抖动，电脑不报缺岗，无失火，感觉发动机左右晃动，和排气管共振，更换变速箱减震盘，抖动感依然明显。考虑到车辆电瓶一般了，有时候屏幕上的红色字体有闪烁感，不明显，换了另一个电瓶，修理过程中，几天后，突然发现避震在最顶部时，车辆剧烈左右晃动，说是传动轴问题顶起来单边测试，说是左边不好，换了，还是一样，又换一根，还是一样，奔溃中，又换右侧传动轴，剧烈晃动去除，说是传动轴挤压到了发动机，一起带动了晃动。现在更换了前左右传动轴后左右抖动依然存在，怠速时。尾气略有臭味。滴水。动力比未进此店时好很多。求解决左右晃动的问题分析发动机共振不平稳的原因有 1发动机，，机脚垫坏了发动机会有共振要换原装的才行 2混合气不对发动机工作的不平稳 3还报了一个p1140这个是氧传感器的故事检查线路和氧传感器本身这个故障会影响混合气发动机不平稳。
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奥迪RS5V8发动机报P017500气缸2，燃油测量系统-系统过浓 P017200气缸1，燃油测量系统-系统过浓您好通过您故障描述原因分析：奥迪A8发动机报气缸列1和气缸列2系统过浓，出现此故障原因有：燃油系统压力过高、喷油器漏油、有额外的燃油蒸汽进入、氧传感器本身故障、进气系统传感器故障、水温传感器及进气温度传感器故障等都能够引起此故障表现，检查方法可通过数据流功能读取氧传感器信号来判断是否真的混合气过浓，及水温信号进气温度信号，是否在标准范围，进气歧管压力是否在正常范围，如以上传感器信号都正常，只是氧传感器检测到混合气过浓，那就是确定有多余的油蒸汽进去燃烧室，可检查碳罐电磁阀是否常开，高压油泵是否漏油，通过您检查在检查高压油泵时发现有漏油迹象，证明混合气过浓原因就是它漏油引起，在更换高压油泵之后，还要检查机油中汽油含量如过多机油也要更换，高压油泵漏油后会进去曲轴箱内在通过通风机构进入进气系统再燃烧这样就会造成过多的浓混合气进去，氧传感器会监测到所以点亮故障灯。希望我的回答能够帮到您谢谢。
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奥迪A8报油箱排气系统通过量不正确 换过两个碳罐电磁阀 又换过碳罐 还报这个故障你好，发生这种故障的话强更换碳罐电磁阀。活性碳罐。如果更换以上配件还是有问题的话，请检查碳罐到碳罐电磁阀之间管了是否有堵塞。漏气或者变形等故障。以及碳罐的进气管和出气孔是否有问题？
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奥迪A8碳罐在哪儿安装根据描述，13年奥迪A8碳罐安装安装在右后内衬里面
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W12，换了两个碳罐电磁阀，出现这个故障码，根据你提供的故障信息，主要检查一下更换碳罐电磁阀时，是否有遗漏的插头未插或者没有插好！主要检查一下下图中的曲轴箱加热电阻插头是否遗漏！
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08年奥迪A8 4.2的活性碳罐在哪个位置你好，如图所示这款车碳罐在，地盘下面备胎槽下面你看看有没有一个盖板！
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a8w126.3 碳罐在什么位置13款奥迪A8L 6.3排量W12发动机的活性炭罐在哪，查阅维修手册得知此车的活性炭罐在右后轮的叶子板里面，需要拆下右后轮和右后轮叶子板内衬，拆下后往上看就能活性炭罐了
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报缸列一，缸列二混合气过浓故障码p1137p1139，具体是什么原因导致的？高压油泵，废气阀，节温器，碳罐电磁阀都换了，还是报一样的故障码奥迪D3 2.8发动机报缸列一，缸列二混合气过浓故障码，高压油泵，废气阀，节温器，碳罐电磁阀都换过，故障依旧，2.8发动机有个通病就是喷油嘴损坏，建议更换原厂喷油嘴！
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您好，马自达6故障码P0443，EVAP（蒸发性排放）碳清洗阀线路故障，这个是那部位问题重点就是要检查一下碳罐电磁阀的线路。还有就是要检查一下碳罐电磁阀本身。
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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汽车碳罐进水，汽车碳罐进水怎么办
汽车碳罐进水的处理方法在汽车日常使用中，碳罐进水是一个常见的问题。汽车碳罐是控制汽车排放有害气体的重要部件，当碳罐进水时，可能会引起一系列问题。本文将介绍汽车碳罐进水的原因及处理方法。汽车碳罐进水的原
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2023-08-02
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汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强，汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了，汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗？首先，需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备，主要用于捕获和处理发动机废气
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2023-04-21
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分，它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而，碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时，会导致碳罐堵塞，给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能症状一：车辆加速缓慢如果碳罐堵塞，汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱，汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二：发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分，它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物（VOCs）。碳罐可以有效
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞，燃油蒸汽无法正常流入发动机，导致燃烧不完全，使得发动机运转不稳定，甚至出现怠速
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时，会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状，以及碳罐电磁阀两头都
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2023-10-19
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碳罐对油耗的影响大不大
碳罐损坏会影响到机动车辆的油耗，但不是很大，车辆碳罐的作用主要是收集油箱当中的挥发气体，防止气体挥发到大气当中，起到储存的作用，保持机动车辆的燃油节能和环保，碳罐的位置是在发动机和车辆油箱之间。更换时
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2022-02-10
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点火线圈、碳罐电磁阀、喷油器分别出现故障引起的现象?
点火线圈损坏时发动机抖动，电脑报失火故障，排气管有汽油味。 碳罐电磁阀损坏会有两种情况：1.电磁阀常通，会报混合气过浓的故障码。 2.电磁阀常闭，导致碳罐附近汽油味大，严重时导致油箱的压力大，加油时拧
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2022-01-07
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