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技师罗海兵您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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技师罗海兵启动的时候喷油嘴插头上的供电测试出来只有4伏没有，两根线都没有一根12伏电源的吗 -
A**易没有，就是没有启动的时候用万用表量了一下，只有4v，然后在启动的时候一直保持在4V
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技师罗海兵启动的时候看一下，因为这个年款的喷嘴供电是油泵继电器控制的，启动才会有电 -
A**易车子启动不了，打马达的时候，电压一直在4v
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技师罗海兵那就检查一下保险看，车内的32号保险看一下 -
A**易大块的保险还是小块的
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技师罗海兵大的 -
A**易05年宝来1.6
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A**易大块的保险有量了一遍都没有断
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技师罗海兵启动量一下32有电没有，或者直接发个铭牌看一下 -
A**易好的，我发给你
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A**易稍等一下，现在车子拖回来的路上
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技师罗海兵好的 -
A**易你好，还在吗
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技师罗海兵在的 -
A**易32保险丝启动一下看有没有电是吧
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技师罗海兵对的。启动看 -
A**易
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技师罗海兵就是这个保险 -
A**易
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技师罗海兵就这上面的标注的32 -
A**易启动有电
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A**易不启动就没电
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技师罗海兵启动就有就看外面喷油嘴有没有 -
A**易外面的喷油嘴也有电了
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技师罗海兵启动时什么情况 -
A**易声音正常
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技师罗海兵喷油嘴看过也是正常喷油没有，如果都正常也跳火就看测试一下缸压 -
A**易有油有火，还会有其他原因吗
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A**易开回来好好的
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A**易停十几天不应该没缸压吧
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技师罗海兵有影响的，老款车发动机容易出现，比如气门粘连关闭不严 -
A**易车还在地下室，拖车开不进来，
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A**易缸压表没带
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技师罗海兵缸压不够的话，启动的时候应该是能感觉出来的，比如说启动一点着火的迹象都没有。 -
A**易水温正常是多少
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A**易冷车
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A**易这个不像缸压不够，启动力气很足
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技师罗海兵冷车的水温和实际外界气温没有太大的差异的。 -
A**易现在冷车水温27度正常吗
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A**易
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A**易这个声音你听的出来吗
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A**易电门打开，油管直接出油
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技师罗海兵冷车这个温度很正常的，现在从你发的这个视频里听类似缸压不够的 -
A**易拆掉油管电门打开，发动机直接出油属于正常的吧
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技师罗海兵对的，开钥匙的时候油泵会工作一下，现在堵住应该压力也比较大吧 -
A**易电门打开油直接喷出来，我就没有启动了
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技师罗海兵那应该压力没有什么问题 -
A**易启动的时候，用电脑测试，发动机转速没有反应一直是0
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A**易
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技师罗海兵但是现在实际测试的时候是正常跳火的，那说明还是有启动信号的。 -
A**易仪表转速有动，电脑没动
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技师罗海兵只要有确定跳火之类的，就不用考虑这个。 -
A**易那现在检查缸压跟正时是吧？
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技师罗海兵对的 -
A**易缸压正常多少
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技师罗海兵8巴以上 -
A**易能在帮我查一下主继电器是哪一个吗
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技师罗海兵看一下点火线圈插头是否有电，打开钥匙的时候，有电就不用考虑这个 -
A**易是不是有一个12V电
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技师罗海兵对的，这个就是主继电器控制的电源 -
A**易我现在没有在车旁边，你帮我看一下主继电器是哪一个，我好明天在重新检查
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技师罗海兵老款继电器在机舱里面，就在刹车油壶这个位置的继电器座里面
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大众宝来经典02年的 火花塞拔下来里面有机油 现在机油压力灯报警 感觉动力缺失给不上油门 车卡顿 有时候在行驶过程中挂空挡会导致熄火 在次打火会感觉电瓶没有电 不晓得是发电机不充电还是怎么回事！你好，根据咨询问题，这个一般是气门室垫漏油导致火花塞里有机油，建议更换，很高兴为你解答
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03年的宝来经典 自动挡。 这两天爬坡时会出现汽车转速到2500 可是时速缓慢下降到时速20多公里爬坡 明显觉得车子爬不动马上要停下来了，踩油门没反应松油门再踩也没有任何用处。这是哪地方出问题了？ 但是一开始在停车场启动怕停车场陡坡时是非常正常的。已经连续六天这样了。我建议你找一个大型的修理店做。
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宝来平时好好的，刚才开了三十多公里，熄火买东西五分钟左右，钥匙没有拔，打开钥匙时仪表盘突然闪了一下又亮，然后行车电脑上的公里数复位成0了，时间也都复位了，一键关窗也复位了，点火没有任何反应，点火的时候仪表盘也会闪，跟电压低一样，后来叫搭电池来搭电就马上启动了，但是开三十多公里到维修厂测电池又说是正常的，说没有问题，电压11伏，启动点火也没有问题了，请问这是什么问题，是电池问题吗？现在电池一直测不出来问题，到底是电池问题还是其他呢？电池刚换一年的瓦尔塔，还在保修期内，查不出来问题不给换按照你描述的这种情况，明显是电瓶亏电导致的车辆无法启动，但是行驶30公里，电瓶肯定充满电了。最好的检测方法就是车辆静止停放两天，然后用专门电瓶检测表进行检测
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我的宝来1.8T自动档车近期有一个怪现象：在没插车钥匙时，踩下刹车踏板，如果感觉踏板压力越踩越有劲，那车启动打火就非常平稳，且开动起来车噪小、方向盘也很轻、油耗也很低；但如果踩刹车踏板时，每次踩下去后踏板弹力没变化，那车启动打火就有些费劲，且开动起来后车噪也大、方向盘也感觉很沉。4s店电脑检测都正常，请教大师，这是什么原因、该怎么办？
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我开的是。大众宝来13年款。1.6排量公里数71000公里，家用，最近1个月左右，有时打火一次二次都不着火，着火后就自己灭了，第三次启动基本没什么问题，偶尔有点，目前已更换了汽油滤清器丨个，清洗了汽油泵滤芯，问题依然存在，你看是那儿的小故障，求解为谢！你好，检查一下火花塞。应该是火花塞有问题。
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03年老宝来，1.8t手动，上周开始打火很困难，最后打不着火了，打火时候很大股汽油味。电池换了新的已经4个月了应该没问题，去检测换了火花塞 ，气门室盖垫，能打着火但是要打3～4次才打得着。 后来把汽油泵总成换了，可以打着了。是不是汽油泵的压力不够，导致打火时候供油不足？会不会还有其他元件也老化了？
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急！急！请各位大师帮帮忙！！04年 宝来经典自动档，出门开了四五公里，停车熄火休息后，再次打火打不着了，试了几次打火时加油门，也没反应，有一次打火时加油门，打着后转速迅速上升至四五千，然后又下降，最后又熄火了，再次尝试，在转速下降过程中轻点油门，怠速暂时正常，开起来后怠速不问，行驶过程中车子一冲一冲的。
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14年宝来手动，最新两天车子出现问题。第一次是前天下午。我停车下车用遥控器锁车后7.8分钟左右遥控器开不开锁(遥控器有电）。没反应。用钥匙打开车门，里面车灯不亮（我设置的开车门里面的灯就亮），仪表盘也不亮。插入钥匙打开电门嗡嗡几秒钟行车电脑重启，仪表盘数据清零（短公里数，油耗，时间什么的都清零）。打火开起来。没任何问题。晚上回家停车落锁没问题一切正常。第二天（昨天）早上用车没问题到加油站停车熄火行车电脑又重启，所有数据又清零。中午停车熄火又一次。下午一直到晚上9点半（从老家回来中间服务区停一次车没问题）到家停车落锁也没问题。今早上班遥控开锁又开不开，用钥匙开车门后跟第一次一样，没电。开电门后又重启清零。之后中间10分钟后停车买东西又一次重启。一直到现在。这是怎么回事。该怎么修你好！这种情况一个需要排除信号有干扰的现象，其次就是，检查一下车内有没有加装了行车记录仪或者导航导致的干扰，另外就是BCM故导致的。建议您去修理厂用解码仪查看一下电气系统里面的故障码，然后再进行确诊
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我的一部一汽大众宝来2014年1.6排量，行驶了31750公里后出现冷车启动，挂倒挡，踩刹车，底盘中间出现非常刺耳又大声的铁片摩擦的声音，开到4S店去检查，现场测试又没有了刺耳声音，然后从4S店开回来，放在家里车库5个小时，启动车子，挂倒挡，踩刹车，天哪！又出现刺耳的声音！求解！
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宝来2012款，前些时，启动车子时，雨刮自动刮几下，且自动喷水，然后停回原位，一切正常。昨天，启动之后，就停不下来了，一直刮，一直喷，直到把储存的水喷光了，还在呜呜地响，后来开到一个修车的 地方，师傅说是开关坏了，没到位。检查的时候，不知怎么又好了。但有这故障，不知什么时候又会出现。请问一下，这究竟是什么问题，需要更换配件吗？修理费用大概多少钱？谢谢！根据您的描述这个情况，一般原因是雨刷器开关损坏造成的。需要检查更换，一般在200左右一个地方一个价格，仅供参考。
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