怠速偶尔抖动，行驶升档时候抖动_福特_福克斯

最佳答案

你先调好这个间隙，然后对正时，曲轴传感器对着曲轴皮带轮比较关键，图片发给我看下，其他的真的没东西了，

怠速偶尔抖动，行驶升档时候抖动

李学勤

擅长：

专家技师

已服务车主27868次

响应时间:暂无

2021-09-10 21:16:05

技师李学勤

你好，我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
匿名网友

黄师傅在吗？
技师李学勤

这种问题没有故障代码最不好线上判断
技师李学勤

你先说下具体情况
匿名网友

车是之前冲缸别人大修过，车子怠速偶尔抖动，原车怠速挂档转速会下降很低过几秒才能稳定
技师李学勤

挂档不踩油门一冲一冲的？
匿名网友
匿名网友

这车数据现在进气歧管压力60左右，短期燃油修正-20，发动机复核35
匿名网友

怠速原地挂档冲倒是不冲，就是会转速下降几秒
技师李学勤

没报故障代码是吗
技师李学勤

怠速很稳定是吗？我除了能告诉你发动机没修好，其他的我都不知道说什么
技师李学勤

气门间隙和气缸压力都怎么样
匿名网友
匿名网友

缸压没问题都能达到10.5，气门间隙也调整过了
技师李学勤

间隙多少
匿名网友

进气调到2.5排气3.0
技师李学勤

1.5t我把维修手册的发给你看下
匿名网友

进气歧管压力60左右偏高了点，正常车40左右
技师李学勤

我知道高了，只能搞气门间隙了
技师李学勤
技师李学勤
技师李学勤

这么大的
匿名网友

失火循环事件怠速着车会上升
技师李学勤

没报失火可以先不用管他
技师李学勤

专检才可以做失火次数检查
匿名网友

气门间隙回影响这么大吗？
匿名网友

行车升档抖动
技师李学勤
匿名网友

缸压能达到正常呀
技师李学勤

岐管压力高，没有漏气的情况肯定和气门间隙有关
技师李学勤

发动机东西就这么多
技师李学勤

发现不正常的首先要去解决他
匿名网友

这发动机对正时凸轮后面卡位都是有点紧的吧？
技师李学勤
匿名网友

现在是歧管压力偏高混合气过浓，有没有思路指点一下
技师李学勤

基本喷油量是基本进气量计算的。假如气门间隙的不正常导致废气滞留气缸中，首先岐管压力高，然后废气不能燃烧混合气当然要变浓。这是反推。正常我们分析混合气浓，首先是区分氧传感器本身没有误报，可以拔一个点火线圈插头，正常就会从浓变稀。然后就是油压高，喷油嘴泄露，碳罐电磁阀常开，然后就是气，岐管压力计量问题，进气堵塞，基本发动机机械问题
匿名网友

这车高压油泵油轨压力也是有点偏高5000多
技师李学勤

正常可以看的期望值，和期望值一样就是不是高压系统问题
匿名网友

正常歧管压力偏高有地方漏气，混合气会过低，这双高搞得真是头疼，
技师李学勤

这个岐管压力高，不是漏气，不是计量误报。就是发动机机械问题，不用考虑其他
技师李学勤

发现不正常的不搞，一直也没法解决的
匿名网友

这车弄到怀疑人生了
技师李学勤
匿名网友

歧管压力传感器测试过也调换过没问题，进气歧管也换过新的，发动机别人修了一次，自己修了一次，
匿名网友

之前也是怀疑正时问题，从新安装了很多次，
匿名网友
匿名网友

这螺丝牙有没有标准数据
技师李学勤

你把我的图片都找出来了
技师李学勤

就这么长就行
技师李学勤

正时错了怠速指针不稳的
匿名网友

因为这车关注你了
技师李学勤

有包解决服务，搞不好不收钱，让我也怀疑人生一下。
技师李学勤
技师李学勤

这是客服
匿名网友

怠速指针很稳定，就是轻点油门指针会下降，然后轻微摆动几秒就稳定了
匿名网友

修车15年，这车让我投降了，
匿名网友

我也有朋友在福特4s
匿名网友

他也没招了
技师李学勤

你先调好这个间隙，然后对正时，曲轴传感器对着曲轴皮带轮比较关键，图片发给我看下，其他的真的没东西了，