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技师张雄头道环0.20-0.35。二道环0.30-0.50.
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匿名网友哪我缸套缸径珩多大为好缸径成品是79
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技师张雄活塞环的开口间系
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请问大师,我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版,现在45000KM,以前一直在4s店保养,车辆购买至今已有近4年时间了,以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车,修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的,请问这款机油不是4S店专用机油,粘度也变了,保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的,请问大师更换这些都可以吗,如果不行,建议以后更换什么粘度机油和品牌等等?谢谢!首先说时间的话已经过了质保期了,在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠,而机油的话还是建议用好一点的,机油粘度建议用5W/30 40都行,像东北气温特别低的话就用0W/40,这样的话机油流动性好,对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行,因为现在假机油多不要图便宜,像嘉实多 美孚 壳牌 福斯 都可以。
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我的车子是雪佛兰赛欧,在加入品质不好的油后,出现动力不足只能跑到八十脉,然后再加油光感觉发动机动静很大就是跑不上去,去修理站修理清洗了喷油嘴清洗了节气门,换了四个火花塞,换了汽油滤芯,换了离合器片和压板,加入了97号油,问题一直没有根治,而且现在更严重了平时就跑60脉,现在跑80脉都有点困难!
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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师傅你好,我的车是雪佛兰新赛欧2010手动理想版。2015年4月由于一次交通事故后大修,大修内容基本涵盖了整个机舱。大修后至今一整年,没有出现任何问题,但就是车内噪音实在是太大了,一是蜂鸣声,二是我觉得是发动机的声音。这么说吧,正常的车在2500转以后的声音,我现在的车在40码后不管多少转都是2500转以后的声音。一开始觉得是隔音问题,加装了隔热棉隔音板都不行。这一年没怎么长跑,都在100码以内。今天跑了一趟高速发现,超过120码开始有发动机的抖动声,并且踩油门的脚都有抖动感。请问师傅,有什么解决办法吗?
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车型:2013款雪佛兰赛欧三厢,AMT手自一体,排量1.2L 故障:我的车定期保养,三个月前发现动力较弱,油耗增高,踩油门发动机声音较大,于是上个礼拜又做了一次保养(更换机油和三滤),但是问题没有得到缓解,于是我用图吧卫士软件检测车况,发现“点火时间错误,点火提前角的值偏低,是-0.5”,正常值为5-10,仪表也没有亮任何故障灯,我测了一下油耗,高得可怕,市区平均油耗达到13左右,在此求大师指点迷津,如何解决此问题,一般修理厂能否解决,在此谢过大家了!
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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你好烧机油。找修车师傅看了说需要拆开发动机。不知需要多少钱你好!大修大概需要换缸筒活塞四配套,大小瓦,油封气门等,修下来大概3000左右,如果不修环保查的很严格,不是太好过。
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赛欧 一四年低车 发动机缺缸 第三年开始吧持续三次了 1缸失火一次后面就是二缸四缸失火 上个礼拜四缸失火了 后来又好了 这回是二缸 就没好 点火线圈有电每个都检查了这个整体的检修的话还是比较繁琐的,但是通过我上面说的进行替换就可以直接锁定故障点。就是说啥意思呢你把二缸的火花塞装到一缸。二缸的喷油嘴儿装到三缸。如果变到一缸了,那就是二缸的火花塞有问题了,原来的火花塞有问题。如果变到三缸了,那就属于之前二缸的喷油嘴有问题了。这样直接就可以区分开。如果故障依旧测试一下我们喷油嘴在启动状态有没有喷油信号和高压点火在启动的时候有没有?如果以上有使用我们的发动机的气缸压力表去测量发动机的机械气缸压力。你缺缸的话,就这几种情况。点火不好,喷油不好,发动机机械缸压。
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发动机跳齿维修多少钱发动机跳齿,需要更换气门,以及正时套装。以及汽缸垫,包括工时费。,预计2000左右。
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05年雪佛兰赛欧发动机大修后倒档挂不上了,在倒挡位置还是前进档。请问什么原因。怎么解决。调整好档位拉杆与档位开关位置,使换档杆在N位,档位开关也在N档位置。
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镗缸,镗缸后活塞环要加大吗
镗缸,镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术,用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后,很多人都会有一个疑问,那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换?下面我们就来详细解答这个问题。
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2023-08-08
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活塞环,活塞环三隙的检测
活塞环是内燃机中一个非常重要的零部件,其作用是防止气缸内高压气体泄漏到曲轴箱中。随着汽车工业的发展,活塞环的质量要求也越来越高,其中活塞环三隙的检测显得尤为重要。那么,如何进行活塞环三隙的检测呢?首先
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2023-04-15
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环怎么区分
活塞环是汽车发动机中的重要零部件,起着密封气缸的作用。其中,活塞环一到二道环是活塞环中的两个组成部分。在本文中,我们将详细讲解活塞环一到二道环的区分方法。一、活塞环一道环的特点活塞环一道环是活塞环中的
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2023-08-07
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活塞环的正确安装方法,单缸柴油机活塞环的正确安装方法
活塞环的正确安装方法在单缸柴油机中,活塞环的正确安装是确保发动机性能和寿命的重要步骤。以下是安装活塞环的正确方法,以确保活塞环能够正常工作并提供最佳的密封性能。准备工作在安装活塞环之前,确保你已经完成
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2023-08-12
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活塞环,活塞环怎么区分一二道
活塞环是发动机中的重要组成部分,在汽车领域起着非常重要的作用。活塞环的作用是密封气缸的空间,保证内部高压气体不会泄露出去。那么如何区分一道活塞环和二道活塞环呢?首先,需要了解一下活塞环的种类。活塞环分
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2023-04-15
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油环的作用,活塞气环和油环的作用
油环的作用油环是一种重要的密封元件,广泛应用于汽车领域,特别是活塞引擎中。油环起着关键的作用,有效地减少了活塞气环与气缸壁之间的摩擦,提高了发动机的效率和性能。油环的主要作用是防止润滑油进入活塞环槽,
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2023-08-08
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环标记
活塞环一到二道环图解活塞环是发动机中的一个重要部件,用于密封活塞与气缸之间的空隙。活塞环分为多个环,其中一、二道环是两个核心环。下面通过图解的方式,详细介绍活塞环一到二道环的结构和标记。活塞环一道环活
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2023-08-07
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活塞环的作用,活塞环的作用及种类?
活塞环的作用活塞环是发动机的重要部件之一,它的作用是密封活塞与汽缸之间的空间,防止燃烧室的压力泄漏,同时也起到润滑和降低摩擦的作用。活塞环的作用及种类活塞环在汽车领域中有多种不同的作用和种类,下面将逐
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2023-10-19
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环区分
活塞环一到二道环图解活塞环一到二道环的区分方法如下:在汽车引擎中,活塞环是非常重要的零件之一。活塞环的作用是密封活塞与气缸壁之间的间隙,减少燃烧过程中的压缩漏气和机油进入燃烧室的可能性。其中,活塞环一
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2023-08-07
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发动机拉缸维修大概需要多少钱,摩托车发动机拉缸维修大概需要多少钱
发动机拉缸维修大概需要多少钱在汽车维修中,发动机拉缸是一项相对复杂且费用较高的维修工作。这个问题往往出现在高里程汽车上,特别是摩托车。那么,发动机拉缸维修大概需要多少钱呢?本文将介绍摩托车发动机拉缸维
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2023-10-18