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匿名网友怠速马达刚换新的 -
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技师孟帅帅你好，建议你更换节气门总成或者更换怠速马达 希望能帮到你祝你用车愉快！！
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07款的伊兰特，发动机G4ED(CVVT)，行驶了8.6万公里。出现异常时：启动后，每次都是行驶了约20分钟后，出现停车等红灯熄火或者低速行驶中收油出现熄火。已经清洗过节气门、怠速马达，汽油滤清，打过吊瓶，换了电瓶，4个火花塞，刚做过两滤保养。貌似怠速时不熄火了，但是行驶中低速下仍有偶尔熄火现象，到4S店用电脑检测都是正常。不知什么问题？请各位大虾出出注意
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我的车是2007年的手动档伊兰特。2012年2月从别人处买来的二手车，当初行驶里程5万公里，现在是19万公里。约从2016年7月始，从高档降低档时，在踩下离合时转速有时会突然降到正常怠速以下，有时还会出现熄火，但熄火后立马启动又能启动。换过怠速马达，也清洗过节气门，但依旧没能解除此现象。一般修理厂的师傅也弄不明白为什么会这样，也就无从解决。没去4s店问，怕它胡乱说一通胡乱换部件。求助汽车大师的师傅们比较靠谱！！！！把节气门位置传感器提前一度到三度
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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05款伊兰特，一次市区档位本应2档懒省事3档未降，行进中车憋灭，亮点火警示灯、机油灯幸好速度很慢，重新点火回家。一周后，夜里走高速，打开大灯，感觉加油时过一会有掉速，油门不灵的感觉，未有其他异常。昨天开车出门5分钟上高架，开近光灯，突然点火警示灯、机油灯亮，感觉马上要熄火，急忙开双闪应急灯，刹车减速靠边，重新打火后慢慢驶出，随即将暖风、近光灯所有用电设备关闭，一路跑了80公里国道，中间有一次点火警示灯、机油灯闪了一下，车未熄火，油门迟滞出现两次。到了地方便找机修厂测蓄电池电压，说是发电机没问题，发电电压正常，但是蓄电池不行了，就换了蓄电池。晚上回来，开80公里国道，开近光灯或远光灯，还是有一次点火警示灯、机油灯闪了一下，油门有一两次迟滞。
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09年1.6vvt伊兰特清洗节气门和怠速阀后，安装之后怠速忽高忽低，调整几次，安装后怠速很低，容易熄火，车辆静止时，怠速不稳，车辆抖动排查进气系统有无漏气，没有问题更换怠速马达
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现代伊兰特怠速熄火09年车你好，通过您的整个现象描述来说的话，怠速出现的抖动熄火，马上加油也能加上去，那有可能就是供油不足，接燃油压力表看整个过程中压力是否出现了异常
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汽车收油后转速降低再回升到正常怠速 有时收油熄火 怠速马达和节气门位置传感器新换的节气门已清洗 火花塞 点火线圈新换的检查一下新的怠速电机
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我现在怠速时候，和带档行驶的时候，，偶尔会熄火。。烧油和烧气都会。。。。节气门和怠速电机都清理了，还是这样。我想问一下和火花塞和点火线圈有关系吗。或者是别的毛病。在怠速和带档行驶过程中偶发性的熄火火花塞和点火线圈没有关系，可以检查一下曲轴位置传感器，可以找一个好的先替换一下，希望对你有所帮助
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09年伊兰特怠速时一开空调就熄火，给点油门儿再开就正常，空调也很凉，压力也正常是怎么回事？根据故障现象，初步判断为怠速马达故障，建意更换怠速马达
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05款悦动，发动机怠速2000到1500，不断变化，怠速马达，有两个5v电，一个0v旋转滑阀式怠速电机，由两根控制线，一根电源线组成，首先需要判断在怠速高时，节气门角度是否偏离正常值，如果偏离则调整，若属于正常值侧，拆下怠速马达，用手堵住进气口，通过手动控制怠速高低变化，观察怠速阀的变化情况
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