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技师黄卫标你好,这种情况需要用电脑读取下数据流
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你好,我这辆陆虎揽胜运动款买来开了一万公里的时候,什么问题都没有。但自从去陆虎4S点做了保养以后,这个汽车喇叭有时候按不响了,开到4S店,问4S店的师傅,他们上去一按就响,不放心,叫师傅拿仪器检查线路,结果一切正常。但开回家,这喇叭有时响,有时候又按不响!请求师傅解答!还有,开到120码的时候,这仪表盘上跳出一行“性能受限”这油门最怎么踩,结果这速度都上不去了,心情不爽!这没保养前,什么问题都没有的啊!这一保养后,不是这个问题,就是那个问题,烦都烦死了!
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路虎揽胜运动版2.0T柴油版,跑了8万多公里,有次加尿素的时候瓶口没有用那个接的管子,用滤斗加的,后来亮了故障灯,显示过滤器已堵,是橘黄色的灯,用电脑消不掉,后来把尿素壶和管道全部清理了一遍,以后故障灯没有了,跑一段时间以后,故障灯变成黄色,这个灯好纠结,匀速跑消了,跑几十公里又有,反复的消,排气管上的传感器插头也清理了一下,还是有,但是是黄色的警示灯,提示排气过滤器已满,请问大师们是哪里出了问题,你好,根据你的描述和完整的情况,你的这种现象,我建议你更换一个过滤器总成,再观察一下。
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我是2009年的路虎揽胜,目前开了一万三千公里,之前出国了让别人保养,具体保养内容不清楚。这两年我自己保养,基本不上路,车一直放着没动,两年跑了80公里吧。我现在每年更换一次机油机滤,不知道车不开还需要做什么保养,我网上看油液不开车也会变质,不知道哪些油液必须按照年限更换?4S太贵了,不是必要的我就不换了,麻烦给我列一下各种油液不开车的最晚更换时间。另外有什么平台或者门店更换可靠价格合理呢?如果太脏了也需要进行更换。
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您好,我是一期款路虎揽胜。然后我现在出现的情况是这样子的,就是你。启动车子,中控的媒体系统有问题。这个问题呢,就是它会卡死在收音机的那个界面上。你收音机你换不了台,你只能控制音量的大小,蓝牙可以正常连接,但是蓝牙是放不了歌了。蓝牙通话那些都是没问题的,然后现在就是不知道怎么办了,然后我重启测,测几次之后,现在收音机就是显示一个不可用的一个状态下,媒体系统这个板块进都进不去。
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14年路虎揽胜运动款,19000公里,美规车,水泵渗水,到质保协议修车点(飞4S店)维修,新泵和原装泵完全不一样,装上后防冻液倒不进去,水温怎么也上不来,说是有气顶着拍不出去,最后搞了足足7、8个小时,车子拆的乱七八糟,最后试车了半个多小时,温度才逐渐上来,现在车子跑着正常,请问专家原因,谢谢
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11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火,热车打不着,这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵,新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的),它车之前听司机说是抖动没劲,才在那个𠂆修换了那些东西,换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况,之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的,但是我感觉是油路问题,来的时候有故障码,就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容,我把它匹配了下暂时没有了,只有个加热传感器A故障,这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的,空气我都排过肯定没问题,因该冷车还是可以勉强打着火儿的。根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa,正常运转压力30~160Mpa,检查油路
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师傅你好,我家里有一台路虎揽胜3rd 06年的老车了,冷车打火的时候一把就能启动。但是热车的情况下启动困难,一般需要打火好几次或者关闭空调才可以启动,网上查过资料说是什么曲轴传感器坏了。我的车为了修这个毛病,更换过火花塞和电瓶。我想知道这个问题是不是出在传感器上面。点击图像加关注有问题随时联系 建议检查碳罐电磁阀,测量它的电路,没有问题更换碳罐电磁阀和碳罐
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路虎14年柴油3.0T,换了路虎全新原厂翻新发动机,原来去他厂检修发动机抖~曲轴断了,进气管的的积碳超多厚厚的,换了全套BS油嘴和左侧油压调节油规总成,现在发动机抖,右侧次涡轮一边的废气再循环接到进气管的管口有柴油少量喷出,左边3个缸就没有,右侧正时也重新看过了没有问题,仪器测不到故障码,单缸断油看看又多工作的,加速动力受限,排气管后面有烟,怠速油规压力32Mpa,感觉右侧3个缸工作不好,右侧排气管和次涡轮也不热,感觉右边3个缸工作不好,请教一下大事,是什么原因?后谢!根据您的描述,感觉右边三个缸不工作!如不工作通过平稳值可以看出来!如果性能受限决对有故障码,根据故障码维修!一般一列都不工作,一般都是一列排气受阻,或者涡轮增压导致!
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10年的揽胜运动 有几个问题 1:排气管 连接处松脱了 如图 上次招人直接用电焊焊回去了 到现在没到一年 又脱出来了 是继续焊回去? 我自己看看那边好像本来就是焊的 没必要换整套的排气管 2: 底盘升降 前段时间某天 突然发现底盘升降降下去后 想升上来 不是每次都成功 正常情况下 想升起来 车自己先升前部 然后升后部 现在的情况是 有时候能前后都升起来 有时候前面升起来后 后面的迟迟不升 过一会电脑显示充气泵过热 需要等冷却了再工作 只要升起来了 他不会自己降下去 所以我感觉悬挂没漏气 气泵也是正常的 是气泵到悬挂之间的管线或者接口漏气 或者胶垫什么的老化了漏气。 这种情况 修一下多少钱?有人修过这种问题的么?3. 车经常有图2的提示信息 有时候又自己消失了 修理厂也查不出个所以然来
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路虎揽胜进口,2015年买的,开了18万公里,去年的时候去拉萨出现水温过高,导致拉缸,当时在成都的4S店,换了汽缸垫和磨了缸盖。今年又出现拉缸问题,经过当地的师傅拆开,发现气缸盖和气缸床的间隙过大,建议同时打磨缸体和缸盖。要不怕使用时间过短,又会出拉缸现象。打磨缸体需要拆下发动机,我有点不放心。还有现在的店子是我们当地的汽修店,技术问题,我也有点操心。想请问一下1,是否需要同时打磨缸体和缸盖,能否有更好的办法。2,这个情况是不是厂家保修范围。3,这个情况属不属于大修,是否专门拖到4S店去好一点。拖车费大概需要10000元。距离比较远。点击图像加关注有问题随时联系 建议磨缸盖缸体更换缸垫
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