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技师杨继坤是不是在换挡时候 题速度时候?
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zzzzzzz1大概2到3挡的时候那个样子,明显的顿挫,偶尔起步也会发生
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技师杨继坤自动挡都这样的
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技师杨继坤加没加过燃油宝?
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技师杨继坤汽油燃油宝?
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zzzzzzz1之前没有出现过这样的情况。最近500公里
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zzzzzzz1没有加过
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技师杨继坤自动挡这种情况是正常的
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技师杨继坤大约4万5左右 更换一次变速箱油
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zzzzzzz1按说不应该啊,车况非常良好,最近这个顿挫感特别明显,很难受
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技师杨继坤自动挡搓顿是正常的
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技师杨继坤要是不行 去检查下变速箱油。
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zzzzzzz1好的
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技师杨继坤谢谢。
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12款君越2.4的,13年底出厂,6年的车,跑了12万公里,刚换的的变速箱油,机油。现在车启动,转速1500左右,声音很大,转速慢慢降下来,降到800左右,转速不稳,转速表在800左右轻微摆动,现在挂挡,挂挡后有杂音,应该是变速箱的声音,不挂挡不响,挂上挡就响,挂挡跑几分钟后杂音消失,听不到了,加速换挡有顿挫感(明显),达到100后,车子没劲,油门踩到底,慢慢的也能达到160,在高是真没劲了!根据用户描述!需要先清洗节气门喷油三元催化,汽油滤芯需要更换汽油滤芯每四万公里更换火花塞每六万公里更换
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2012年别克君越,变速箱四档升五档时候很大顿挫,会感觉像手动挡没踩离合硬挂的感觉。当时的车速在70左右。六万公里,请各位大师会是什么毛病,另外用道通908电脑检测没有故障码。车还有跑3000多公里机油消耗很大,基本见不到尺。
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六万公里换的变速箱油,跑了三千公里,期间顿挫感越来越严重,后期觉得低转速,抖动无力,最后出现了脱档,就是高转速不升档,40码时,能达到3千转,等红绿灯时,起步,出现了憋死状态,就一次,去4S店从新换了变速箱油,有开了几天,觉得顿挫和无力都好了。但是今天有出现了,60码时,快3千转才升最高档,紧接着等红绿灯时,起步就出现了憋死车了,没有亮故障灯,但是查故障代码,显示的是变矩器断开,是什么原因呢?您好根据您车的故障现象分析,嗯,这种现象还是变速箱控制系统升档异常,不升档了引起的,变速箱不能正常往上升档了!当时更换变速箱油的时候放出来的旧油液脏不脏啊,里面有没有金属碎末啊,不正常啊,发黄不是正常现象啊!油品只要不假一般都没事的,这种现象一般都是变速箱控制模块及上面的换挡电磁阀卡滞坏了引起的,为什么会卡滞坏了呢,因为变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的!这种现象一般都是变速箱内部的离合器片与波形片已经磨损造成的,需要拆解开变速箱检修的!对发动机没有影响的不用担心的,影响不到发动机的!可以暂时不修的,不过时间久了或者故障已经频繁出现了就需要维修了!
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请问:问题一!2015年11月提的新车,君越旗舰版。到现在跑了4000多公里了。平时不怎么开。最近发现空调制冷不太管用,每次都得开到快最大风速才能感觉有些凉,而且吹出的冷风感觉不是特别凉。问4s店,他们说有可能是空调滤芯该换了,可是刚4000公里而且是新车,这么快就需要换空调滤芯了? 问题二!有时轻踩刹车会感觉车哆嗦。还有时感觉刹车下面嗡嗡响,就跟随时刹车要不管用是的。急刹到没啥事
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8年老款君越,六速自动变速箱13万公里,如果一直踩油门跳档顺畅。但在行驶中,同一档位里「无论几档」,收油滑行再轻轻给油时在没有升降档的情况下,车身会顿挫一下,发生概率30%左右。火花塞换新,变速箱油换新,下面机脚垫换新,故障依旧。变速箱数据正常。家里另外一辆12年凯美瑞也有此症状,但不明显,没有注意过。这是什么原因?从故障现象来看 变速箱内部应该存在泄压 建议先检查下阀体 油泵 以及模块
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P0700别克11年君越故障码,是什么原因引起的? 前段时间发动机故障灯亮开车过程有顿挫感 挂档撞挡发冲然后停车一会 在 启动 正常了但是故障灯还亮修理店消除故障灯后行驶2个月左右 ,问题再次的出现,而且比较频繁了,说的变速箱问题,故障码P0700 ,最后去修理店检测,说有可能换挡电磁阀什么的坏了,不知道需要搭变速箱吗。然后他把故障灯消除让我继续跑。然后就再次出现问题。停车一会还是正常,故障灯依旧存在。告诉我车子犯病的时候在检测。我更换了氧传感器,凸轮轴传感器,更换了变速箱油,清洗了节气门。还是不行。哪位大神帮帮我。谢谢了这个p0601的故障码确认是变速箱模块读取的,那就是变速箱模块坏了,模块是在变速箱里面的,温度上升后出现问题,冷却后正常
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请问,我的车是06款凯越1.8自动挡的。现在打火困难有时候打着了怠速低熄火了,有时候打着了怠速低然后怠速又上去了正常人。全断时间才换了火花塞,高压线,还有汽油滤。还有个问题是能正常打着了但是怠速不稳,排气管突突的。今天打着了跑了一趟高速60码 以下很正常,但是超过60以后车身顿挫厉害 ,油门踏板抖动厉害,出现车身顿挫和油门踏板抖动时速度也还能跑到100码。出现以上故障时仪表盘上什么故障灯都没亮。请问是什么原因?
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别克君越2019款,目前24300公里,上次没油油箱亮灯又跑了10多公里那时候就感觉加速时好时坏 后来在中石化加油95号汽油后加速非常吃力,而且感觉发动机声音都发闷。车辆现在就是刚启动时候加速没问题行驶一段路刹车以后再加速就上不去了感觉发动机发闷还带抖动 因为我以前加的是中海油95号汽油 我就怀疑是不是汽油问题 后来又这箱油跑完之后又加了中海油还是一样 现在基本上动力就是差很少动力变好了 没有故障码 不知道咋回事根据客户描述建议清洗一下油路!清洗一下喷油嘴!更换一下汽油滤清器!
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版,购买时间2015年6月,行驶里程56000公里,变速箱型号是通用的6t50,是通用改良过的型号。 现在的情况是,车辆降速到47,无论滑行还是踩刹车,都会顿挫一下,这个顿挫力度强弱不均一,有的时候很轻微,有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是,车辆正常加速到80左右速度的时候,发动机出现抖动,抖动持续1秒左右,收油降速后正常,继续加速依然会出现抖动。昨天正常开,也到80左右速度的时候发生问题,但这次不是抖动了,直接就是“咣”的一声。降速后再加速,依然会出现这个问题,后来测试,85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前,50000公里时更换过一次变速箱油,重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过,没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的,时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了,师傅们都说只能跑出故障码才能修理,我担心这样会扩大损坏面积,增加维修成本,请大师指点迷津!根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
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我的是09年别克凯越 1.8的自动挡,才跑了9万7千公里,最近车子出现故障灯亮,电子风散自己会打开,转速很高,变速箱好像两档起步一样,起步无力,油门踩到底也走的很慢,挂当时变速箱很冲,故障码消掉后车子也正常开个100公里左右,毛病又会同样出现,故障码是(P0126 P0700)换过变速箱油,节温器,防冻液,空调压力传感器,电脑版也检测过了没问题,现在就变速箱没拆了,不知道什么原因,希望各位能帮我分析一下,很着急,
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马自达5变速箱故障码U0101冻结祯,马自达五变速箱报p0841
马自达 5 变速箱故障大揭秘 嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠那马自达 5 变速箱的事儿哈。你们说那马自达 5 变速箱咋老是出故障嘛,不是这个码就是那个码的,把人都整懵咯! 故障码 U010
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君越顿挫,咋回事儿? 咱河南话里,把车开着不舒服叫“不得劲”。君越这车,开起来“不得劲”,主要是因为变速箱换挡有顿挫感。这是咋回事儿呢?咱来好好说道说道。 顿挫的原因 君越顿挫的原因可不少,主要有以下
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换档顿车感原因,换挡顿挫的原因
汽车换挡顿挫,咋回事儿? 咱河南话里,“顿挫”就是车子开起来一顿一顿的,可不得劲儿。今儿个,咱就来聊聊汽车换挡顿挫的事儿。 啥是换挡顿挫? 简单来说,就是换挡的时候,车子突然一卡一卡的,没那么顺滑。这
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手动挡变速箱顿挫原因,手动挡变速箱顿挫感怎么回事
手动挡变速箱顿挫,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡变速箱顿挫的事儿。你开车的时候,有没有遇到过挂挡不顺畅、车子一顿一顿的情况?这可不是啥好现象,得注意了! 顿挫的原因 1. 换挡时机不对:你要
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手动变速箱顿挫什么原因,手动变速箱顿挫什么原因造成的
手动变速箱顿挫,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊手动变速箱顿挫的事儿。你有没有遇到过开车时,挡位一换,车子就猛地一顿,感觉像是被人踹了一脚?这是咋回事儿呢? 顿挫的原因 1. 驾驶技巧问题。有些司
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变速箱换挡顿挫原因,变速箱换挡顿挫原因分析
变速箱换挡顿挫,咋回事儿? 咱河南话里,“顿挫”就是车子在换挡时,突然一卡一卡的,感觉就像被人踹了一脚似的。顿挫、换挡、车子 其实,这主要是因为发动机输出的动力、变速箱的档位、车速三者不匹配。发动机、
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换档感觉硬是什么原因,换档感觉硬是什么原因导致的
啥是“换档顿挫”,咋回事儿 咱河南话里,“换档顿挫”就叫“挂挡闯车”。这“闯车”的感觉,就像是车在跟你开玩笑,一窜一窜的,开着可不舒服。 “顿”和“挫”,不一样 “顿”和“挫”,可是两种不同的感觉。“
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