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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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你好
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技师李强具体哪年的GL8多大排量的车型信息确认一下,
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2.4的
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技师李强故障码还是氧传感2的故障
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技师李强之前都是有哪些故障码
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对的,前后氧传感器都换过了
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制动开关信号不正确
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应该没关系吧
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技师李强车子外观图片发过来我看看我太确认一下车型
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技师李强制动开关的和氧传感器2没关系
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对呀
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技师李强嗯,老款GL8
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技师李强氧传感器线路都检查了吗
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技师李强还有更换的氧传感器是原厂的吗?别质量不行了
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不是原厂的肯定
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技师李强嗯,就怕质量不行啊
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技师李强可以先检查一下线路氧传感器到发动机模块的有没有问题
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后氧传感器的吗
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4线的
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怎么测
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技师李强是的,我一会找到电路图发给你,还有测量的步骤,你按照步骤要求测量一下就可以找到问题了!
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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一般电压高,是不是线路对正极搭铁
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技师李强嗯,还有就是氧传感器内部故障
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氧传感器华卓了呀
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换过了呀
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技师李强嗯,先检查一下线路,线路没问题考虑更换原厂氧传感器!所以先检查一下线路插头有没有问题!
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你好
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电阻测出来一直会跳正常吗
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电阻大于0.5了已经
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信号线和搭铁0.7了已经
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技师李强不正常啊
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那这个线路问题还是发动机模块问题
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技师李强先捋线,线路没问题换个原厂氧传感器试一下!最后在考虑发动机模块!
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好的
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技师李强嗯
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测量是20欧姆测量还是2测量
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技师李强这么大
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用20还是2
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技师李强20
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那这样正常的吧
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我测出来0.72
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不超过5就正常吧
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测量线路都正常,你看一下第五部要怎么操作
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技师李强按照步骤5要求弄
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K20发动机模块就是发动机电脑吧
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技师李强是的
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你说客户用48伏的电搭电过得,会不会烧掉了
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技师李强会,电压太高了!怎么没早说呢
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😂
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但是电路测量没问题呀
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K20是发动机模块还是继电器啊
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技师李强线路没问题就考虑氧传感器和发动机模块
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技师李强K20是发动机模块
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这个也是K20
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技师李强和机舱保险丝盒的继电器K20没关系
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好
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这种有办法直接把故障灯关闭吗
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技师李强需要解决故障的不然关闭不了的,除非强制让发动机故障灯不亮,这些发动机有故障了就不能看到了,不能正常报警提示了!
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要不要换个传感器再试一下
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报的是后氧传感器
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前后氧传感器都换过了
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技师李强嗯,建议更换个原厂后氧传感器
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原厂后氧传感器600多我去
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氧传感器的数据不对吧
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技师李强看着不行的
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2011年别克gL8 3.0旗舰,发动机故障灯亮2011年别克gL8 3.0旗舰,发动机故障灯亮【车型:别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型】混合气过浓,建议检查汽油压力及空气流量计数据、经济系统是否有漏气
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别克gL8发动机故障灯亮 氧传感器换了两个都不行
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12年别克gl8发动机故障灯点亮 报氧传感器故障 催化器系统效率过低你好,根据你描述的问题为你解答发动机报这个故障催化器系统转换失效过低。这种情况的话都是三元催化损坏导致的故障,把三元催化更换量就可以了,气缸二,三元催化更换掉就可以了。
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别克GL8发动机故障灯亮你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换三元催化剂,更换氧传感器,希望能帮到您!祝你生活愉快
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2016款别克gl8发动机故障灯亮,造成发动机故障灯亮的原因有很多。需要用诊断电脑检测才能确定,有可能是凸轮轴电磁阀或者氧传感器故障。
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别克GL8亮发动机故障灯你好,发动机大修以后报这个故障码一般都是由于线速插头接触不良导致的,重点检查变速箱上面的插头有没有虚接,发动机机仓搭铁线有没有装好。
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别克GL8发动机故障灯亮了检查电瓶电压是不是充足,发电机发电量足不足够,车身搭铁有没有松动锈蚀,ABS泵线束插头有没有问题!
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别克GL8发动机故障灯亮您好根据您车的问题咨询,进气歧管,喷油嘴密封圈,节气门密封圈有没有漏气的,看一下有没有漏气的,三元催化也检查一下,之以上确定没有问题就需要拆解开发动机维修机械部件了!
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别克gl8发动机故障灯亮水温传感器断路
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别克GL8亮发动机故障灯先把ABS编程一下,把其他故障码先解决了,再来看发动机报什么故障码
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