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技师汪贵凸轮轴位置传感器坏了, 希望能帮到您,祝您生活愉快!
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2008款福克斯冷车启动怠速会熄火,加不上油门。二次启动就没事。故障码是p0607控制模块性能 p2110节气门作动器控制系统-强迫限制节气门是另一个代码的故障保护,应该不是节气门的问题,指导检查进气歧管压力传感器并清洗后,故障排除。建议多观察一下。
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07年老款福特福克斯加不起油门,故障码P0607-63控制模块性能P2110-63节气门动作器控制系统-强迫限制RPM,修过或者专修福特的回答谢谢该车可以升级pcm及检查节气门开度线路再试车
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0年福克斯手动1.8不踩油门不着车 PCM无故障 但是只要匹配节气门就会出现 控制模块性能 P2107 P2110节气门作动器控制系统-强迫限制RPM 电脑版也检测了没问题 节气门也换了检查节气门和脚踏板数据流,每个都有两组,一个正向一个反向,还有就是匹配一下,如果电脑版也换了,需要编程!
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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09年福克斯1.8AT,在1年前一次超级长途中(估计行驶2天3千公里,中间两人换着开,休息时间短)出现自动变速箱自动模式突然不能换挡,休息会恢复正常,但在手动模式可以换挡继续开,估计是长时间行驶过热所致。目前要到15万公里,出现油门软绵绵,2000转下加速明显无力,油耗增加明显,读故障:“TCM(自动变速箱控制模块)p1639 can 连接 ECM/INSTM 电路/网络 持续故障”。另进行过PCM降级。变速箱油8万公里通过循环机更换过。请问是什么问题,应该做何处理?谢谢!
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福克斯1,oT一五款发动机起动不着火启动系统故障使发动机不能转动或转动太慢导致发动机无法启动: (1)蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重 (2)电路总保险丝断 (3)点火开关故障 (4)起动机故障 (5)起动线路断路或线路连接器接触不良 点火系统故障引起发动机不能启动: (1)点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花 (2)点火器故障 (3)点火时间不正确。曲位不正常,水位信号不正常。 燃油喷射系统故障导致发动机无法启动: (1)油箱内没有燃油 (2)燃油泵不工作或泵油压力过低 (3)燃油管泄漏变形 (4)断路继电器断开 (5)燃油压力调节器工作不良 (6)燃油滤清器过脏 进气系统故障问题: (1)其控制线路故障; (2)空气管破裂或接头漏气; (3)空气流量计故障。 (4)节气门故障
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福特福克斯,2015年 1.6 拆下清洗节气门之后匹配的方法首先试车,发动机故障灯常亮,故障确实存在。用福克斯专用诊断仪IDS读取故障码为P0172系统过浓、P0175系统过浓,燃油压力高。 2、从发动机控制系统原理及故障码的含义可知,造成混合气过浓的可能原因有以下几种可能: (1)燃油系统故障; (2)进气系统故障; (3)发动机控制系统故障。 3、从读取到的长期燃油调整系数值(-17.96%)及氧传感器数据可知,故障车确实存在混合气过浓的情况,在怠速读取到的空气流量传感器信号、歧管压力信号和正常车辆的数据基本一致,并且加油时空气流量传感器信号、氧传感器信号会随发动机转速变化而快速的变化。 3、为了排除空气流量信号传输干扰的问题,笔者在空气流量传感器插头用万用表测得的空气流量电压信号和PCM接收到的电压信号基本一致为0.64V。通过测量的数据及所获得的数据分析基本排除了进气系统故障的可能性,即:空气流量传感器本身故障,歧管漏气故障,空气流量传感器,氧传感器信号误差故障等。下面重点检查燃油系统,先检查燃油系统的压力,用燃油压力表测得的燃油压力大于700kPa,远远大于正常的燃油系统压力380~450kPa的范围值。 4、为了确保一次性修复故障车辆,拆下喷油器放在喷油器测试仪上检测,喷油器喷油雾化良好,各个喷油器喷油量基本一致,不存在喷油器滴漏现象,排除了喷油器故障的可能。为此基本确定了故障灯点亮的原因是由于燃油泵内部调压阀无法正常调整泵油压力,燃油压力过高,单位时间内喷射的燃油量过多引起的混合气过浓所致。此车的燃油系统是普通的低压燃油系统,燃油泵由BCM通过继电器控制,不存在燃油泵模块控制。
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故障码P0607 P2110从故障代码分析, 1,需要检查进气压力和空气流量计,线路是否异常。 2,考虑发动机正时不对 3,发动机电脑版。 4,保险丝盒的线路接头和主继电器是否损坏。
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各位师傅们:请教一下福克斯07 1.8 自动波报这些故障码,缺 1缸4缸有电没油、节气门不会开启,踩油门加不了油!节气门和发动机电脑都已经换了。检测故障码后进一步测喷油嘴控制信号号是否正常,如无信号且线束正常侧更换电脑
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福克斯发动机故障码p0607,
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p2110故障码是什么意思,p2110故障码怎么解决
P2110故障码是指节气门执行器控制系统的电路故障。该故障码通常出现在装备有电子油门控制的汽车上。在汽车上,油门是由一个踏板来控制的。电子油门则是由一个位置传感器来感应踏板的位置,并将该信息传递给发动
汽车故障
2023-05-16
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汽车故障码江淮轿车 P2110(A)
汽车故障码江淮轿车 P2110(A)汽车故障码江淮轿车 P2110(A)是指江淮轿车上出现的一个故障代码。在诊断和修复汽车时,了解故障代码的含义非常重要。本文将介绍江淮轿车 P2110(A)故障码的含
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2023-08-28
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吉利EC820报故障码P2110
吉利EC820报故障码P2110深入分析吉利EC820报故障码P2110对于吉利EC820车主来说,有时候收到一些让人头疼的故障码是非常令人困扰的。其中一种常见的故障码是P2110,本文将深入分析吉利
汽车故障
2023-09-02
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福克斯故障码p0607p2110
福克斯故障码P0607 P2110福克斯故障码P0607 P2110对汽车电子系统的影响福特福克斯是一款非常受欢迎的家用轿车,然而,像任何其他汽车一样,福克斯也可能遇到一些故障。当仪表盘上显示出P06
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2023-09-01
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指南者故障码p2110是什么意思,指南者故障码p2110怎么解决
指南者故障码P2110是什么意思?怎么解决?对于驾驶者来说,车辆出现故障码是一件很头疼的事情,若不及时解决,会影响到车辆的正常行驶。指南者故障码P2110是指发动机控制模块(ECM)收到了节气门控制系
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2023-05-17
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福特故障码p2110 00 a8
福特故障码P2110 00 A8什么是福特故障码P2110 00 A8?福特故障码P2110 00 A8是指福特汽车发动机控制单元(ECU)检测到油门执行器控制系统的故障。当ECU检测到该故障时,它会
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2023-09-02
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XRV故障码P0607,XRV故障码P0607怎么解决
XRV故障码P0607是什么意思?XRV 故障码 P0607 是一种电控模块故障码,这意味着在 XRV 汽车的电控系统中发生了错误。具体而言,故障码 P0607 意味着发动机控制模块(ECM)的内部存
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2023-05-19
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铃木故障码P0607,铃木故障码P0607怎么解决
铃木故障码P0607是什么意思,铃木故障码P0607怎么解决?铃木汽车是日本知名汽车品牌之一。故障码P0607是指ECU处理器内部故障。ECU(Engine Control Unit)是发动机控制器,
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2023-05-19
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福克斯 故障码 P2101 P2110
福克斯 故障码 P2101 P2110故障码概述:如果您的福克斯车辆出现P2101和P2110故障码,那么这意味着您的车辆的电子节气门失灵,需要及时修复。这两个故障码代表电子节气门控制系统的某些问题,
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2023-08-28
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p0607故障码是什么意思,p0607故障码怎么解决
P0607故障码是什么意思,P0607故障码怎么解决P0607故障码是指发动机控制模块(PCM)检测到一个内部的ROM或EEPROM存储器电路故障。发动机控制模块是车辆的中央处理器,它控制着许多系统,
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2023-05-16