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技师汪星明你这个照片看不清楚
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q**0是这个图
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q**0
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技师汪星明清洗节气门和喷油嘴,清洗三元催化器。你检查一下废气阀有没有堵塞。如果不行的话就需要更换氧传感器
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q**0节气门喷油嘴刚洗不久,废气阀自己能查吗?
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技师汪星明自己检查不了,去修理厂检查
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第一次出问题没有征兆,突然出现锁三档,能消掉故障码,检测是电磁阀5故障,偶发性。重启后有或没有。几天后车辆故障码又出现不是偶发性,更换电磁阀5,无用。查线路说是正常,故障点没找到,又好了。第二次是一个月后跑高速下来锁档了,报警,高速提速慢。检测还是电磁阀5,后又更换一个,无用,去检测线路没问题,怀疑电脑,电脑拿下来我看有个针歪了,但不是电磁阀5的针脚,针正过来按上好了,一月后第三次出问题检测线路.你毕竟换个阀体太贵了,阀体装上肯定是带电磁阀的,我建议你还是先排除外围线路的问题。
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02款1.8五气门宝来有时跑起来加油无力,去修理厂看,修理工拆下火花塞再装上就正常了,油压和点火都正常,开了了两个星期故障又有,用电脑检查故障码是前列1缸加热传感器输出电压低,清了故障码,发动机马上就不抖动了,着了会车发动机又抖起来了,师傅说是前氧传感器坏了,
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2020款宝来,3000公里报EPC故障灯去店里插拔几下线好了,9000多公里又频繁出现黄灯和黄叹号故障码是节气门油门踏板二分之一位置不可信,4S店先后换了节气门,油门踏板,线束,两个行车电脑后问题未解决,店里说又来一个新方案就是更换油门踏板到电脑版之间的线束就可以解决,我想问油门踏板到电脑版之间的线束是单独的吗?他们之前为什么不一起换呢,如果这次换了故障能否彻底解决谢根据工作原理分析,能够导致该故障发生的可能原因有这几种。 第一,油门踏板。第二,节气门。第三,发动机控制单元。第四,线路接触不良。第五,接地线不良。第六,加装改装引起的干扰。 本车已经更换了不少部件,现在只是线束的几率较大,建议更换线束的同时,处理一下车辆的搭铁线。
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关于动力问题:13款宝来。3万公里刚做保养,换了火花塞,燃油滤清。保养完成几天,出现动力不足问题。加速只能到3档、很慢才能到40公里,转速1600左右,仪表盘无故障提示。 去4s店检查后,提示故障代码燃油缺陷。4s店清洗节气门,消除故障代码后恢复正常。师傅给了建议:等这箱油报警后,加一箱97中和一下。 请问:1,出现的动力问题是不是因为这个故障码造成的 2,用97的油的建议是否可行
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07款宝来,前几天打不着火,然后去修了一下,故障查不到,进不去电脑,好像是修了仪表和电脑版,今天通知我去拿车,花了1600。是不被宰了。刚开出一段路发现,车开到65码,转速达到3000转,我又返回问人家,人家说变速箱有问题,让我花4000-5000修理。求大神指导,我该怎么办,是什么问题,还不该修呢。在线等。先谢谢了
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宝来1.8t自动早上车点火以后不加油就要熄火,然后踩住油门保持一会,就不熄火了,但是转数不稳定。用电脑读取发动机,有一个节气门控制模块j338自适应未启动的故障码。而且故障码无法清楚,然后一直无法匹配。后放进车库温度好了一点后,故障码清楚了,匹配成功。点火转数在1200到1100那来回跳,2分钟后转数降到8百多。采油门实验发现车辆会闷住,转数不增加,然后特别吃力,过了2千突然急剧增加。怠速5分钟后仍然存在,读取准备状态,如图所示。好多都不正常,之前读取过都是正常的,不知为何?这个毛病前段时间出现过,师傅让我换了燃油压力调节器,油泵,可是还是再次出现这个毛病。今早还出现了一个内部控制模块存储器检验和错误的故障码,但是被我清楚了,现在发动机一个故障码没有。无解了我?请大师傅谅解一下
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08年宝来经典1.6手动。油耗突然增高。冷天启动没有高怠速,只有九百转左右。当怠速平稳以后。哄下油门。怠速不能平稳。在怠速位置互忽高忽低,低到可能要灭车。发动机转速表在怠速指针位置忽高忽低。转速表在怠速位置上下跳动几下才能平稳。换了新节气门。火花塞,高压线。清洗油路。换了汽油滤芯儿。测量汽油泵正常。检查水温传感器正常。曲轴位置传感器一切正常。今天电脑重新做了系统。还是依旧。拆下发电机插座。一切正常。恢复原车状态。怠速平稳。以为是发电机故障,就换了新发电机。还出现了以前的状况。又拆下发电机插座一切正常。请问,这可怎么解决?是哪里的故障请大师帮忙?
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宝来02年1.8t自动。加油加不上直突突,过一会能好点,然后就没事了,跑了一圈也没觉得没劲儿,转数应该挺稳当的,之前把我有一个故障码,燃油泵继电器故障,结果今儿买了一个进口拆车得件儿,刚打开继电器盒子,调出来一个175,一个18!还有一个100,我按照图片这个位置插上了,18我找不到位置,我看409与100之间好像对,可是下面那个横着的孔插不进去!然后点火可以,但是加油就突突的发闷。怠速着了一会貌似有点好转
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我2016年8月18日买了一辆全新宝来,手动舒适型的,开了不到一个月就是二十多天,防侧滑和胎压监测故障灯就亮了,就去4s店,他们用电脑把故障灯消了,说是制动电子模块的事,就开了几天又亮了,又去找他们,他们从别的新车卸了一个电子模块,按上还是亮,然后他们只能从厂家索赔一个新的电子模块,三四天新电子模块到了,他们给我换上了(9月18日),修车员工说,可能是GPS的事(4s店绑定的盗抢险在车上按了个GPS),然后把GPS的电源拔了开段试试,开了十几天看着没事就把电源插上了,可开到2017年3月,故障灯又亮了,我又去找4s店去了,他们修了一下午还是不行,又从厂家索赔一个,按上了!这次直接把那个GPS给卸下来了,他们说开段试试吧!到今天整好一个月了故障灯没亮,我去找维修员工问问能把GPS按上吗?他们说再等等吧!怕按上后又亮故障灯,到时再修再换零件就不好了!一共从厂家索赔了两个制动电子模块了,请问这是整车的问题还是还是单独电子模块的问题?我开始怀疑这车是不是新车了!像这种情况他们厂家或者4s店对我们消费者权益有没有补偿?我耽误了很多时间,他们能给换车或者退车吗?
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宝来1.8t自动,凉车点火后,几秒钟就开始不停的突突,换了各种东西,清洗各种东西,仍然没有解决,最终放弃,但是今天早上我把空气流量计线束拔下来了,发现凉车启动以后非常稳当,一点不抖动,而且转数由1200逐渐降到800,我就这样开走了,不过有一个故障码,显示空气流量计信号电压低,我也没管,据说空气流量计不工作时,怠速信号就会由空气流量计变成节气门的信号,对吗?我继续这样跑可以不?
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车辆故障码p1683,车辆故障码被清除后还能查到吗
车辆故障码 P1683 是啥情况 咱河南话说哈,这车辆故障码 P1683 可有点意思哈。它出现在奥迪、大众这些车上,意思是控制器局域网(CAN)数据连线,安全气囊 - 难以置信信号(CAN Data
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手机能连车的故障码吗,手机能连车的故障码吗怎么查
手机连车故障码那些事儿 嘿,咱山西老西儿们呐!今儿个咱就唠唠这手机能不能连车查故障码的事儿。咱都知道,现在这科技发展得快咧,手机可厉害咧,那到底能不能连车查故障码呢?咱接着往下看。 手机咋连车查故障码
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N46发动机故障码进气门积碳,n46发动机报进气门积碳
宝马 N46 发动机故障码进气门积碳咋回事儿 嘿,咱今儿个唠唠这宝马 N46 发动机的事儿哈。这发动机出毛病啦,老报进气门积碳的故障码。咱先说说这故障码咋个情况哈,在 N46 发动机上,除了常见的像空
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全顺汽车故障码插口,全顺汽车故障码插口在哪
全顺汽车故障码插口指南:一探究竟 全顺汽车作为一款广受欢迎的轻型商用车,其故障码插口的位置常常成为车主们关注的焦点。本文旨在详细解析全顺汽车故障码插口的具体位置,并提供一些基本的故障排查方法,帮助车主
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c4l连电脑查故障码,c4l电脑诊断插头在哪图片
小标题:C4L 电脑诊断插头大揭秘 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠雪铁龙 C4L 这车上的电脑诊断插头到底在哪哈。咱先说说那车主指南里说的,C4L 的 OBD 接口就在档把前面那个小盒子下
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宝马 X1 故障大揭秘:积碳惹的祸? 咱河南话说,这宝马 X1 出毛病啦,故障码显示进气积碳,还加速无力,这可咋弄哩?咱先瞅瞅这网上的说法。 积碳的那些事儿 积碳啊,就跟咱屋里锅上那黑垢似的。这宝马
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宝马故障码与气门积碳:解析与应对策略 在汽车世界里,宝马作为豪华品牌之一,其发动机技术备受关注。近期,有车主遇到一个困扰——宝马汽车出现气门积碳问题,伴随着故障码的提示,引发了不少讨论。本文将深入探讨
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