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技师张雄您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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技师张雄在的
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技师张雄现在缸压比较低有多低呢?能达到多少?
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技师张雄启动的时候电瓶电压够不够。发动机转速是多少?发动机转的慢,缸压就会低。
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技师张雄以及启动的时候4个火花塞是否都跳火喷油器是否都正常的喷油呢?
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技师张雄测量一下汽油油压多少。
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技师张雄和发动机电脑里面有没有什么故障码?
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技师张雄火花塞拆出来之后有没有淹缸?
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技师张雄好,你现在这样断开他的汽油,不要使用他油箱里面的油。将4个火花塞烧干吹干将缸里面的汽油的话使用气枪吹干。然后每个缸里面倒入一盒盖的机油。断开他的汽油油路。然后空打几次。使这个机油能在缸里面进行铺上密封一下,然后火花塞装进去点火线圈装上去。使用外部吊瓶。比如正常车辆上面的汽油抽出来,然后加到那个吊瓶里面,然后连上压缩空气。然后车辆去启动。看能不能打着。还有读取一下数据流你现在的环境温度啊,你看一下是多少度,然后再看一下你发动机一个水温温度是多少度以及进气温度多少,看是否和当前的环境温度是否一致。有没有过大的偏差啊?错误个一两度误差都没问题,
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技师张雄在的
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技师张雄不好意思啊,刚才在接电话了。
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技师张雄现在的话其实就两方面。你第1个先测量一下我们的气门间隙。冷车的时候测量我们进气门排气门的间隙,看看有没有间隙过小。进气门的间隙是0.20毫米到0.25毫米。排气门的间隙是0.25毫米到0.30毫米。先确认一下有没有间隙气门间隙过小的,如果这一块没有问题。那么剩下的就是一个是发动机机械,就是说缸压低那么气门口漏气和活塞环跟气缸筒之间密封不好。第2个就是我们油箱里面的那个汽油品质质量过差。
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技师张雄发动机的温度可以已经达到90度了吗?
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技师张雄我跟你说的那个温度值就是啥意思呢?你冷车状态,那么你发动机的温度和进气温度是等于当前的室外环境温度的。你这个时候就是看你刚才发照片的那两个温度,跟你当前的环境温度外面是否一样。如果现在外面环境温度三度,那么你进气温度也是三度,而你的机发动机水温90度,那这就是问题或者是发动机水温零下20度,那这也是问题。
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技师张雄看一下温度值有没有明显异常,如果没有的话,这一块就可以忽略了。
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技师张雄我上面给你列举的就是说你到时候冷车的时候,一个是测量气门间隙,一个是读取一下数据流。如果气门间隙合适数据流温度也正确。那么你冷车的时候出现缸压低,那这个就属于发动机机械。我让你里面倒点机油的目的就是为了提高缸压。而现在缸压一提高车辆就着了。那就说明之前是的确是因为压力低不着车。缸压压力低它会受控于我们淹缸造成的影响。你气缸壁上面如果大量的气油的话。它也会造成我们的气缸压力变低。而致使我们启动的时候压力低而打不着。而这个里面有大量的汽油分子。那么原因就是说。喷油量的不正常。比如说温度信号异常喷油量过多。因为你两度三度的喷油量跟你发动机水温零下20度以及零上20度,它的喷油量是不一样的。所以先看一下温度有没有异常。其次就是油箱里面的汽油不好着或者是汽油质量差里面有水分。而造成你多次喷油。而点不着次数一多就淹缸了!所以你重点就检查这一块。
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技师张雄那个就是说是你的外界的环境温度已经零下14度了。
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技师张雄你同样冷车的时候你看一下你发动机的温度跟进气温度它们是相等的,你看一样不一样。
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技师张雄如果进气温度跟发动机水温温度一样。三者做一下对比。你像那个温度的话,你开启空调的话,空调就不工作。
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雪佛兰 科鲁兹 10年生产 车子开着开着就没力熄火了 怎么打都打不着火 经过检查正时皮带好的 油泵来油 火花塞跳火 最后检查没有缸压 一缸有3.2 二缸没得 三四缸2个压 请问是什么问题?您好,正时皮带时间正确吗?气缸压力不足,一般发动机内部的气门封闭不严,或者汽缸垫变形,活塞损坏引起的!嗯,发动机高温了吗?高温后汽缸垫,突然熄火,汽油泵损坏,发动机正时皮带跳齿,气门顶弯了,没有缸压等!没有缸压或者缸压低,都是发动机内部损坏了造成的,需要拆解开发动机维修了!可以先用扳手转动一下曲轴皮带轮是否有阻力或卡滞!如果有阻力或者卡滞就可以确定发动机里面损坏了!气门活塞等有问题了!嗯,按我说的重新对一下正时皮带时间,可以先用扳手转动一下曲轴皮带轮是否有阻力或卡滞!如果有阻力或者卡滞就可以确定发动机里面损坏了!气门活塞等有问题了!逐步排查一定可以解决故障!
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13年雪佛兰科鲁兹!停放3天突然打不着火了!连续点火几次后备箱和双闪自动打开!以前钥匙插上去扭一下通电后车窗可以放下!风扇打不开!现在是车窗放不下风扇可以开!请问大神这是什么原因电瓶断格现象,需要更换电瓶来解决
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开的雪佛兰科鲁兹 冬天放了一晚上 零下25度。早上起来打不着火了。火花塞换了新的 还是打不着 没电了就用车接电。车也傍油,就是感觉 发条转的很慢。修理工说明早帮我搞 能现在找到解决办法么
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师傅你好 我的是10年雪佛兰科鲁兹1.6排量 车子开着开着突然熄火全车现在不通电 电瓶也搭上了没有反应钥匙打开仪表灯一个不亮,是什么情况?仪表上不通电需要测量保险丝盒上面的保险丝电压是否正常。检查电瓶的电源线和搭铁线。故障码是防盗系统问题。
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你好大师 我的车是雪佛兰科鲁兹10年1.8手自一体的 为什么上次问那个四缸不点火现在修了气门还是有个故障灯亮啊!而且车又没有力气 死踩油门还是不会去呢?这个情况下首先需要用电脑读取一下故障码,然后分析一下,这个4缸不点火,可能是气缸压力,喷油嘴,或者是点火线圈,线路,电脑问题
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看一下评论为什么所有的问题都是雪佛兰克鲁兹,我刚买的一五款经典科鲁兹这车怎么样啊,都说科鲁兹费油我的是手动的现在六点七个油,算不算废油啊
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雪佛兰科鲁兹加油门就熄火!打着车怠速没有是!跑起来不能踩离合!也是熄火!没有故障码!油压什么的都好好的!哪位大师知道什么回事?建议用诊断仪查看数据流.进气量.进气压力及节气门开度.氧传感器.主要查看熄火时先没有曲轴位置传感器转数信号.再熄火吗
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2016款雪佛兰科鲁兹 1.4T 一缸偶尔失火,火花塞喷油嘴点火线圈都换,故障依旧,缸压,1,2 4 ,缸打三下在8pai,三缸的话,打三下可以打到12pai,这个车有什么相应的故障案例?或者说他标准的,中缸是多少?你这个钢压就是低了嘛。你到机油进入缸内在去试车,没有抖动了,就是气门密封不好造成的,正常的钢压3下就要上10
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你好 师傅们 我的车是雪佛兰科鲁兹09年的1.8手自一体的 上次我叔借去 水温高换了气缸垫了!水温正常了 现在为什么有故障灯出来说四缸不点火呢?高压包也换新的 火花塞也是新的 现在车都没有力 问一下师傅们是什么原因呢?缺缸一般是火花塞,点火线圈,喷油嘴还有缸压有问题。检测4缸缸压不足。需要检查气门。考虑到抬过缸盖。需要从新抬缸盖检查一下。
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14年上海通用雪佛兰科鲁兹,偶尔出现停车时,钥匙只能关回一档,关不到最后一档,所有出现钥匙拔不下来的情况,点火锁芯,座子也换了,还一样你好,根据您的描述,钥匙有时候难拔掉,难拔出来,这个就是你的屁挡信号,没有p挡信号就在变速箱档位开关上面,他要给变速箱电脑一个信号,边上电脑要通过看网络给仪表,给发动机给车身模块。然后才能让你的钥匙拔掉,所以呢,这个一定要独辟挡信号,没有批荡信号一定要检查有屁当信号的话直接就锁定后者。直接锁定比cm往后的东西。
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