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技师邱勇你好,我是汽车大师专家技师-邱勇,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好
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技师邱勇我看数据流左前轮有数据显示
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技师邱勇只是显示速度慢是吧
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百**8是的,数据流数据有
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百**8没有更换左前轮传感器的时候看到过数据流慢好多,也不是每次都是这样,
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技师邱勇你这种很好排除的,首先有信号数据流显示,说明电压线路没有问题,传感器基本也没有问题,基本怀疑轴承信号盘出了问题,有地方消磁了或者损伤了
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百**8更换传感器后看着数据流没发现问题
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百**8好的
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技师邱勇有数据流,确定问题两个地方,第一传感器不行,第二,轴承问题,排除传感器质量,基本确定轴承问题
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技师邱勇一般只有轴承才会导致速度显示慢 传感器基本不会
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百**8信号盘外观上没有看出问题
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百**8他这个车的信号盘在传动轴上
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百**8半轴
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技师邱勇感应半轴的吗
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技师邱勇3008,不是308我看错了
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百**8我把左右半轴球笼对调下如果再报右侧的故障,
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技师邱勇半轴齿圈转一下看齿有没有异常
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技师邱勇也可以对调 不过麻烦
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百**8那就是不是确定是信号盘的问题呢
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技师邱勇如果对调报右边,绝对就是球笼
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百**8没有看出问题,信号盘是有橡胶涂层的,没有齿
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技师邱勇拍照我看看
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技师邱勇没有印象了
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百**8标致车刹车开关这块的对ABS有影响吗
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技师邱勇不会影响数据流不对
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百**8就跟其他车型轴承上的信号盘一样的那种,不是
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技师邱勇基本怀疑信号盘
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百**8好的,我试下,开始也怀疑过
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百**8谢谢
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技师邱勇
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百**8好的
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百**8谢谢
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技师邱勇不用客气
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百**8想起来了,我在清理信号盘的时候用吸棒吸过里面的铁渣,吸棒在信号盘上走过几圈
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百**8这个会让他消磁吗
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技师邱勇会的
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15.年12.月30日.车,15500公里别人开车出事故,前保险杠,引擎盖,右叶子板,右悬挂总成,助力泵,方向机,右托小梁更换(焊接j)都更换,15000二保后自己人在外地没开,前段,4s店修好开走发现动力明显不够和之前动力差距很大,大脚油门噪音也比之前变大,怠速噪音也变大,(踏踏的声音 ),深踩油门故障灯亮,到4s检测说节气门要清洗,要650大洋,过断上外边大一点的维修店去洗了消除故障码,清洗后动力没有改善,连续高速1000公里的时候深踩油门故障灯又亮起,今天去检测说是什么电接地,目前动力差,油门,刹车行程大,方向115-120方向盘抖的厉害!一只手不能掌握,颠簸路方向盘感觉哪里没紧牢固有间隙哐当轻微响,底盘震动响,希望师傅一一祥解
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东风标志3008故障灯亮,abs亮,涡轮增压器不介入你好,ABS灯亮检查一下ABS泵,发动机故障灯亮应该是曲轴箱通风问题,拔了机油尺没吸力,检查一下气门室盖罩跟涡轮进气管,恢复正常后如果涡轮还不介入检查一下涡轮推杆后面管道有没吸力,如果有吸力那就是涡轮本身问题,如果没有吸力检查一下涡轮增压压力调节电磁阀。
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15年标志3008 仪表亮几个故障码,更换过ABS传感器,刹车灯开关无任何反应!该车故障线路和ABS出现问题的可能性很小,最常见的三种情况,就是轴承吸附铁屑,轮速传感器故障以及轴承故障。如果确定传感器没有问题,轴承上也清洗干净,建议更换轮毂轴承。
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ABS及雪地模式灯时不时亮起,并报警制动系统故障。这是何原因?ABS系统故障指示灯点亮需要使用电脑诊断仪检测一下具体的故障码,根据故障码提示维修排除故障。一般是该系统轮速传感器或者线路,ABS泵,保险丝等出现问题。
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14年标志3008,刹车系统故障,手刹开关不起作用,仪表亮abs灯种esp灯亮,电脑报 局部故障,制动压力传感器对正极 或负极短路你这个有可能是ABS泵的问题。
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仪表报好多故障,abs的,还有防滑灯,刹车辅助泵没有问题,装回原车。用4S店专用检测仪。考虑轮速传感器问题及线路。
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标志3008同时出现ABS,ESP故障灯此车报c1325翻译是左后轮轮速传感器故障,建议把左后和右后互换位置看故障是否转移,如果故障转移则是左后轮轮速传感器问题,反之检查线路,线路没有问题则是abs泵损坏。
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踩刹车刹车踏板抖动并出现ABS等故障是什么原因这个故障代码,首先是传感器,其次是线路问题,最后是abs泵故障,该车已更换abs泵和传感器,那么肯定是线路问题,分析可能是线路某个位置出现虚接或者短路现象(绞接点可能出现可能较大)如果是部分虚接(偶尔接触不良)的话,测量电阻也不一定测量的出来的,建议更换车身线速。
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16年标志3008 故障码 u1213 地形按键不起作用 仪表ABS和侧滑灯亮你好,根据你的描述,这个故障码是发动机电脑与ABS电脑之间的信号出现了故障
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14年标志3008,刹车系统故障,手刹开关不起作用,仪表亮abs灯种esp灯亮,电脑报 局部故障,制动压力传感器对正极 或负极短路根据描述,该车压力传感器集成于ESP控制器内部。如果ESP供电和搭铁都正常,那就是泵本身有问题了。
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