朗动车开2500公里坏了一个轮胎要换几个

展开

2万公里爆胎了需要换一对吗

两万公里车辆爆胎，这个没有必要更换一对的，单独更换一个就可以。 第一，如果是单独更换一条轮胎的话，这个建议更换同品牌的同花纹的轮胎。这样的话，可以保持车辆轮胎整体的稳定性以及车辆整体的制动性能。 第二

20万公里未换正时皮带，2万公里需要换轮胎吗

20万公里未换正时皮带，2万公里需要换轮胎吗在汽车领域，对于保养和更换汽车零部件，人们常关注于何时更换刹车片、更换机油、更换滤清器等等。然而，对于正时皮带和轮胎这两个关键部件，究竟应该在何时进行更换呢

20万公里未换正时皮带，2万公里需要换轮胎吗

20万公里未换正时皮带，2万公里需要换轮胎吗在汽车领域，对于保养和更换汽车零部件，人们常关注于何时更换刹车片、更换机油、更换滤清器等等。然而，对于正时皮带和轮胎这两个关键部件，究竟应该在何时进行更换呢

20万公里没换正时皮带了，2万公里需要换轮胎吗

20万公里没换正时皮带了，2万公里需要换轮胎吗？汽车在日常使用中必然会遇到不同的维修保养问题，其中，正时皮带和轮胎的更换是常见的维护项目。但是，是否需要严格按照规定的里程进行更换呢？让我们来详细解答这

20万公里未换正时皮带，2万公里需要换轮胎吗

20万公里未换正时皮带，2万公里需要换轮胎吗在汽车领域，对于保养和更换汽车零部件，人们常关注于何时更换刹车片、更换机油、更换滤清器等等。然而，对于正时皮带和轮胎这两个关键部件，究竟应该在何时进行更换呢

20万公里没换正时皮带了，2万公里需要换轮胎吗

20万公里没换正时皮带了，2万公里需要换轮胎吗？汽车在日常使用中必然会遇到不同的维修保养问题，其中，正时皮带和轮胎的更换是常见的维护项目。但是，是否需要严格按照规定的里程进行更换呢？让我们来详细解答这

2500公里 保养，2500公里保养有必要吗

在汽车领域中，经常会听到车主们提到“2500公里保养”。那么，什么是2500公里保养呢？是必要的吗？2500公里保养指的是汽车行驶2500公里后进行的保养，通常包括更换机油、机滤、空滤、汽油滤清器等等

君威几万公里要大保养，君威几万公里换轮胎

君威是一款广受欢迎的轿车，使用一段时间之后需要进行大保养和换轮胎的维护。这些工作可以帮助车主保持汽车性能的稳定和高效，让车辆更加安全舒适。本文将深度聚焦君威几万公里的大保养和轮胎更换问题。一、君威几万

汽车4万公里需要换什么？

其实一辆4万公里的车，要改变的东西并不多。最多做个小保养。我一直建议你在选择更换之前先检查一下。我之前说过，今天就告诉你4万公里的车需要换什么:一、4万公里的车需要换什么？目前我的车大概在5万公里左右

轮胎7年才跑了4万多公里，应该换嘛？

轮胎正常使用寿命五年或者六万公里更换一次，如果不想更换的话也是需要检测的。 轮胎外侧还有花纹位置有了裂纹，这个就是需要更换不然高速行驶容易爆胎有安全隐患，没有裂纹就是继续使用同时观察一下，这个都是自己