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技师秦玉英正常的 没事。 都会有一点点间隙的。
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匿名网友多谢
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技师秦玉英不客气
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北京现代2015款全新胜达,2.0T四驱,新车第二年就开始有转弯掉头时踩油门能感觉出换挡的瞬间车有三四下顿挫感,就像轮胎压在了三四个石子上,慢给油车没换挡时一切都正常,4S店维修技师也找不出问题这个情况重点要是检查一下后面的差速器,很有可能是后面的差速器有问题。
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北京现代 全新胜达 2013年买的车 开了6万多一点公里 今天停车没几分钟 再上车 电子手刹就失灵了 轮胎抱死 走不了了!请问这个属于保修范围内吗?电子手刹的质保期是多久啊?你的车属于保修范围,厂家质保免费
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你好大师我的车是北京现代胜达2013款发动机是2.4的GK4J车子行驶了七万多公里,前段时间机油表亮了我还开了有一公里发现发动机故障灯亮了。就没敢再开就买了机油加了以后就没事了,过了几天发现冷车发动以后,排气管冒蓝烟。昨天还开的好好的。今天早上启动启动不了。接通电源以后,故障灯显示发动机故障灯,还有方向盘故障灯亮了。车子就是启动不了是什么原因呢?请大师指点。建议建议维修厂或者4s店进行求援
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北京现代全新胜达2.4排量智能四驱,现在每次行驶过程中转速在1400转的时候,发动机前面出现像拖拉机一样啪啪啪的闷声,又像摩托车加油门时的声音,很难听,车子感觉没力的感觉跑不动速度也上不去,超过1600转声音就小了,没有那种难听的声音了,换过涨紧轮惰轮皮带一套了,去4s店都没用解决掉,这是怎么回事呢,这声音不管是20,40,60还是80的时候,只要停在1400转左右就出现,你必须把油门再多踩一点才没有这样的声音。给排气系统做一个检查,然后检查一下发动机计较有没有松动的。
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你好,我是2014年8月份买的北京现代全新胜达2.4智能版两驱行驶5400公里,现在出现一个问题,停车一段时间后,再行驶时电子手刹无法解锁,4S店师傅过来解锁说是电子模块出现问题要更换新的,现在又可以正常使用了,不更换是不是还会有此类现象发生?再就是每天早晨第一次启动喷黑烟,大约10秒左右就变成白色的了,4S店的师傅解释说缸内直喷都是这种现象,请问是不是正常?谢谢
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我的车是2018年6月买的北京现代新胜达,到今年刚好一年,以跑2万多公里,今天无事看下机油,发现机油快到下限点了,距上次保养才跑了四仟,去了4s店给我补了点机油,还不是全合成的,我用的是4s店的全合成的,请问这是烧机油吗?4S说是正常消耗,,,另这油混加有问题吗?我都是5仟一换,只有上次是6仟换的。发动机走2.OT的会有一定消耗,一千公里0.1-0.2升。属于正常的,跑五千公里就是在中线位置,还有你这次换了机油,用全合成机油,加到上线,自己观察一下,每1000公里观察会少多少
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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我的车是15款全新胜达2.4四驱自动顶配,目前行驶了54000公里,一直是我个人驾驶,保养都是按时去4S店做,无故障无事故无维修经历,一直是市区上下班使用,路况良好,行驶的路线也比较固定,夏季正常开空调的油耗高的话也就是13多一点,一直也比较稳定。5月在4S店常规保养按他们的要求还做了燃烧室除碳和三元催化清洗,打吊瓶方式,当天就发现油耗明显增高,此后油耗就非常离谱,怠速可以发现平均油耗自己不停的上升,最高都能到18,去4S店两次,连电脑没有故障码,检查了碳罐,节气门,前氧都没查到问题,上周跑了一趟长途,在高速上巡航的油耗非常不错,回到市区后,油耗又高了,完整的一箱油,只能跑300公里,原先正常的时候,至少都能跑到400多,想请问一下专家,还有可能是什么原因导致的高油耗?我自己一直都怀疑是钱前氧有问题,店里面连电脑说是好的,拆下来看也是灰色的,一直以来动力反应都还不错,和原先没有什么变化,轮胎的胎压一直也都保持在车标要求的2.3以上,配图是我自己连接obd的一些参数供参考。你好,汽车油耗增加,建议主要从以下几个部位检查排除!1.发动机积碳过多,火花塞。2.前后氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 仪表油耗指示参考,怠速油耗就是偏高的!
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新胜达气门间隙讲解视频您好。气门间隙调整需要更换气门顶杯。根据间隙,更换气门顶杯。进气0.20-0.25排气0.25-0.30
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