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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-卢礼文,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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匿名网友漏气查了没有看见哪里漏气
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技师刘佳您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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技师刘佳不开空调,把痒的数据流,和空气流量的数据给我看下
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匿名网友最开始报故障码102001 和118002
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匿名网友更换了空气流量计和高压油泵
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技师刘佳不要发代码,故障图片没有啵
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技师刘佳😓
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匿名网友
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匿名网友不是这个发错了
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匿名网友
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技师刘佳这个换空流没用啊,这玩意不容易坏
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匿名网友那个空流20多
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技师刘佳这个故障,首先需要完全锁定确定排除漏气的情况,气门室盖和废弃阀,这快
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个我往发动机里打烟了没看见漏
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技师刘佳这个数据流看是混合气一直过希状态
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匿名网友对
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技师刘佳拍个视频过来看下
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匿名网友好的
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技师刘佳空气质量8.5Kg啊
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匿名网友对
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匿名网友这个只能拍照片
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技师刘佳漏气在好好看看了,空气格拆了看这个空流数据怎样,8.5那是检测到的体现是发动机明显存在漏气,通过空流的空气不对!
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匿名网友还是8.5
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技师刘佳如未发现漏气,那就痒传感器计算出现问题,导致混合气改变!
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匿名网友我才下来洗洗看看
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匿名网友氧传感器怎么检测好坏
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技师刘佳这个如果痒传感器引起,他能进行检测反馈给电脑计算,这个没有故障码就不好进行锁定他损坏,但是你确实排除没有漏气的情况,这个时候痒传感器就是检查方向了!
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技师刘佳他们反馈数据,但反馈的是否为实际的,这个会给电脑存在一个误差信号,导致发动机电脑控制混合气调节发生变化!
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匿名网友
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技师刘佳建议是,根据故障码检查发动机进气这快是否存在漏气,排除发动机漏气后,在针对性的对痒传感器进行更换测试!
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳一没断路,二没故障,这个只能初步怀疑传感器所谓的中毒导致!
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匿名网友行我才下来看看
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技师刘佳高压油泵基本混合气过浓的情况
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技师刘佳空流,和高压油泵是完全不需要针对这个故障码更换的!
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匿名网友换这个是另一个故障码
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技师刘佳哦哦
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技师刘佳调节偏差?
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匿名网友报混合气浓
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匿名网友然后原车的空气流量计怠速时在25到30
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技师刘佳那你还是换回原来的空流
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匿名网友换回来在读故障码是吗
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技师刘佳是的,怠速稳定下来的数据流
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匿名网友行稍等
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳怠速稳定了。
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匿名网友稳定了有点喘气
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技师刘佳换个那个空流不喘气?
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匿名网友嗯
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技师刘佳那个空流配件油门天吧
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匿名网友?
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匿名网友什么意思
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技师刘佳那个空流存在质量问题吧😓
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技师刘佳怎么换上变化这么大
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匿名网友新的不能吧
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技师刘佳原厂?
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匿名网友不是
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技师刘佳这个空流基本难得坏
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技师刘佳你继续试车,这个空流用原车的!
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匿名网友
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匿名网友清完故障码试的出来这俩故障码
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技师刘佳换上就过浓,换新的过希
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匿名网友对
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技师刘佳你这两个中必有一个信号检测有问题
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技师刘佳然后痒传感器这里继续看,换原车的空流!
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳😅
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技师刘佳你这个空流在怎样换上要么是空流问题,就全都正常了,应该,换了还改变故障记录了😓
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匿名网友能不能是空气流量计不行
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技师刘佳这个应该不像,这个空流你可以重新换一个发过来!
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技师刘佳高压油泵换了,过浓,这个还是重点看痒传感器!这款车痒倒是坏的多点
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匿名网友好吧
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匿名网友看了一下氧传感器挺干净的
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技师刘佳干净不好判断哦
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技师刘佳你重新发个空流,和痒传感器看了
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技师刘佳你拔了痒传感器插头,试车怎样
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匿名网友还是那样
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匿名网友有点喘
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匿名网友
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技师刘佳换回新的空流了?
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匿名网友对
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技师刘佳那这个空流还是重新发一个,这个就有点意思了,换了变希
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技师刘佳换了新的空流,重新复位调笑值学习下
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匿名网友好的我试试
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匿名网友等新的到了我在联系您
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技师刘佳好的
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匿名网友换了一个还是那样
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匿名网友
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技师刘佳空流数据呢?
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技师刘佳还是一样?
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技师刘佳痒传感器吗?
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匿名网友换的空气流量计
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匿名网友又变故障码了
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匿名网友
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技师刘佳蒙了啵
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匿名网友对
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技师刘佳喷油嘴清洗下
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技师刘佳在更换痒传感器试了
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匿名网友拆下来洗吗
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技师刘佳打吊瓶
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技师刘佳不然直接从痒传感器开始搞了
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匿名网友行
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匿名网友先洗完了试试呗
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匿名网友这车在哪打吊瓶呀
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技师刘佳
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技师刘佳这里是燃油低压
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技师刘佳这样一洗又是成本呢
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匿名网友好的
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匿名网友油泵保险丝在哪
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匿名网友???
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳20这个
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匿名网友还是不行
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技师刘佳漏气也检查了,关键换的传感器,在这个直接进行了故障变化,后面重新换的传感器还是8左右?这个传感器品牌的应该质量不行,喷油嘴也进行清洗了,这款车发动机积炭基本很干净,那只有痒传感器这快存在的干扰,之前也碰到很多这些案例,都是看不出痒传感器什么异常,但都是它影响了,但前提是排除发动机漏气!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳你是进行烟雾测试的撒
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技师刘佳烟雾测了,没漏气就没有漏气了
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匿名网友
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技师刘佳那换痒传感器了,观察数据流,拔了痒会有什么变化
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匿名网友没换氧传感器
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匿名网友我拔下插头
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技师刘佳根据数据流看,之前换的只有8g就是存在漏气,要不就是传感器检测信号存在问题
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技师刘佳这些都排除了,高压油泵之前是混合气过浓,这个高压油泵有没有看到有汽油漏进发动机内部,导致机油里全是石油混合物,这个换了油泵同时需要更换机油!如果发动机内部没有汽油味,高压油泵本身没有问题,根据以往经验只能看痒传感器
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匿名网友把氧传感器没有反应
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匿名网友拔了没有反应
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技师刘佳拔了删除故障码试车,换原车空流
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匿名网友回去我试试
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技师刘佳👌
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匿名网友
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匿名网友旧的换上了
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匿名网友您看一下
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匿名网友这是拔了氧传感器插头的
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技师刘佳除了痒传感器有什么故障码
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匿名网友
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匿名网友刚才没有清故障码
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匿名网友我从新读一下
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技师刘佳发动机是国5排放的啵
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匿名网友16年
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匿名网友应该是
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匿名网友北京差不多
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技师刘佳看涡轮控制是真空控制的啵
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匿名网友不是
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匿名网友插头的
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匿名网友两个插头
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技师刘佳哦哦
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匿名网友拔完了全是燃油味道
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匿名网友
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匿名网友就这俩故障码
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技师刘佳那还是看传感器这里
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技师刘佳插上不能给我发视频数据流吗
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技师刘佳😓
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匿名网友微信加一下呗
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技师刘佳平台不允许提供联系方式
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技师刘佳
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技师刘佳应该可以发视频啊
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技师刘佳不能就只能扫这个视频聊了
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匿名网友数据没问题是吗
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友
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技师刘佳数据流看不出来,就空流数据高了
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匿名网友崩了心态
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匿名网友除了漏气还有什么别的原因
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技师刘佳这个不是漏气,这个是混合气调笑有问题
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匿名网友我改差啥
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匿名网友换上原车的就报混合气过浓
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匿名网友换新的就混合气稀
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技师刘佳新的两个都是混合气过希?
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匿名网友对
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匿名网友闹心
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技师刘佳换痒传感器吧
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匿名网友贵吗
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技师刘佳电脑计算出来小于空气流量测出来的报空气质量过高。影响电脑计算的就是痒传感器!然后就是喷油嘴有问题,有没有漏油情况!基本就这两方面,一个本身痒传感器数值影响!一个就是喷油嘴这里!
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匿名网友这两方面呗
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技师刘佳对,所以建议还是先从痒传感器入手
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匿名网友他这个和漏气就没有关系了呗
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匿名网友两个氧传感器都要换是吗
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技师刘佳两个回来,先换前面的
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匿名网友行
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匿名网友先弄再说
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技师刘佳嗯嗯,这个被这个换的空流搞蒙了,如果本身漏气,原车不应该这么高,如果本身原车坏了,你测烟雾也没有漏气
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宝马5系发动机故障码灯亮宝马5系发动机故障码灯亮【车型:宝马5系】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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宝马5系n20发动机亮故障灯宝马5系n20发动机亮故障灯【车型:宝马5系 2014款 528Li 风尚设计套装】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下气门口积碳是不是过多,要是没有问题就需要更换空气流量计了
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你好宝马5系N20发动机报130E20故障你好宝马5系N20发动机报130E20故障【车型:宝马5系】 措施:技术上建议更换进气调整装置及中心阀螺栓。原因:进气调整装置内部泄压损坏,调节过慢导致。
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宝马N52发动机2C7F故障码宝马N52发动机2C7F故障码【车型:宝马5系 2007款 523Li 典雅型】 根据你的描述和故障码需要检查一下二列的三元催化器有没有问题,还需要检查进气系统和排气支管有没有漏气的地方。
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宝马5系,报故障灯,发动机报混合器过膝根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.进气系统漏气2.软件故障建议:使用烟雾测漏仪对发动机进气系统进行打压测试,检查管路连接及碳罐电磁阀是否正常,升级发动机电脑板。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马n52发动机故障码,128E04.118001,128501.13款宝马5系525Li宝马n52发动机故障码,128E04.118001,128501. 根据故障码是前氧传感器坏了需要更换,换完一下多跑跑看看还有没有其他的问题
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宝马528 N20发动机故障码118001混合气稀 没有漏气什么问题
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11年宝马5系,发动机间接性抖动,报故障码混合气过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(检查进气系统是否漏气,碳罐电磁阀,曲轴箱通风等 建议:(重点检查曲轴箱通风,碳罐电磁阀) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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