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技师王俊检查轮胎气压,排除轮胎底盘的话,做定位60,保养机油两滤150,检查底盘
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各位大师好,我的车是致胜2.0T时尚,双离合。已经过保。已经开了近8.5万公里。8万3的时候,变速箱漏油,已经自费换了油封,补了新的变速箱油。同时换了新的火花塞,做过大保养,吊瓶洗过进气。都是用的原厂货。现在问题是,油门很重,脚踩的很疼了。起步时候,车子很重,走不动的感觉。油门稍大以及方向打死的时候,车子会抖。修理厂老板说是汽油油泵有问题。我一般习惯开到黄灯再加油的,多数加半箱。请问是啥原因。谢谢
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你好,我的车子是2014年购买的进口科雷傲KOLEOS-2, 至今已经快7年,行程约3.5万公里。按时在做常规保养。最近发现车子行驶中发动机的声音比以往大了些,还有就是刚开始行驶的时候,感觉车子动力不足,要用力踩油门才会走,尤其是天气冷的时候更加明显 (一般天冷会暖车四五分钟,在浙江)。前段时间偶然发现冷冻液不够了,紧急中在临时找的一家修理厂补加了一点(当时有看冷冻液颜色)。现在去看修理厂则说还有,不需要再加。那么请问师傅们,像我这种情况,车龄7年3.5万公里,平时只做常规保养,还用特意去换防冻液吗?还有车子发动机声音大和动力不足,大概是什么原因,需要做哪些保养工作,需要换机油和清洗积碳吗?我是个女司机,完全车盲,目前哪些保养是必须该做的?还请指点迷津,不胜感激!建议先清洗节气门后试车,防冻液如果颜色比较淡的可以更换!
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2006款雪佛兰标乐驰,0.8升3缸发动机,5速手排,91000公里,一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时,在一些特殊路面(急弯,陡坡,湿滑)踩下刹车或离合器,就能听见轮胎发出刺耳的响声,继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时,打死方向后能听到哒哒哒的响声,在没有明显坡度的情况下,用怠速或小油门掉头很容易熄火,感觉怠速不稳,在低速和怠速时发动机噪音很大,加速时在2000转到2500转附近,车子会突然无力,而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音,呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味,尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住,经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时,手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步,开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中,一档特别难挂,需要加很大力,和起步时完全不同。五档推到档位之后,会发现还差着一截,需要补推一次才能完全入位,感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过,补过的地方高于过去的路面)的时候,车子摇晃和颠簸特别严重,有时车的方向都会出现偏移,感觉避震和弹簧没有起作用,感觉底盘松散,行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断,一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方,大概需要多少钱,有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平,如果可以的话,需要从哪些方面入手,大概需要多少钱。谢谢您!您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘,检查火花塞,汽油滤芯方面,应该就可以解决问题的。
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买了一个新车,宝骏510刚跑了1500公里,然后买回来的时候。嗯,买回来第二天的时候发动机故障灯亮了,然后我在汽贸城买的,我给清王朝老板打电话,他说没事去4s店消了就可以,然后我没有取消,然后过了几天那个灯自己灭了又亮灭了又亮,但是亮的时候多,然后有一回去远门,出远门的时候,在异地的加油站。加了半箱,中午的回来之后发动机声音特别大,然后那个排气筒是发突突的声音,然后我就去了4s店给我检测,说是那个一缸失火。给我清洗了喷油嘴,更换了四个火花塞,第二天发动机灯又亮了,然后我就把油抽出来,把油换了,过了几天那个发动机故障,灯又亮了,我一直没没忙得没顾上去看,然后也是晾着晾着开了几天,自己又灭了,然后灭了几天自己又亮了,然后昨天的话我去我们附近的一个修理厂去看,用他那个行车电脑,去,嗯查了一下,但是不知道是用的哪个哪个车的那个型号的版本,然后他给我查出来说也是一缸发生失火,然后然后他跟我说可能是那个点火线圈有问题,嗯,我现在就想,问下这个,就说我已经清洗了喷油嘴,更换了火花塞,点火线圈,有没有可能是这个问题而已?然后就是他那个行车电脑测出来的可信不可信,最近天气冷了,然后冷车启动的时候,那个发动机声音有点大,排气筒声音还算较为正常,我就想问一下大师,我这可能是一些什么上的毛病?谢谢。根据您的描述这个情况一般原因是燃油不好,发动机缺缸造成的。既然已经更换了汽油,清洗了喷油嘴 更换了火花塞。就需要检查动过的部位,点火线圈和喷油嘴插头,需要重新安装牢靠。由于您的车辆是在汽贸买的,没有经过4s店 四S只会给您做首保是免费的,剩下的都是自费。
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各位师傅好,我开的是北京汽车绅宝X65手动精英版,到现在刚好一年时间,行程17600多公里,除首保以外,已保养过一次,都是在4S店做的。之前由于操作不当,在陡坡倒车烧坏了离合,在修理厂更换了离合片及离合压盘后,出现爬坡没劲的情况,以前挂二档载俩三个人爬坡没有任何问题,现在哪怕不载员的情况下都爬不上去,中途都要换挂一档缓缓上去。另外,最近刚打燃车子后踩离合无法直接轻松挂入倒档,再次复位档位及重新踩离合都很难挂入,感觉里面有什么东西卡在里面,直接挂一档也无法轻松挂入,非常卡而且要用很大劲,要挂多次一档后再次挂倒档就轻松了。以上两个问题,我都到修理厂找过,他们这调调,那弄弄,每次都让我再跑跑试试,可是这样都试了两回了,问题还是照旧。实在无奈了,所以求各位师傅帮忙指点指点!万分感谢!
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请问客货两用,五菱好还是宝骏730好?建议购买残宝骏730
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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宝骏730的1.5L手动舒适型和长安欧尚1.6自动哪款车好个人推荐宝骏730。发动机和变速箱都是五菱厂,可以说很皮实耐用。动力和油耗方面,这两款车相差无几,但是质保期宝骏要比长安欧尚,长了两年。这是一个非常大的优势。730的隔音,效果和密封效果都很不错,舒适性也还可以,家用我推荐购买这个
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宝骏730原车架号,在哪里?2014款的。这是1.5宝骏730新款和老款的所有位置了
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730宝骏原厂的冷却液是红色,今天4s帮我加了绿色,可以吗730原厂的冷却液是绿色的,不同颜色冷却液千万不要用混加,容易腐蚀发动机和水箱
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宝骏多少公里保养,宝骏730多少公里保养一次
宝骏是一家中国自主品牌的汽车品牌,一直以来都备受消费者的青睐。但是针对宝骏的保养,很多人还存在不少疑问。那么,宝骏多少公里保养一次呢?宝骏730多少公里保养一次呢?下面我们一起来分析。首先,宝骏保养的
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2023-06-01
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奔驰多少公里做大保养,奔驰多少公里保养一次?
对于奔驰车主来说,保养维修是日常开车必须注意的问题。那么奔驰多少公里做大保养,奔驰多少公里保养一次呢?接下来,我将从维修手册、维护经验和车辆使用情况三个方面进行分析。一、根据维修手册指南首先,我们可以
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2023-07-25
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森林人三万公里保养,森林人三万公里必须做的保养
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2023-06-13
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做好维护让你20万公里无大修 新车日常保养维护8个关键点
购车后车辆的保养维护可分为两部分,一部分是在保修期内,要按使用说明书进行保养和维修,否则厂家就不再免赔或修理。另外一部分是出了保修期后的维护保养,这时候,就需要做出一个选择,根据价格、质量等等因素综合
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2018-05-16
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春节自驾必备:从汽车检查到行车技巧!每一点都保证行车安全
“小孩,小孩你别馋,过了腊八就是年!”过完腊八眼看就要过年了,远乡的“游子”,你的内心是否已经迫不及待的回家了呢!忙忙碌碌的一年,终于有了大团圆的机会,大师提醒各位朋友,返程前一定要把车辆检查好,另外
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2018-01-30
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车开多少公里大保养,车开多少公里大保养一次最好
车辆的保养对于车主而言,是非常重要的一件事情。在汽车使用一段时间后,尤其是行驶一定里程后,需要进行大保养,以保证车辆的正常运行和延长使用寿命。那么,车开多少公里大保养呢?车开多少公里大保养一次最好呢?
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2023-06-13
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保养时间到了,公里数没到,要不要保养呢
汽车保养是分两种(时间和公里数)。例如:四缸发动机建议5000公里/180天(六个月)。①时间到了,公里数没到,这时候建议做个保养。当前公里数还差很多,那你稍微晚点时间也没啥问题。②公里数到了,时间到
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2022-03-28
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宝马730两万公里保养,宝马730两万公里保养应该换什么机油
宝马730是一款高端豪华轿车,保养工作对于车辆的性能和使用寿命有着非常重要的影响,特别是到了两万公里的保养周期,更需要我们做好相关保养工作。在进行宝马730两万公里保养时,我们首先需要更换机油,因为机
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2023-10-16
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多少公里做保养,新车多少公里做保养
在汽车保养方面,每一个车主都有一个共同的关心:到底多少公里做保养,以及新车多少公里做保养。对于这个问题,不同的车型和车辆使用情况也会对答案造成一定的影响,但总的来说,每个车主都需要做到以下几点:首先,
汽车保养
2023-05-31