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技师周红伟建议到修理厂拆下喷油器，进行喷油量测试 ！
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
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你好我想咨询一下07年轩逸2.0自动挡，前几天开车时车子突然抖动，然后去修车厂查看说是火花塞需要更换了，更换后没有解决，车辆热车充分后起步0到40的时候车辆前面抖动，超过40后加油感觉车辆有点动力不足，继续加速到70迈油门保持不动，转速表上下跳动，车有窜的感觉，转速老是上下浮动，浮动范围在一个小格之间，冷车是时，以上症状全都没有！火花塞更换原厂的，点火线圈检查没事，节气门清洗过建议用电脑检测下是否有缺缸的
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我的轩逸是2008年12月出厂的，2.0排量，CVT波箱，现在出不多16万公里，上个月换了4个点火线圈和4个火花塞，最近发现车子跑起来的时候机头噪音特别大，感觉有点像是空挡踩油门的那种声音，速度越快声音就越大，前几天还遇到过一个情况，就是在等红绿灯的时候，我挂了N档停车，绿灯起步挂D档，然后踩油门，但是感觉好像没有挂进档的样子，车子没什么动力，我当时以为没挂进D档，但是看了一下档位确实在D档，之后我再踩深一点油门，过了几秒之后就恢复正常了，请问是什么原因导致的呢？该如何解决？谢谢
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜声。问过两家都说波箱问题，要拆开维修，第三家说波箱问题不大，清理节气门，更换火嘴，波箱油应该就可以了。已检查波箱并更换波箱油，更换火嘴，清洗节气门。现在口哨声没了，还有呜呜声的回响，松油声音更明显。热车一两分钟才能走，不然容易死火（没搞前一着车就走，买车到现在没试过死火），起步还有明显顿挫感，倒车也是。开一段路完全热车后，感觉起步好很多，但还是有点顿挫感。师傅说是清除还原了电脑数据，加上波箱有点小问题，导致不热车启动死火问题，让我跑一段时间，等数据适应后就不会，不知是真是假！师傅还说可能波箱控油板问题，导致提速不稳定，可以考虑清理。波箱没什么问题不想动它，怕越好搞越坏！现在该搞的都搞了，都不知道做什么可以处理掉这些问题，请各位大师指教指教啊，万分感谢！！
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你好，汽车大师！我台车是2016款新轩逸，是2016年5月购买的，在做完二保后的一个月，应该是9月底，(车辆行驶公里数大约是6000公里)，车子突然出现在D档踩刹车停车，再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下！感觉车子突然没力，要踩很大油门才能前进，行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉，(倒车的时候更明显，在挂R档时，车震抖一下，才后退的)，但熄匙后再启动车，情况会有所好转，在每次出现以上问题后，车辆在行驶中会突然出现了发动机灯亮黄灯，但在车辆停车冷却了一段时间，发动机黄灯就不亮了，这种情况偶尔出现了七、八次左右！去4S店又检查不出什么问题？？现在已经行驶到一万多公里了，偶尔出现这种情况，真的很烦！望大师解答一下，谢谢！
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题，问我有没有打火打不着情况，我说车子天天开，没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测，说检测正常，前面测试是仪器问题（感觉解释比较牵强） 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障，测试技师直接说更换电瓶，处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮，检测了刹车片，数据正常，技师的解释是刹车油过低，车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题，处理结果是添加刹车油，让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题（当时路况很好，踩了下刹车，过了1分钟ESP故障灯自己熄灭），开去4S店检测，检测技师通过OBD接口读了下行车数据，报刹车液过低，添加刹车液，故障解除，当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低，在刹车时候造成ESP报警（不知道是不是这个原因引起），我让技师帮我查看下刹车液油路，查看有没有漏液，刚好那天下雨，说看不出来，让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮（1次过了30秒熄灭，1次是过了1分多钟熄灭），继续去4S店检测，测试电瓶正常，发电机充电正常（在去4S店之前在网上查了下说，电瓶故障灯亮，很有可能是发电机问题），在4S店通过OBD接口，读出发电机各项数据都正常，当时我把故障灯亮的照片拍了下来，给他们的维修技师看了，和4S沟通很长时间，处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题，说刹车液损耗很大，检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题，自己看了下刹车液，在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗？ 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因？去4S检查都是正常，但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的，建议检查制动系统有无泄漏。
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轩逸装双铂金火花塞行不行？你好，日产轩逸可以选择安装双铂金火花塞的，没有任何问题，双铂金火花塞的点火强度更高，可以更好地提升车辆发动机的爆发，减少积碳产生，一定要程度上还可以提高车辆发动机的动力性
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三月份提车黄道吉日，三月份提车黄道吉日有几天
三月份提车黄道吉日，是中国传统文化中的一种习俗。在汽车领域，许多人相信提车的黄道吉日能够带来好运和顺利，因此每年都会密切关注黄道吉日的日期。那么三月份提车黄道吉日有几天呢？下面我们来进行一次详细的分析
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2023-04-26
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四月提车黄道吉日，2023年四月提车黄道吉日
2023年四月提车黄道吉日是一个备受关注的话题，尤其是对于那些准备购买汽车的消费者而言。在中华传统文化中，黄道吉日是一个吉利的日子，在这一天进行重要的事情有利于事情的成功。在汽车领域，四月提车黄道吉日
汽车故障
2023-04-26
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13年蒙迪欧致胜2.0t打不着火
为什么13年蒙迪欧致胜2.0t打不着火？13年蒙迪欧致胜2.0t 是一款备受欢迎的汽车，可是有些车主遇到了一个问题 - 车辆无法打火。这个问题真正的原因是什么呢？电池检查如果您的车辆无法打火，可能是电
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2023-08-30
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到底是“元旦前买车”还是“元旦后买车”？哪个更合适、优惠大？
12月马上就要过去了，2016年即将说再见。年末，又将掀起一波购车潮。元旦春节也离得不远了，很多人选择这段时间买车。那么问题来了，是元旦前买车好呢？还是元旦后春节前这段时间再买车比较好? 元旦前和元旦
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2016-12-24
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
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奥拓车加油一冲一冲的是啥原因？
1:车辆加油门时出现一冲一冲的现象，首先就是考虑火花塞和点火线圈， 2:我们最好是把火花塞拆下来之后观察一下他燃烧的颜色，如果火花塞上面的积炭过多，或者说跳火的时候，出现了不正常的现象，比如说他不从电
精选问答
2018-07-16
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3月份哪天提车最好，2023年3月份提车吉日
3月份是换季的时候，天气逐渐变暖，适合汽车的使用和保养。提车时间的选择对车辆的长期使用和保值率都有很大的影响。同时，根据不同的宗教文化和民俗传统，不同的日期也会有不同的吉日选取约定。首先，建议在3月1
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2023-04-22
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第八代凯美瑞到底怎么样？开了2年2.6万公里，听听真实车主怎么说
说起第八代凯美瑞，我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在，开了2年2.6万公里。它是我的生活用车，也是我
新车
2020-03-31
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200万超跑加完油就趴窝 真相让车主又气又恨
广州的陈先生很心烦，自己花百万购买的敞篷跑车，刚刚开了不到一年，怀疑因最近一次加油时，加油站给爱车添加了某品牌的“燃油宝”后导致发动机出现故障，“躺”进了4S店。事情已过去一个多月，但维修费用应由谁负
故障维修
2016-01-07
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12万公里保养项目，12万公里保养项目 火花塞
12万公里保养项目是汽车保养中的重要一环，它需要对汽车的各个方面进行细致的检查和维护，以确保车辆的正常运行和安全性。其中一个重要的保养项目就是更换火花塞。火花塞是汽油机中的重要部件，它在发动机工作时起
汽车保养
2023-05-31
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