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技师任德智你好，我是汽车大师银牌技师-张强小，很高兴为你解答。 -
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技师任德智我这有正时图 -
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技师任德智我发给你 -
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技师任德智稍等 -
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匿名网友正时我也有，我问的是松了凸轮轴螺丝两个轮上的记号有偏差，你看图片 -
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匿名网友？？ -
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技师任德智皮带轮你送过了是哇 -
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技师任德智你别看那俩记好 -
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技师任德智专用工具卡死直接拧紧挂皮带就好了 -
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技师任德智安装皮带不看那记好 -
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技师任德智专用工具卡死为标准 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友 -
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匿名网友专用工具卡好。重新安装了下应该可以了吧 -
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技师任德智可以 -
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技师任德智 -
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技师任德智一缸上支点 -
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匿名网友 -
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匿名网友涨紧器涨紧的位置对吗？ -
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技师任德智T10494卡好凸轮轴就好了 -
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技师任德智你挂好皮带手动转过了吧 -
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匿名网友还没转 -
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匿名网友现在取掉专用工具要转一下 -
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技师任德智你把专用工具取了，手动转一下 -
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技师任德智再发张图给我看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友水泵皮带不好挂呀 -
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技师任德智最后挂水泵 -
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匿名网友挂好了，转完之后给你看 -
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技师任德智你换正时皮带不换水泵皮带吗？ -
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匿名网友我换的气门 -
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匿名网友没换水泵皮带 -
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技师任德智哦 -
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技师任德智转完拍图我看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智工具完全吻合吧 -
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技师任德智水泵吗俩轮你没拆吧 -
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匿名网友工具吻合，但卡凸轮轴的用了点劲放进去的 -
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匿名网友哪个？ -
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匿名网友 -
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匿名网友那个挂水泵的轮没拆 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智没事的 -
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技师任德智你放心好了 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智拍清楚些 -
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技师任德智我记得跟EA888的一样，有位置的 -
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技师任德智没位置的 -
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技师任德智直接装 -
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匿名网友没位置 -
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技师任德智嗯
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1.5新捷达更换正时带没用专用工具卡住。再用工具卡住后安装完成。只用一个星期后。跑一次长途。没有怠速，大油门口着火。上电脑显示凸轮轴位置传感器信号不可用，重新用工具把凸轮轴锁住。用专用表确定一缸。曲轴传感器也重新更换。凸轮轴传感器也更换了。凸轮轴皮带轮也更换了。凸轮轴皮带轮两个螺丝也松开了。安装后车能着火。急加速几次车怠速不稳。电脑显示凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器不匹配。这是什么原因呢？这个是正时不对，按照这个方法对，先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
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15款新捷达自动时尚版10万公里更换正时后，发动机怠速轻微抖动，座在驾驶座位置座椅和脚下都在抖动规律性的由轻而重。 在途虎养车换的，当时要求技师用专用工具他不用，后来正时皮带被两个人强行搞上去。 我看了一下当时双凸轮的记号没跟拆之前对上（拆之前的记号是两个齿凸相对的），是一个齿凸对另一个齿凹，我跟技师说没对上，他说没事。 后来就是车子怠速抖动，加速也不如之前，油耗也大了。 请问大师们这种情况是正时偏差吗？能要求他重装吗？你目前说的这种情况是更换正时套装以后出现的这个问题，就是正时，肯定没有对好，而且这个车型更换的话必须用专用工具卡住，因为它是双凸轮的，要不安装皮带的时候这个正时标记容易有错齿的情况。这会影响车辆的油耗以及加速性能，还有发动机的工作抖动。就是如果皮带张紧器没有安装好，或者是调整的太松，就会造成皮带有这个咕噜咕噜的声音。找他重新安装，要不这个正常也不能使用呀。
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老款帕萨特1.8T正时皮带断了之后顶了气门，五气门的那种，然后全部更换了新的进排气门，也更换了液压挺柱，顺便也更换了活塞环，进排气门安装完成后，在没装凸轮轴之前就用汽油倒在气门后试了都不漏，但装上凸轮轴之后123缸的气门转动凸轮轴能正常关闭，四缸进气两个气门怎么转都关闭不严，有一条小缝隙，问了一下说是顶筒膨胀，没事，现在装完了发动机发动正常，就是有时加不起油门，加起油门松油门后再加不起油门，然后熄火，打火前三次打不着，第四次很快就打着，这是什么原因？怠速空气流量数据偏大，检查进气系统是否有漏气的地方。
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行驶中异响 突然熄火，拆解发现进气VVT轮间隙过大导致顶气门 更换过后打不着火针对211发动机正时安装的方法，凸轮轴用专用工具从后边固定，曲轴从缸体侧面固定（有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来）然后，用凸轮轴固定工具，保持住凸轮轴轮，松开凸轮轴轮，（两个都松开）安装正时皮带的时候，曲轴轮螺丝拧上，用手轻轻的顺时针方向固定（防止曲轴反转）安装正时皮带后，拧紧凸轮轴螺丝，即可
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15款大众新捷达1.6排量，正时皮带VVT轮被拆开了，怎么安装回去，需要对位置么针对211发动机正时安装的方法，凸轮轴用专用工具从后边固定，曲轴从缸体侧面固定（有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来）然后，用凸轮轴固定工具，保持住凸轮轴轮，松开凸轮轴轮，（两个都松开）安装正时皮带的时候，曲轴轮螺丝拧上，用手轻轻的顺时针方向固定（防止曲轴反转）安装正时皮带后，拧紧凸轮轴螺丝，即可
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汽车换过凸轮轴和真时皮带后车行驶EPC灯亮抖动熄火。 用电脑查显示凸轮轴传感器不回信。什么原因针对211发动机正时安装的方法，凸轮轴用专用工具从后边固定，曲轴从缸体侧面固定（有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来）然后，用凸轮轴固定工具，保持住凸轮轴轮，松开凸轮轴轮，（两个都松开）安装正时皮带的时候，曲轴轮螺丝拧上，用手轻轻的顺时针方向固定（防止曲轴反转）安装正时皮带后，拧紧凸轮轴螺丝，即可
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你好14年捷达显示P034100凸轮轴位置传感器=>传感器-不无可信信号，三缸喷油嘴信号线有时有，有时没有针对211发动机正时安装的方法，凸轮轴用专用工具从后边固定，曲轴从缸体侧面固定（有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来）然后，用凸轮轴固定工具，保持住凸轮轴轮，松开凸轮轴轮，（两个都松开）安装正时皮带的时候，曲轴轮螺丝拧上，用手轻轻的顺时针方向固定（防止曲轴反转）安装正时皮带后，拧紧凸轮轴螺丝，即可
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13年捷达，211的发动机，无法着车正时不对，先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
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13年捷达1.6排量正时怎么对先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
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13款捷达正室怎么对 凸轮轴在气门室盖上的这款发动机如果没有正时专用工具的话可以在拆卸旧皮带时用螺丝固定曲轴位置在一缸上止点时，然后在两个凸轮轴上面做好记号然后安装记号安装正时皮带就可以了。
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世嘉正时皮带安装方法视频，世嘉更换正时皮带视频
世嘉正时皮带安装方法视频在这个视频教程中，我们将为您演示如何安装世嘉汽车的正时皮带。正时皮带在引擎的运转中发挥着重要的作用，它连接着曲轴和凸轮轴，确保汽车发动机的正常运行。视频步骤一：准备工作<视频场
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