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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师刘勇你好
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匿名网友在吗
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技师刘勇现在是不是发动机的抖动比较大?
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匿名网友对的,应该是缺缸
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技师刘勇仪表上面有没有出现故障灯?
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匿名网友很抖动,然后排气管突突的声音,然后又没有力气,感觉会断油一样
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匿名网友这个故障灯一直都在亮的
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匿名网友我问了别的修车师傅,他说是缺缸,
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技师刘勇如果是缺缸的话,那就有可能是点火线圈或者是火花塞,还有可能是发动机的气缸压力不足。这个如果防冻液没有缺少,还有就是机油量也是正常的话可以跑的,没有多大问题。
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匿名网友我现在就想知道,这个车还能不能继续跑80公里回去给我朋友修
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匿名网友机油看过了,没问题,有的
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匿名网友防冻液没有看
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技师刘勇把防冻液看一下。如果水壶里面的防冻液的量是正常的,而且仪表上面的水温表也是正常显示的。那就可以跑得没有问题。
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匿名网友还是直接在附近找个陌生的修车店来修尼?不熟悉的修车店就怕被他狠狠的宰
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匿名网友好的,我明天早上看看
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技师刘勇嗯嗯
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技师刘勇如果附近的维修店好找的话,可以找一个这个检查一下火花塞,还有检查一下发动机的气缸压力,还有点火线圈。都检查一下就可以!
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匿名网友明天安排你检查的两样,如果没有问题就可以跑80公里高速回去修了是那
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匿名网友一般费用是多少?
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技师刘勇这个检查费用的话,最多也就是一二百块钱。
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匿名网友如果加上修的尼?
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技师刘勇如果是火花塞的话,这个不贵,4个火花塞也就是二三百块钱。点火线圈的话,这个也一个就是100多块钱。如果是发动机的气缸压力不足的话,那这个就是发动机的问题了,那这个就比较麻烦。
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匿名网友气缸压力不足的话大概要多少钱
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匿名网友心里有个价位,要不然被宰
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匿名网友哈哈哈
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技师刘勇压力不足的话,这个有可能是气门有问题,也有可能是活塞和气缸壁之间间隙比较大。这个就属于是大修发动机了,这个费用就比较高了。
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技师刘勇估计至少需要六七千块钱。
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匿名网友这么可怕啊
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技师刘勇这个只是有可能。
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匿名网友那我明天直接开回老家也没问题吧?回老家再修车
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技师刘勇明天的话检查一下防冻液,还有机油都没有问题,而且一个上面的水温表也是正常的,没有出现过高的现象的话,那就可以开的。
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匿名网友上高速好还是走低速好?
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技师刘勇建议还是走低速。
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匿名网友好的 谢谢你喔
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技师刘勇不客气
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匿名网友这样开回家对车子影响大不吧
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技师刘勇不大
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匿名网友好的,谢谢😜
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匿名网友感谢你的服务
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技师刘勇不客气
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我是2016款的马自达昂克赛拉,大概一个月前过坎子的时候在时速50左右踩了个有点急的刹车,然后以下问题:当踩油门速度过20的时候,防滑灯,ABS,手刹灯同时闪烁,有时还有连续的异响,大概响五六声后消失。当时去修车的地方检查了两个小时没查出问题所在,准备把车开回家明天再接着检查的,回家路上过了两个减速板车震了两下,问题消失了,修车的就叫我不用去了。今天又出现了同样的问题,请问怎么修理?手刹灯,防滑灯,ABS灯同时点亮是制动系统出现了故障,这么多灯的故障点应该是同一个刹车部件导致的。 一般情况,刹车油少了比较常见,检查了刹车油不少,那么刹车油液位传感器,手刹开关,可能性大。具体还需要测试故障代码,看故障指引方向来确定故障点。
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马自达昂克赛拉能跑多少公里发动机设计寿命30万公里,如果一直选择原厂规定的机油,可以开30万公里+ 可以在雷凌,昂克赛拉,轩逸三者选择,个人偏向昂克赛拉。
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马自达昂克赛拉2017年款,2018.1月上牌,目前刚好行驶8万公里,2020.12月初发动机故障灯亮,4S店检查是4缸失火(图一)后去试车故障灯又不亮了,就没有处理解决,2020.12月底故障灯在次亮起,(这时已过质保)去朋友汽修店检测也是4缸失火,更换了4缸喷油嘴,以及清洗进气积碳,并更换全套火花塞,更换后试车加油抖动无力,防滑灯+发动机故障灯亮起(图二) 然后在更换全套高压包,上路试车还是行驶过程以及加速发动机抖动,防滑灯亮+发动机故障灯亮起,拔取高压包检查故障,师傅认为是偶发性失火,说清洗123缸喷油嘴,后面不想麻烦车主直接更换全套喷油嘴,更换后试车30公里左右,共有5次在40码至60之间发动机轻微抖动,1,检查测试低压油泵和高压油泵油压判断好坏 2,检查缸压判断发动机本身好坏。 3,检查曲轴位置传感器和凸轮轴到发动机电脑版线路好坏。 4,换回原车火花塞或者更换4S原厂火花塞4个。 5,更换4个4S喷油嘴或者质量有保证并匹配原车的喷油嘴。 6,如果觉得5项太贵,可以装回原车喷油嘴+98#中石化中石油的汽油,用SSSS的清洗剂清洗喷油嘴并添加原厂积碳清洗剂,跑一箱油,通过这样的清洗疏通喷油嘴。
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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马自达昂克赛拉故障灯全亮车主反应马自达昂克赛拉故障灯全亮【车型:马自达3 Axela昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版】初步诊断建议先检查一下保险丝有无烧坏的,然后检查一下车身电脑板有无问题
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