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技师彭为震你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师彭为震你好
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技师彭为震转动方向盘的时候有这个声音,感觉就是在这个方向盘都不会发出来了吗?
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匿名网友车买的是二手车,估计里程数有过调表
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技师彭为震转动方向盘的时候有这个声音,感觉就是在这个方向盘都不会发出来了吗?
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匿名网友之前没有这个声音,咔咔的响了几下
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匿名网友是什么原因导致的,该如何处理?
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技师彭为震仪表上面的安全气囊故障灯有没有亮?
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匿名网友没有
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技师彭为震检查一下方向盘里面的螺旋线圈,还有方向盘里面的组合开关,看一下有没有问题。
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匿名网友还有,就是前些天突然间的就熄火了
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技师彭为震突然熄火的话,这个具体需要检查线路,有可能是某一个部位线路有虚接的这种现象。
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匿名网友虚接是什么意思?
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技师彭为震就是说某一个部位的线路可能接触不良。
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匿名网友奥,谢谢了
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技师彭为震不客气
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你好我开的是奥迪A4l 六年的车了 跑了17万公里了 最近着火的时候 发动机没反应 显示驻车系统故障 电子控制系统故障 连续按十来次钥匙才能着火根据你的描述,以及沟通情况,建议先检查一下电瓶电量以及启动机火线,搭铁线。
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车辆14年,行驶40500公里。放置2年时间没开。现在车辆加速无力,清洗三元催化,有明显改善。现在车子报转速传感器故障,车身稳定系统故障,胎压传感器故障。车辆启动时前4秒只有起动机转,后猛的一下着火。你好,根据你的描述和故障码的显示这种情况就是曲轴位置传感器线路的问题,按照电路图的接线方法重新接线就行了。
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一到冬天 每天早上发动车显示不在P档 驻车制动系统故障 打着车不显示档位 发动着等待10-20分钟提示变速箱故障 档位就显示了 重新打火就可以正常行驶了 一天都不会存在这种问题了 就是每天早上第一次发动车才会有而且都是发生在冬季天凉时候 春天到秋天都是正常客户反应早上不能识别N档,这种情况一般为变速箱电脑板故障,建议客户换一个电脑板,然后在线匹配,基本设置,再看是否会再出现故障
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我的是13款A4L技术型,12年10份的车,现在公里数10万,现在出现的故障是早上打火车不着火,然后就开始报码,显示车身稳定系统故障,然后是驻车故障,胎压系统故障,变速箱故障,然后在无数次打火,不定几下一下就着火了,着火后报起停功能不可用,偶尔还会出现防侧滑灯亮,打着车在灭火过半个小时还是一样打不着车,这个毛病就是刚入冬出现的,原来是早上偶尔出现现在是频发故障了,在修配厂报的故障码显示发动机控制单元无通信偶发故障,能清除,不过没有用,还是会出现故障。请大师指教。
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我是17款40奥迪a4l.去年改过轮毂,今年前几个月就一直前轮胎压报警,去检查也没问题,储存胎压跑一段时间又报警。后来我换了四个新的轮胎,后轮又开始报警检查也没问题,后来有一次在高速加完油开着来着就弹esp,驻车制动,和胎压故障码还有一个temp字母闪烁,但是开一会又没了只剩胎压报警了。后来基本上就偶尔一狠踩油门就提示esp故障、驻车系统故障,胎压监测系统故障,什么原因。你好,根据你描述的情况,这种情况需要检查一下ABS系统,看看是不是那哪里有问题导致的,可以先清洗一下轮数传感器。
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我是17款40奥迪a4l.去年改过轮毂,今年前几个月就一直前轮胎压报警,去检查也没问题,储存胎压跑一段时间又报警。后来我换了四个新的轮胎,后轮又开始报警检查也没问题,后来有一次在高速加完油开着来着就弹esp,驻车制动,和胎压故障码还有一个temp字母闪烁,但是开一会又没了只剩胎压报警了。后来基本上就偶尔一狠踩油门就提示esp故障、驻车系统故障,胎压监测系统故障,什么原因。你好,根据你描述的情况需要检查一下故障码,然后根据故障码检查维修。
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奥迪A4L 半年7000公里,上个星期出现电压过低勉强打着火跑了1小时后症状消失,今天早上起来打开电源显示电压过低,自动大灯故障,车身稳定系统故障等按了启动键没反应(一点声音都没),关闭电源再打开第三次时可以正常启动了,跑了30公里电压又正常了,新车电瓶怎么就有问题?或者是别的?电瓶的问题。需要先测试电瓶,确定有问题就可以免费更换了。车上有没有什么加装电器,如果有可能会导致漏电而导致电瓶电量不足
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12款奥迪A4L2.0T标准,12年1月份的车,行驶18万公里,前段时间出现点火时点着火的一瞬间会出现熄火的感觉,一瞬间怠速下降,然后又恢复正常,不是每次点火都这样,偶尔会出现,这是什么原因?前段时间还出现过打不着火的情况,当时按着点火开关,踩了脚油门点着了,连电脑查不出故障码,显示正时链条数据是5,请问跟这个有关系吗?你这个检查两方面问题,第一电瓶寿命,第二检查汽油泵。然后您的正时链条必须得更换了。
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您好师傅,奥迪a4l 15款,买的二手的,不带一键启动,按下钥匙打火的,正常情况下遥控开车仪表盘中间显示时间,这已经是第三次了,隔三四天就会出现这种情况,遥控开车,仪表盘没有时间显示,按下钥匙打火无反应,多数出现在下午六点之后到晚上,然后第二天10点左右就恢复正常了,但是电子系统一堆故障码,方向盘灯亮,转向助力故障。前几次都是汽修用电脑清除故障码恢复助力就继续开了,过两三天又会出现这种,第二天又自己好了然后又没有转向助力,报一堆电子系统的故障码。买的二手车,买之前了解到后视镜折叠是后加的,车买来之后方向盘有一点跑偏,做过一次四轮定位。车也没水淹过。第一次出现这种故障的时候我在外地,当时叫来一个汽修师傅用电脑诊断的是智能钥匙无法连接,后叫来一个专门修汽车智能锁的,用一个小仪器把钥匙放在上面显示无法识别,当时没带备用钥匙,第二天车自己又能启动了,清除故障码我就开回来了,过了两天又出现这种情况,自己两把钥匙都试了,都是打不着火,车里仪表盘无反应,但是按下钥匙,折叠后视镜,日间行车灯,喇叭都有反应。电瓶也测试过是正常的不亏电应该是加装的引起的,检查加装的can线转接插头有没有松动,拔掉加装的,用原装的插头试一段时间,can线一般转接在空调面板上或者网关上
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11年奥迪A4L,2.0T排量,跑了9万公里不到,故障症状:缺缸,排气管冒白烟,发动机抖动厉害。高压包(点火线圈)和火花塞全都是新的,点火工作正常,电脑读的故障是三缸失火,但是点火线圈和火花塞都换过了,我们就把喷油嘴给换了(三缸的),换了之后有一段时间没事,后来又不行了,用电脑读故障,电脑显示一缸失火,检查点火线圈和火花塞都没有问题,工作都很正常,就又把一缸的喷油嘴给换了,换了之后也不行时好时坏,我就把电池头断了,把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的,很干净,(虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了)然后把电脑插头插好,电池头装好,着车,故障就没有了,发动机工作正常,排气管也不冒白烟了,行驶也正常了,但是好景不长,两天后又出现同样的故障,发动机抖动的厉害,排气管冒白烟,但是电脑读到的故障却是二缸失火,最开始是三缸失火,后来一缸失火,现在又跑到二缸去了,什么情况,求大神帮忙解决你好,通过你描述的,我分析了下,问题可能是喷油嘴引起的,建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试! 如果还不行,就考虑电脑问题!
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华晨中华H3刹车有咔咔异响声怎么解决?
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