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技师张雄你的状况很有可能是冷启动油压不足
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匿名网友发动后马上熄火就没有这现象了
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技师张雄是的,检查启动油压
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匿名网友哦
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匿名网友怎么传声音
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匿名网友4s电说可能是缸内积碳
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匿名网友那我热车的时候好的,也能测出来吗
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技师张雄熄火半小时后测量
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技师张雄不要轻易怀疑积碳,这个需要拆发动机。从能解决出检查
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技师张雄你是哪年什么车
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匿名网友我上次去4S停了三四个小时发动还是好的
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匿名网友12年的车
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匿名网友12年1月份买的
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技师张雄才三年,哪来的积碳问题,除非保养很差
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技师张雄测量下水温传感器
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技师张雄实在不行车放到4s放一晚上
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技师张雄你好,测量冷启动油压,检查水温传感器是否良好,它控制的不光是水温,还有喷油量
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你好,我的是2013款科鲁兹。2014年5月购买。距今已有42000公里。现在有个问题,主要症状就是:1:有时打火打不燃,要打四到五次才会打燃。2打火打燃后,怠速它自己乱串,一下子1500转,一下子又600转。3:怠速时,转速特别低,踩下油门,发动机就抖动,然后转速乱窜。,有时会熄火,有时不会。在踩油门的时候,有时还会像放鞭炮那样“叭”的响那么几下。这整个过程有那么几分钟时间。只有让它自己怠速几分钟就好了。所有问题都是在冷车启动的时候。有时四到五天出现一次。有时有大几天才出现。已经清洗了节气门而且重新匹配了还是没解决。这是不是点火线圈的问题啊?
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09年 手动1.6 开到9万公里。汽车在发动情况下冒出大量白烟,之后熄火,被告知烧机油。联系了不是很熟的修理厂。说是爆缸,要换气门室岗底,我就不懂我的车是在可以发动的情况下,我自己熄火的,怎么就算爆缸了。(随便说一下,我自己熄火以后看机油,发现油表卡尺机油以见底!)后来想想也算了修就修吧,通知去拿车的时候发现,气门室盖,水箱也都被更换,还换了什么温度传感器不知道什么鸟玩意儿。一堆东西,原本说火花塞也要换,后来又很奇怪的没换。换了那么多也就都算了,花了不少钱不说,今天开出去后面的车跑上来告诉我我的车在烧机油,我停车检查发现少量白烟一直冒,会有烧焦的味道,联系维修厂告知正常现象要开两三千公里磨合。但是还发现一个问题就是车开一段时间以后会有动力不足刚开始是没有问题的,油门踩下去会有档位高速度慢时出现的咚咚咚的感觉。又联系维修厂把车开过去后说是的确有拖档感,要我把车开过去可能火花塞要换了。我现在有点晕了,到底是怎么样 呢?
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纠结分裂症;这个词提前没有听说过也没有经历过,自从二个月前有纠结分裂症;这个词提前没有听说过也没有经历过,自从二个月前有想换车的想法后我感觉自己慢慢就得了这个购车纠结分裂症了,每天早上一醒来就开始了一天的“泡坛”,各种车评、论坛、配置、新车、新科技等等等等;此次购车的初衷始终未变:一辆高逼格、配置好、质量稳定、外观漂亮、裸车25-40w以下的SUV;而车型我看了很多,我简单表达一下看法(误伤或不喜勿喷或轻喷):奥迪Q5,我的初选也是最纠结的车型,外观、配置、稳定性、科技含量、质价比都很出众,唯一一个试驾时购车顾问当场粗暴的显示了0-100公里8秒左右以及急刹车100-0不到40米的刹车性能;买不买都给奥迪点个赞!唯一的缺点就是街车,个性不足,暂时放弃!;宝马X3:质价比不高,Ps了;奔驰GLC:看了300高配,尤其是桃木内饰的那款,简直太帅了,可惜200裸车加价也得40w朝上,高配需要50w左右,严重超标ps;福特锐界:各方面都非常好的一款车,逼格不够高,ps!汉兰达:那在各个方面能媲美或超过福特锐界的一款车,尤其在后期维护上据说小毛病特少,了解了解不会买ps;捷豹t-pace,2.0T中动力最为澎湃的一款suv,价格超标,ps;沃尔沃X60:外观和品牌都不理想,ps;最后说到预购的目标发现神行:品牌、动力、外观都比较理想,但内饰有点方正粗糙,也许这就是路虎风格吧,还有就是变速箱或其它小毛病,据说是好了,希望吧,毕竟是豪华车,对她的期待还是比较高的!为什么说纠结分裂症,就是因为Q5和发现神行各有特色,最后总得有个决断吧--发神吧!也许就是开玩笑说的“发神经”吧!啰哩啰嗦这么多,最后回到主题,本人准备年后2-3月购车发神,对河南4s店的价格已经进行了一轮摸排探底,年前估计不会有大让价了,年后估计有,如果有近期想买发神的我们一起团购,肯定能便宜许多,本人洛阳市的,绝不是车托,更不是车黑。
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2011款1.8科鲁兹热车后怠速不稳,是什么原因?车辆发动机怠速马达或者节气门体有机碳都会影响车辆怠速的稳定,清洗后问题可以排除
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早上冷车启动时车抖,晃的厉害。一会就恢复正常了。平时怠速狠踩油门,然后等怠速下来时怠速很低有时还低到熄火。刚刚换了火花塞,清洗了节气门。请教大神。
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雪佛兰科鲁兹经典故障P0011会不会造成难启动,冷车怠速抖动的现象?你好,根据你提供的故障信息分析会的会的,一般像这个故障会引起发动机抖动,动力不足,发动机异常抖动
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科鲁兹清洗节气门后怠速不稳 熄火时车身抖动明显
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科鲁兹进气歧管绝对压力值怠速时显示80千帕正常吗?怠速时32~40之间,80太高了,检查有没有漏气。
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13款1.6L老科鲁兹,冷车启动,点火时间比之前略长,点着后抖动明显,怠速两分钟或走动之后抖动正常,火花塞上次保养已换,节气门已清洗,会是什么原因呢?这种情况如果确定没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗喷油嘴三元催化器积炭,换个汽油滤芯。凉车可能油泵泄压,测量压力,清洗喷油嘴三元催化器。
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车是13年的科鲁兹,怠速不稳,清洗节气门后怠速在1500转会停留?清洗节气门后需要电脑做下匹配就可以了
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怠速不稳定是什么原因,车抖动怠速不稳定是什么原因
汽车怠速不稳,咋回事儿? 咱河南话里,汽车怠速不稳叫“车一怂一怂的”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 抖动的原因 1. 节气门积碳过多。节气门就像车的“嗓子眼”,要是“嗓子眼”被堵住了,车
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汽车怠速不稳的原因,汽车怠速不稳的原因及解决办法
汽车怠速不稳,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来说说汽车怠速不稳的事儿。这可真是个让人头疼的问题,车子开着开着,怠速突然就不稳了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。 怠速不稳的表现 汽车怠速不稳,最
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汽车发动机怠速不稳的原因,怠速抖动,给油就不抖了
汽车怠速不稳,一抖一抖的,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车怠速不稳的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子在怠速的时候,一抖一抖的,就跟得了帕金森一样。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说
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热车怠速不稳的原因,热车怠速不稳的原因及排除方法
热车怠速不稳的原因,热车怠速不稳的原因及排除方法 河南话有个词儿,叫“得劲儿”,形容事儿办得顺当,心里舒服。那咱车要是怠速不稳,开着可就不得劲儿了。今天,咱就来聊聊热车怠速不稳的那些事儿,让你的车开起
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