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匿名网友应该不是涡轮的问题吧?刚买一年的车
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技师伏阿泽那是不是加的油不好,如果三元催化堵了也会没劲
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技师伏阿泽你好,可能是涡轮出现问题了
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请问大师我的13款迈腾1.8T保养更换火花塞,机油机滤,清洗油路,以前猛踩油门车子停顿一秒左右推背感特别强,现在不像以前那么有推背感,以前在行驶的过程中不开空调吹出来的自然风是凉的,现在如果不开内循环吹出来的风是热的,而且发动机比以前热了很多,平时熄火下车把车锁了以后能听到发动机次次的好像排气的声音,现在没有了。
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迈腾13款1.8t快7万公里了,更换4s店离合器,现在车子比以前费油,动力也不足了,之前都是常规保养,没有做过喷油嘴节气门进气道清洗,每次保养都是更换机油机滤,火花塞也换过了,请问大师问题出在哪?
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迈腾13款1.8t快7万公里了,更换4s店离合器,现在车子比以前费油,动力也不足了,开起来很沉,提速不像以前那么轻,之前都是常规保养,前几天刚刚做了喷油嘴节气门进气道清洗,洗完效果不明显,每次保养都是更换机油机滤,火花塞也换过了,4s店检查说没问题,请问大师问题出在哪?检测汽油压力,涡轮增压,三元催化
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大众迈腾13款1.8t豪华,现在开了98000多公里,路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮,亮灯后刹车灯,刹车,油门响应正常,上次保养清洗过节气门,更换火花塞,距离上次保养完已经行驶7000公里,使用全合成机油,以前保养有检测过出现有一个缸失火,消除故障码后再未出现过。出现故障码后,停车息火,锁车,等待了5-10分钟在启动,epc故障码消失,发动机故障码灯常亮,点火状态看发动机无明显抖动根据经验,一般有故障灯亮,但没有感觉到故障现象的,一般有油压调节器故障,混合气故障,和增压压力传感器故障。 具体情况,需要用解码器读取故障记录才能判断
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大众迈腾2.0T目前行驶75000公里,每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着,最近发现在热车停车熄火后,1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动,起动马达一直在转,600公里之内已经出现过3次了,发动机没有故障代码,节气门开度2.7,火花塞更换完跑了1.5万了,每3箱油一瓶G17,这是什么问题?车辆只是在热车熄火后的这段时间会存在启动困难,分析有两个可能性,第一是水温传感器,第二是喷油嘴有轻微的密封不良。在热车熄火的期间,如果喷油嘴滴漏,就会引起混合气浓,浓混合气在热车状态下不利于燃烧。
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迈腾18款 330 现在有油门刹车踏板重,加速无力,发动机声音发闷。4s检查下来,说没有问题,前不久换过火花塞,电磁阀,喷油嘴,之前变速箱机电单元坏了,更换过。一系列检查过,都正常。最后在我追问下承认有问题,现在店里修不好,让我可以出去修,修理费用他出。请问大哥,我这车到底也用回事建议按照我说的去操作。
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大师,08年1.8T手动迈腾,行驶10万公里。前20天清洗火花塞后,昨天发现车子抖动。停车把火花塞上面的盖子紧了一下就好了,行驶了50公里左右,几天开车发现发动机在1000转时有哒哒哒哒的声音。高于或者低于1000转时都没有,行驶30公里左右,机油灯忽然亮亮了,赶紧熄火后重新启动就没有了,请问大师们,这个声音是怎么回事啊?机油灯亮与前者什么影响啊?不胜感激!
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你好,我这是18款迈腾b8豪华型,最近出现加速过程中转速高,速度起来延迟,而且在行驶过程中,不继续深加油门,速度会下降,总感觉有东西拽住一样,上次保养,节气门,油路,变速箱油都做过清洗和更换,目前行驶5万公里,火花塞38000km时也换过,也没出现故障码,去了4s店检查,他们说没问题,但我自己经常开,明显和以前变化很大你好,根据你描述情况分析,这种故障现象如果没有故障码,一般是机械故障,发动机问题不大,主要从故障现象看应该是双离合变速器问题,如果质保范围内,建议尽快寻求质保,很高兴为你解答
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你好 迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里 就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题 以前从来都没有什么问题 就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂 而且机油也才用了一桶 以前都是要用一桶半的 而且这次好像还把保养的公里数给我调短了 发动机噪音特别大 尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的 我到4S店去问人家说是我轮胎需要换 我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查 这方面我就不太明白了需要咨询一下 还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平 我问维修师傅是什么原因导致的 他轮胎不行需要换 这个我怎么听起来不符合逻辑呢 小想咨询一下
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大众迈腾,13年买的,最近换了方向机,游丝,并进行了保养,之后开始出现下列问题:正常行驶中,突然加油门无力,车速慢慢减下来,然后方向盘抱死,epc灯和电瓶灯亮起,再次启动回复正常,这是第一次。现在出现次数多了,有两次都开不走,发动起来五秒钟灭火,这种情况第一次的时候,清理了节气门,能开,但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因,需要检查哪些?维修建议,先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修,不要盲目维修。
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日产逍客是一款非常畅销的SUV车型。随着行驶公里数的不断增加,车主需要对车辆进行保养。那么,日产逍客6万公里的保养应该怎么做呢?保养会花费多少费用呢?日产逍客6万公里保养的主要内容包括发动机机油更换、
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本文将围绕“迈腾1.8t油耗,老款迈腾1.8t油耗”这个话题展开讨论,主要目的在于给用户提供全面的分析和阐述,通过专业深度的讲解帮助用户更好地了解这两款车型的油耗指标。首先,我们来了解一下什么是迈腾1
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2023-05-15