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技师聂金建你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师聂金建变速箱执行阀体
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匿名网友问一下,变速箱挂D档不走,加油门有猛烈冲击感后正常行驶,刚用循环机换变速箱油没什么效果,这啥原因
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技师聂金建阀体不行了
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匿名网友挂倒挡也不行也是同样的效果
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匿名网友他这个也会影响怠速嘛
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匿名网友有的时候我从空挡挂D挡,他怠速有些浮动,从D到N也是
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技师聂金建不挂档不影响怠速
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技师聂金建阀体问题
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技师聂金建所以很多档位都有问题
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匿名网友阀体换一下大概多钱
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匿名网友2换3大概得3000转才自己换挡
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技师聂金建嗯。阀体基本不行了
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技师聂金建一块阀体大概三四千的样样
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技师聂金建样子
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匿名网友换阀体是不是还得拆变速箱啊
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匿名网友没换变速箱油的时候没有这个感觉,换完了以后才出现了这个情况
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技师聂金建要拆变速箱
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技师聂金建那是因为你很久没换油了,突然换的。
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匿名网友好
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匿名网友那就是阀体的问题嘛
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技师聂金建确定
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匿名网友好,谢谢
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技师聂金建不客气
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匿名网友这个变速箱油刚换了,拆开的话是不是还得再换变速箱油
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技师聂金建是的
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匿名网友这得花个5000
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技师聂金建差不多
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匿名网友好吧
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技师聂金建嗯嗯
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帕萨特B51.8T,有事从一档挂二挡在挂三挡的时候车辆没力气,明显感觉像要熄火的样子,加不起力,然后爬坡的时候车辆没有力气,加几脚大油门才有点力气爬坡,这是个什么原因,大师们有懂得解释下,在线等。
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2008年大众帕萨特1.8t刚换的气门和活塞环,还有正时皮带,装好之后在路上试车的时候,车子挂2挡加油门转速达到3000转以上,但是油门提不上去车速大概还在40码左右,不能挂3挡感觉拉不动,车子感觉一直在抖
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我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
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帕萨特B5 自动挡的,1.8 GSi,01年的,这两天更换发动机后,发动机一切正常,可是挂档起步的时候有很大的冲击力,踩着刹车呢,都有种要冲出去的感觉,早晨冷车挂档起步的话冲击力更强,一下就熄火了,无法完成起步,必须要车热了,冲击力小一点之后才能勉强起步!求各位大神帮帮忙啊!变速箱里面问题 首先检查变速箱脏不脏 变速箱油脏了也有影响 还有就是阀体
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06年帕萨特领域2.0排量自动挡,已经行驶过14万公里 ,正常保养,去年换了变速箱油,最近开车等红灯是挂d档踩刹车 车辆有很大的抖动和振动的声音 以前也不会有,加速40到六十码也会听到吱吱的异响,以前也不会有 这种异响只有加速的时候才会发出 ,而且上80码加速也不会发出,比如我稳定110码车子不抖动也没有异响 就是40到60加速有这种声音,而且感觉自动挡换挡的时候能听到换挡的响声
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16款新帕萨特,一万公里,想到外面保养,大师们建议吗,用什么型号的丶大概几升,还有本车过下台阶的时候稍微快一点20码以上就会听到避震撞击的声音,慢一点就没有,请问大师这是什么原因,还有一个走下坡路档位在五六挡,甚至在七挡的时候,稍微来个急刹车,挡位一下降到到三档,高台速运转,请问调教就是这样的吗,
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我车是上海大众帕萨特02年产的,跑40万公里了。 上次我的问题是“踩油门提速时,车受力就振斗,松开油门振斗消失”,没有人答对,原来是半轴球笼松,换了半轴球笼就好了。 现在的问题是:加减油挫车,就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱,延迟两三秒后才突然挂上挡或退档,就是挂档延迟,有强烈顿挫感,给人感觉不舒服。请各位大师帮忙,谢谢。
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各位大师好,求各位大师帮助!我的车是03年帕萨特 1.8T手动挡28万公里。第一个问题是:这几天在起步时,车子行驶一段距离后(有时几米有时几十米距离)正常行驶的情况下(1,2档),感觉突然有刹车还有更更的声音响,感觉左前轮的刹车没松开的样子,然后我轻点下刹车又正常啦,速度起来后没有这种感觉,这种情况出现好几次了。第二问题是:松开手刹后行驶一段距离手刹告警灯闪亮,停车熄火后重启车子告警又没有啦。我去修理厂检查过几次,修车师傅说是ABS总泵问题引起的,我车上的ABS告警灯亮已经有4,5年啦也没有出现以上情况啊。求各位大师解答!谢谢!【车型:帕萨特】
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我的车是05年帕萨特领奴自动挡,昨天突然启动挂D挡,能走,但是踩油门再高也大概就是20码左右,速度上不去,油门踩大了,只感觉发动机声音大了,速度提不上,好像卡在低速爬坡挡一样,但是有一个情况,我停车加挂空挡踩一下油门,排点气,再挂D挡又能正常行驶提速了,但是不能换挡,换了之后再换到D挡又会出现之前提不了速问题,还有我的机油有蛮久没换,估计杂质也会比较多!我想问的是到底是哪里有问题,有哪些零部件坏了的可能性,每一种可能该如何维修,维修费用多少?麻烦解答下!需要先检查变速箱有没有故障码,路试判断是哪里问题,变速箱维修,都是承包的那种2500。3000的样子,换拆车的2000左右,电脑可以修复,要是变速箱有问题最好是修,因为里面都换新的,换拆车的不一定开多久
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大众帕萨特尊荣,2015款 1.8tDSG 7速干式双离合 。16年1月提的车 现在行驶了3万6千公里。保养做的比较勤 在外面做的保养。现在堵车的时候 车子明显有顿挫感。踩一点油门 如果松掉 车子立马就像点了刹车一样 很难受。开快一点 没什么感觉,就是1-2挡 太难受了。检查发动机和变速箱数据流,然后做具体分析
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