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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-明全升,很高兴为你解答。
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技师谷志超您好
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匿名网友您好
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技师谷志超你断一下电
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匿名网友试过了
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匿名网友电瓶断电
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匿名网友老师?
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技师谷志超要不就是程序出错了
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技师谷志超现在是什么样子
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匿名网友启动啥的一切正常
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技师谷志超现在能挂档了不
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匿名网友要不就说挂挡这个事吗
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技师谷志超你看一下有没有漏油
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匿名网友没有
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技师谷志超有可能是油少了
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匿名网友什么油
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技师谷志超变速箱油
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匿名网友正常开完放那三天
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匿名网友才9000公里
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匿名网友不至于吧
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技师谷志超新车也可能出现问题
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匿名网友可以排除
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匿名网友有没有可能是电路
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技师谷志超不可能
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技师谷志超要么是波箱电脑版坏了
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匿名网友电板坏除了挂不上裆其他都正常啊
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匿名网友之前有个保险丝坏了 动过保险
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技师谷志超你再看下保险
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技师谷志超是不是坏了
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匿名网友看过了 并没有
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匿名网友现在保险都是好的
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技师谷志超你才9000公里的车线路不会有太大的问题
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技师谷志超除非耗子给你咬成的
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匿名网友那现在怎么办
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匿名网友应该不会 车都停在室外
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技师谷志超找给维修的过来看一哈
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技师谷志超有没有故障
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匿名网友合着白问了
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技师谷志超我给你说了你能修不
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技师谷志超你知道波箱电脑版在哪里不
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匿名网友电瓶旁边那个我拔下来过
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技师谷志超那是发动机电老板
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技师谷志超你不要乱拔
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左前玻璃升降可以。其他车窗3个没有用。换了开关
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荣威i6主驾驶玻璃升降开关还有两个后门玻璃都无法升降,右前可以
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他是荣威i6幺,主驾驶玻璃控制器,非法控制,其他三个左前门也升降不了,电机和开关全换了。左前门开关通过LIN总站(信号线)控制4个门玻璃升降,信号线断开导致无法控制,修复断开的信号线问题解决。
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18年荣威i6 主驾驶玻璃升降器不能控制 其他3个门可以单独控制 报故障码 与驾驶员侧组合开关失去通信根据您的故障描述,您这是线断路了,需要检查从门铰链处插头至升降器开关,和门铰链至升降器电机的粉色细线,用万用表200欧档位,单线电阻为0.04欧为正常,大于或者无穷大∞为断路,从新接好即可,三根粉色线连在一起通到BCM的。
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荣威i6 司机位玻璃升降开关 没反应 其它三个门 可以独立控制 请问大师 是不是司机位置的开关 坏了你好,根据描述情况分析,这个检查主开关供电搭铁和通讯lin如果都正常,用仪器进车身模块看开关数据流,没有数据流,直接更换开关,很高兴为你解答
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荣威i6手豪,1.5T,主驾驶车窗开关全部失灵,后驾驶和后排的车窗都可以打开,主驾驶车窗开关换了个新的还是没用开关无法控制升降用户应检查左前车门线束,开关到BCM 通讯线有可能断路
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你好,我的车18款荣威i6左前 玻璃不能升降 ,然后能控制 其他三个窗户的玻璃 只有主驾的玻璃不能升降 。问了四s店 他们说是门板下面的线路腐蚀 然后我打开了 测了一下三条线 第一条线和第二条线之间是12.5v,第一条线和第三条线是3v 然后我把门板装上,把线插上 。现在 这个玻璃升降开关全部失灵,不能控制你好,经检查发现保险丝问题导致,倒试之后故障排除
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你好,我的车18款荣威i6左前 玻璃不能升降 ,然后能控制 其他三个窗户的玻璃 只有主驾的玻璃不能升降 。问了四s店 他们说是门板下面的线路腐蚀 然后我打开了 测了一下三条线 第一条线和第二条线之间是12.5v,第一条线和第三条线是3v 然后我把门板装上,把线插上 。现在 这个玻璃升降开关全部失灵,不能控制。你好,故障为线路断路或虚接导致,检查保险是否熔断,通讯线路是否虚接现象
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荣威i6 2017年 28000公里左右,刹车油管破裂了,去汽修店换了新的,更换了刹车油,开了两天刹车很软,以为空气没排好,再去找他重新排了下,开了几天还是有点软,没有之前的那种刹车感觉了,但比前一次好些!你好,这种情况的话如果软或者行程长的话一般还是有空气有时间再多排下空气就可以了,其他是不会有问题的
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我的车是荣威i6,前天下雨忘记关天窗了,把车淋透了,第二天我还要上班,就把天窗打开晒了一天,到了晚上回来我还可以把车打着火,第二天我继续晒车,忘记把天窗打开了,晚上我把车通了两小时风,然后我再次把车打着火,车刚启动,就熄火了,然后再也启动不了了,电子刹车也失灵了。启动过程中,也没有一点声音发出。我车是有电有油的。请问我这车的问题大吗?是什么发生了故障您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况初步判断就是以下问题。模块通信故障。可能小事,插头腐蚀。也可能大事,模块坏了
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长安cs75摘不下p档是什么原因?
长安cs75不能脱P档的原因是什么?cs75出不了P位的原因是刹车踏板开关损坏,因为出P位需要刹车的信号。但P锁开关安装在换档杆下方,出现故障时不能拆卸P锁开关。具体如下:p档3360的使用当机动车停
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2019-12-20
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