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技师刘佳你好，我是汽车大师专家技师-陶辉辉，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳有没有到修理厂用诊断电脑读取故障代码 -
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技师刘佳行驶中熄火一般都是油泵跟油泵模块引起的。 -
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匿名网友更换油泵需要多少费用 -
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技师刘佳费用这一块不清楚，车间只负责诊断维修。价格属于仓库。所以不清楚不好意思
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师傅您好，09年宝马X6 3.0T 前两天突然出现发动机功率下降 不提供全部功率 今天还在红绿灯突然熄火 马上打火又花了3.4秒才启动 又说动态控制性能失灵 一下子出现几个故障灯 能正常行驶 加速根本没力 大概是哪里出了问题 请师傅帮分析一下！需要进一步的检查线速
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10年宝马X6 行驶里程15万左右 现在每次清理过火花塞后，只能开个几百公里 然后发动机故障灯亮 缺缸抖动 。每次电脑检测 都是2缸问题 跟别的缸对掉了喷油嘴 线圈 火花塞，跑一段时间还是显示2缸问题 。抖动后拆开2缸火花塞，会看到全是积碳 黑乎乎的 有一层油在上面 ，内窥镜观看 ，不拉缸 。气门、活塞上很多积碳，经过药水净泡，清除积碳后，开了700公里 依旧出现发动机故障灯亮 发动机抖动 ，拆下火花塞，又是黑乎乎的一层积碳，一层油在上面。根据点火喷油系统进行过排除，建议检查发动机烧机油情况，检查下2缸油封是否存在装配，质量存在问题
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2011款宝马x6 车子怠速时和慢速滑行时会抖动，还容易熄火，怠速时候刚准备走的时候，油门一点就急踹颤抖两下，很容易熄火，但是紧接着就能打着火。今天节气门和空滤把积炭都清洗了，也没找出来毛病，就从修理厂走了，但是发动机功率下降还是显示，今天路上行驶还算正常，就是怠速时候时不时转速表会弹一下，时不时轻微颤抖一下，大概开了半个小时左右时候也不算急刹，刹住车了紧接着就给油门走，突然熄火，又重新点火走了。按照整体过程来讲的话，判断是发动机进气系统存在漏气，造成怠速抖动，以及增加压力低的故障
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2018款宝马X6，刚提车没几天。停车后挂入P挡拉好电子手刹，钥匙放在车里，打开车门下车拿个东西，回来上车发现车子熄火了，刚开始以为是我带走了钥匙，后来跑长途进服务器，停好车同样挂P挡拉手刹，没熄火，打开车门下车，回来发现车子又熄火了，刚刚到目的地的时候特地留意了一下，停好车挂P挡拉手刹，没熄火打开车门，车子仪表盘提示电子点火已接通，然后关上车门车子立马熄火了。我说的熄火不是自动启动的那种，是灯都灭了的发动机不工作的那种，再次上车启动车子要重新点火，还有补充下之前每次没熄火下车的时候车子都有提示的声音，但那时候没在意，最后这次特地留意了下。请问我车子这种情况是正常的还是不正常的质量问题。车子是带有自动启停功能的。你好，根据你的描述和问诊的情况，这是属于正常现象，因为你挂入了p等拉住了手刹，电脑就认为你已经到达目的地，需要熄火，下车。
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题，那天的减震空气包漏气，都换了，没有故障再出现，但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走，我总感觉车身前面有点低的感觉了，有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过，就是感觉有时候车身前面低了点很别扭！我在华胜汽修修的，最近半个月，我之前问过你的问题，我没换什么大的配角，就两个气囊6200吧，我觉得不是原厂的而且贵了，只要能把问题彻底搞好就当作声音钱！ 气囊出现问题更换气囊的三四天前，我在华胜保养，那个师傅拿着单子进来，皮带组件说也该更换了，前轮两个轮胎也该更换了，我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了，然后师傅去试车，我就顺便看看坐在副驾驶，试车时候几百米也就，也过了两个红灯，然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了，我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗，后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器，所以试车时发动机功率亮了时候，他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称，可能会是颠掉了松动了。结果回来以后，我先下车，一个保安说前面什么响的，那个师傅也下来了，看了一眼，然后又把车开到工位上，结果新换的皮带缴烂了，前面排风扇里都有嚼碎的皮带，拽不出来，把排风扇拆了费了不少劲把清理干净，清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天，是他们的新配件有问题，皮带那个在发电机旁边吗，我在边上一直看着的，说是怎么有个卡槽皮带卡不上去，然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上，很容易就装上了。后来我也开走了，但是我出门二十几分钟才加油，刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了，边上两百米就是上高速，然后我就上了高速，我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下，顿挫声就是咚、咚声，油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖，而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题，不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候，油门踏板方向盘，包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖，现在我都害怕不敢去华胜汽修了，我都不懂什么情况就说是分动箱问题，让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况，动不动我没遇到的问题，他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候，让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高，初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题，但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现，所以要首先确认车辆的高度状态，是否正常
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09年宝马X6，跑了12万公里。跑高速时容易出现发动机故障（发动机不能提供完全动力，请谨慎驾驶），然后动力下降。熄火后重新着车，故障码就没有了。到4s电去查，是高压油泵和高压油泵感应坏了。但是4s店报价太高，我就自己在淘宝买了配件，问了别的修车厂。有的又说装了不用编程，断电后装好，重新初始化一下就好了。但是另外一家又有说必须要编程的。说要编程的那家，换配件工时费要收1000元。编程收1500元。我个人感觉收的费有点小贵。问一下接触过此类的师傅们。宝马换高压油泵后，到底用不用编程。还有大概得费用，谢谢。
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宝马09年X6，12万公里，去年下半年的时候，经常突然出现早上冷车着车时，怠速不稳，整个车抖动的情况，两分钟热车后就好了。年底开车回老家，猛踩大油门，或者持续大油门时，会出现（发动机不再提供完全功率）的故障码，然后加速无力，就算是踩地板油也一样无力，感觉就像缺缸了一样，风扇还猛转，车靠边停下，重新启动后故障消失，但是继续以上操作又会出现此故障，还有就是出现此故障后，我感觉防冻液会少掉很多。后来我换了火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，加了汽油添加剂，找车行清洗了气门，三元催化。本以为好了，结果一试高速，又出现那个问题，对了，现在车开起来窝始终感觉有那么一丁点6缸不太平衡的感觉，请问到底时哪里出了问题呢？
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09年宝马X6百公里多少油耗你好。如果是3.0T的话。在市区行驶城市道路 百公里油耗在20个左右。如果在高速行驶的话 百公里油耗大约在12 个左右。
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08年宝马x6怎么查看机油量08年宝马x6怎么查看机油量？ 在中央显示器里面的信息源里面的状态里面能看到
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宝马x6检查机油位在哪宝马x6检查机油位在哪 这款车的机油油位是在中央显示器里面查看的。
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