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技师张立章自动空调还是手动空调?
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技师张立章空调压力开关插头插了没?
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技师张立章有可能是空调压力开关有问题,或者线路有问题了由于您没能回复我信息,我只能大致说明
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匿名网友手动
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匿名网友压力开关三线的
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匿名网友5v电没有
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匿名网友刚刚查去了
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技师张立章检查下线路有没有断路
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匿名网友一下好一下坏的
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匿名网友现在又好了
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匿名网友没有的时候5v电没有
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匿名网友我想知道压力开关的5v电那里出来的
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技师张立章稍等,我查下电路图
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匿名网友好
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匿名网友查到没
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匿名网友主要是有时好有时坏的
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技师张立章在查着
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技师张立章时好时坏一般都是模块有问题,自动空调一般都是控制面板给的,手动空调要查一下,在查着
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技师张立章确定是手动空调吗?
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匿名网友对
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匿名网友就是手动的
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匿名网友大师这是什么问题
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技师张立章5伏电压没有的时候把空调压力传感器的插头拔开也没有吗?
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匿名网友对
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匿名网友风扇还一只的转起不停
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匿名网友把空调AC关了风扇还一只转不停
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技师张立章压力传感器信号去了J293风扇控制器和发动机电脑板
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技师张立章先把风扇换了
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匿名网友压缩机打不开的时候,按AC开关怠速明显提高
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匿名网友但是风扇不转
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匿名网友压缩机吸盘不吸
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匿名网友压力开关5v电也没有
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技师张立章
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匿名网友是左边个还是右边
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技师张立章
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技师张立章
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技师张立章
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匿名网友还有了问题
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匿名网友忘记说了
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匿名网友当压缩机不转时,打开AC,怠速提升,风扇高速运转,压缩机不转
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技师张立章这个时候压力传感器5伏电压还有没有?
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匿名网友没有
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匿名网友只有3.3
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技师张立章就在这个时候把风扇插头拔了,然后观察压力传感器插头上3.3能不能恢复5伏,如果可以说明风扇模块内部短路,把电压拉低了,如果不能恢复5伏,拔了风扇插头还是一样的,那么发动机电脑有问题了
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匿名网友但是怠速没问题
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匿名网友有明显提升
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匿名网友风扇插头两个多拔了
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匿名网友电压只有3.2
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技师张立章测量的空调压力传感器的第几号脚?
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技师张立章其他脚多少伏?
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技师张立章测量中间的多少伏?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张立章一条13伏,中间是3.2,还有一条搭铁对吧
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技师张立章检查下空调压缩机的继电器
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技师张立章观察空调压缩机的正极电源是否存在虚接
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05年大众宝来空调压缩机不工作现在打开空调后风扇要转说明控制上没有异常但压缩机插头上没有电这个就得检查风扇控制器上本身的电源对不对或者线路有没有接触不好
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大众04年宝来空调压缩机不工作,没电通往压缩机接下来检查如下。 1.风扇控制单元的14针插头8号与发动机控制单元的插头是否通,具体哪根线,资料没写。 2.风扇控制单元的14针插头的3号线与发动机控制单元的插头是否导通,也没写具体针脚,只能靠你测。 3.风扇控制单元的14针插头13号线与仪表32针插头的12号线是否导通。 以上正常情况都应该通,如果通的,检查一下室外温度传感器,如果传感器也正常,从理论上上,就只有可能是风扇控制单元的几率最大了。 8号线与电脑板应该通的,如果不通,建议顺着线理一下。 由于昨天晚上太困,后来无意中睡着了,抱歉
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大众宝来1.6排量、2012年、空调压缩机不工作、无电源现在数据读出来发动机电脑没有识别到空调开关信号,实际测试空调面板打开空调也没有信号电压给到发动机电脑就只能是面板的问题
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大众宝来老款空调压缩机没电此车空调不制冷,打开AC开关压缩机不工作。经过测量发现压缩机电磁离合器没有电。此问题建议检查室外温度开关,空调管路压力,蒸发箱温度,风扇控制模块,发动机电脑等地方以及相关的线路是否出现虚接和短路。
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大众老宝来 空调压缩机没电到你好,建议读取发动机第50组数据,再分析原因
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大众13宝来空调不工作1.根据您所描述的故障原因有,查阅维修得知空调系统电路图如图所示;
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07年大众宝来空调压缩机没供电建议方案:此车空调,压缩机供电是由293,风扇模块输出控制,再开启,空调时,空调面板会将一个开启信号,发送到发动机,电脑发动机电脑,然后,控制293风扇模块,再见,发动机读取通道50组数据流时显示,空调未开启,表示发动机电脑就没有信号,排除两点,蒸发箱温度传感器,和空调面板
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06年宝来空调压缩机不工作风扇不转空调压缩机没电
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大众宝来空调不工作 怎么回事 手动空调你好根据你的故障描述,是开空调风扇会转,所以排除压力开关的问题,然后AC指示灯正常所以排除开关的故障。你需要检查蒸发箱温度传感器和室外温度传感器。以及空调继电器。
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07宝来空调开不起来,开空调怠速会高一点,压缩机就是没工作,这是压缩机坏了吗你好,竟然在开启空调时怠速会高一点,这种情况说明发动机电脑已经接收到了空调的开启信号。您需要使用试灯去测量一下压缩机的插头上,看有没有电源,如果是有电源的话就可以确定是压缩机损坏所引起的空调不工作。如果是压缩机的插头上没有电源的话,就得需要检查其它压缩机的保险以及控制的继电器,看有没有问题。
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