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技师薛波你的毛病主要得检查线路，电脑板搭铁还有发动机搭铁线是否有松动。看下电脑版是否有被泡水过嫌疑
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匿名网友怎么检查泡水 是不是换个电脑 就好了 -
技师薛波你看电脑版周围是不是有氧化痕迹，有条件最好分解看
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匿名网友就是把电脑拆卸 打开看是吧 你直接说怎么 打开 打开后有泡水问题怎么解决 -
技师薛波一般电脑版都有螺丝，也有压胶的（这种别分解）如果出现泡水氧化用气枪吹，处理下氧化焊点
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匿名网友我的是胶 起初我也想着打开看看来着 不像水泡 没有你说的 腐蚀痕迹 大插头都干干净净的 -
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匿名网友这到底怎么了 这几天真的快疯了 -
技师薛波那就排除线束是否存在虚接
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匿名网友师傅 你帮我想想 如果熄火了 我该怎么做 能找到病原 -
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匿名网友我的是手动挡1.3L -
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匿名网友11年车 -
技师薛波如果按你说的点火线圈跟喷油嘴都没电，曲轴位置传感器换了没好。那就得电脑版，线束，防盗查起。车没泡过水，一般都是虚接。那个曲位传感器建议换原厂
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匿名网友是这样 第一次熄火 是出租车师傅帮忙看 高压电 每刚启动有一个小火花出来 在就没了 停掉在启动还是第一下有个小火花 但是不确定喷油嘴到底有没有电 毕竟我们都不专业 -
技师薛波哦，这个你自己没法查，必须借助万能表。你在故障前期换过火花塞没
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匿名网友没有换 -
技师薛波那可以排除你的高压对电脑版的干扰，发动不起来时让修理师傅检查下吧
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匿名网友我找了 有三个了 说实话要是能解决 不会知道有这个强大的软件 逼的我实验没办法了 找百度看见着软件的 -
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匿名网友我对附近的修理工 真的没信心了 就知道清故障码 -
技师薛波找个专业修电路的店，出现毛病让人家量下电。千万别乱投医，你这是小毛病。要耐心查对师傅们也得有信心，不然毛病越修越多，钱也花的多
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匿名网友好吧 谢谢师傅 按你说的明天试试 -
技师薛波没事
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匿名网友谢谢
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您好～我的车是12年三厢是polo1.4烧机油但不冒烟～凉车热车都不冒烟～～但还是更换了气门油封和活塞环～等离子清洗气门～安装好又说进气故障又更换了进气支管～后来又更换了节温器～火花塞～等～安装完毕后交车加速无力～黄色像阀门的故障灯亮～维修～～清洗了三元催化器～前后氧传感器～加速无力得到解决～开了一段后故障灯又亮～检测说前氧传感器故障～更换氧传感器后几天又亮～电脑检测p1033还是前氧故障～车现在情况还可以一切开起来也没什么大的问题～就是怠速有点抖动～八百一下抖几下上去就不抖了～就这样反复～～现在故障灯亮～请问有什么解决方案没有 ～去4S店检测1602---端子30电压过低～故障码可以清掉～～过一段时间还是会亮～短时间跑故障灯不会亮～～长时间跑故障灯就会亮～车目前没什么异常一切正常～就是故障灯亮大修发动机时装配效率遗留问题，需要重新装配发动机线束
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本人修理工，这两天接了五菱之光1.2排量的面包车，换缸盖，装好以后车子启动时候会延迟两三秒才会打着，打着以后加油门不对劲，刚开始几下都可以，连续加油门后面几下就不行了，油门加不起来，感觉正时不对一样，跑起来还放炮，后来正时我又检查两次，都没问题，电脑检测老是报曲轴位置传感器故障，还有氧传感器故障，曲轴位置传感器换了两个了，还是一样，电脑版也拆了一个好的过来，也是一样，缸盖换的总成，缸压也正很正常，修了几天了毛病没解决，今天也把线路也拆下来看一下，曲轴位置传感器的线到电脑版都是好的，其他传感器的线也看过了，没毛病，但是故障码一直有，车子又是老车了，检测出来一大堆故障，但是其他故障也不至于影响车子难启动阿，我是没办法了，希望找个师傅指点一下面包车的故障，供电电压低，五伏供电明显有问题
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老款乐风车，同时出现凸轮轴位置传感器和氧传感器电路电压低的两个故障吗，仪表盘没有报码！用电脑调，也是时有时无！但是车子一直存在毛病是规律性的！早上打火需要踩点油门，凉车开起来有顿挫感，热车后没有顿挫感，但是热车后，空挡连续急给油机器突突！滑行状态下空挡连续急给油，机器突突症状消失！跑长途的时候，行驶中有熄火现象，熄火后马上启动又恢复正常！油耗高！之前缸盖垫子老化了严重漏过油，导致凸轮轴传感器和曲轴位置传感器上有很大的油污，不过已经清理了！换了火花塞和缸线，清洗的节气门和喷油嘴！曲轴位置传感器的线外表有老化龟裂，自己用胶布缠的！之前的电瓶亏电不能用了，又换了一个二手电瓶，电量不是很足！车子大致就这么个情况！ 到了很多修理厂都检查不出来问题，求有经验大神仔细帮我分析一下！指点迷津！！如问题解决可以重赏！！
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你好，我的是2014年的牧马人，3.6排量，现在跑了35000公里，最近行驶当中机器故障灯亮了，接着防侧滑的灯也亮了，动力明显下降，只能加到3500转，熄火后重新发动，防侧滑的灯灭了，油门正常，跑一会还会出，用电脑检测，显示故障码：凸轮轴位置传感器电路组2传感器2。换了新传感器，没解决，之后换了凸轮轴，机油泵，检查了线束，电脑插头，问题还是没解决，现在在市区低速跑时不报故障码，跑高速就出故障码，而且我发现，跑高速的时候大油门不报故障码，比如说6000转不换挡，速度100，不报故障码，但是要是正常开就报故障码，请问是怎么回事，还有现在冷车启动之后，发动机有明显的哒哒声，温度上升到正常后声音消除，
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RAV4 2.4自动四驱 09年底车 行驶16万，去年11月底 出现四驱 侧滑 发动机故障灯，修理厂说是机油太稀了，更换机油泵和嘉实多530机油后，故障码消失了。过了一个月后故障码再次出现，电脑检测是凸轮轴位置传感器故障，更换原厂配件后故障码还是有，用电脑消除故障码后，开一会就会报，有时候故障码也会自动消失，期间出现过一次正时滞后的毛病，需要大脚踩油门，不然就熄火，师傅调过正时后车子正常，但还是报故障码，故障码出来的时候不影响行驶，最近报的故障码是曲轴位置传感器故障，更换配件后，只要左打轮，故障码就出来。去过2家四S，都无法检查出故障码具体原因，当中报过一次p0012故障码，其它都是p0035，修理厂和四S都说要拆发动机检查。求助高手指点故障原因！就这个情况来看，估计应该是正时有问题，最好是先使用示波器，对比一下曲轴和凸轮轴的相对位置，然后拆开进行检查。
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江淮和悦RS1.5的VVT4GB2发动机，有一次车子放在家里三天没有开，回来就打不起火了，开始以为是电瓶没电了，后来充满电就打的起火了，但有时候也打不起火，现在的情况是把车钥匙打开，，仪表上的那个故障灯亮起就可以正常点火，不亮灯就打不起火，没有高压电，但前面用手在把电脑板旁的线搞几下有时灯就亮了，有时又不行。后来我用原车钥匙开锁键多开几下锁，有时灯就亮了就打的起火，有时打起火之后故障灯一直不灭，每次开车就反复做这样的事，烦死了，也找过一些专修车的人，也没有搞好。不知到是哪里坏了，我自己从网上看的，他们说是曲轴传感器坏了，或者是电脑板前的电源线断了。希望知道的帮分析一下。建议你检查一下发动机的电源线应该是电源线接触不良引起的这个问题
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07年长安星光1.0排量465机头 故障原因：行驶时有时会熄火，后来越来越频繁，熄火的时候很干脆，刚开始等几分钟又可以起动，后来十多分钟，昨晚等了半个小时才能起动，走十多米又熄火了，拖回来到现在也起动不了。 检查处理过的项目 1.有油，喷油嘴也工作，火花塞有电，也换过4个新的，节气门也清洗过.分火器总成换过，高压线圈换过，缸压均到8左右。 2.昨日也找过汽车大师，6个小时都没帮忙解决判断，电脑显示故障1车速信号，2冷却液温度，前两次清不了，第三次就清了，没有再出现，还是起动不了，水温传感器两线的，电压5.04，电阻正常，加热电阻越来越小，电脑显示温度也会升高此车是长安465发动机，此车故障为间歇熄火，放一会之后又能发动，并且熄火无任何征兆。此车先后更换过点火线圈，分电器，火花塞等零件，没有解决问题。诊断过程中，发现启动后突然关车门会熄火的问题。至此把故障锁定在线路上，客户自己在查找线路中，发现分电器插头过松，一碰车就会熄火，建议客户塞一点铜丝后再试车。
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我的是一辆海马s7，两个月前缺了一个缸，怠速抖动厉害，加起油还行。去修理厂换了点火线圈，火花塞，测了曲位，汽油压力，清洗了节气门，换了前氧传感器，几天来均未的到解决，只好先开着，因为得用车啊！有一天发现排放故障灯亮，就摘了电瓶负极，接上后灯灭，从此这车就抖动厉害加速困难！有去修理厂检测，均不爆码！师傅找不到毛病。继续开！故障灯又亮，故障消失，加速没问题，要是这样开着也就行了。可是有一天故障灯又灭了，车有没法开了，这次故障灯说什么都不亮了，车根本没法开了！修理厂也说休不了，您说怎么办？多谢指点！发动机的故障一般都在缸压正时点火混合气上根据故障现象来分析重点检查出现故障时的数据流来分析具体原因
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6年的长安金牛星，热车启动不了，冷车正常启动，正常启动时怠速正常，怠速状态可以维持十几分钟到半小时，然后会自动熄火，熄火之后就打不着火，电瓶没问题，需发动机冷却半小时以上才能正常启动，故障灯常亮，无论冷车热车都亮，如此情况反复出现，换过碳罐电磁阀，问题依旧，拆过曲轴传感器，偶尔可以短时间内启动，但也只是偶然，不是很明显，启动后可以行驶几公里或十几公里，然后又突然熄火，行驶时感觉加速不是很顺畅，能感觉到发动机轻微抖动，转速越高熄火的越快，期间行驶途中出现过一次转速突然升高的情况，估计两千转以上，关钥匙熄火后又无法启动。曲轴传感器目前没有更换，只是拆下来擦了擦待冷却点了又装回去。像这种情况到底是哪里出了问题？请指教。你好，根据你说的现象，有可能是曲轴位置传感器热稳定性信号不稳引起的问题，建议你先换个传感器试试看。再检查一下传感器的线路，
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师傅你好，我的是11年的东风风神s30,目前跑了四万五千公里，去年大概十一月开始，早上冷启动挂一档时，车速提不上去，一怂一怂的，十分钟后车速能恢复平稳，但是四档五档时，感觉车子动力不足，发动机抖动，故障灯闪亮，走一会儿有时恢复正常了有时又是这样子，去维修时电脑检测:氧传感器损坏引起的失火，，还有什么催化器引起的失火，二缸失火，多缸失火。后来陆续换了氧传感器，火花塞，点火线圈，挑了喷油器，检测了缸压，除了挂一档时不会一怂一怂的，其他还是老毛病，有时正常有时开着抖动，故障灯常亮，抖动时闪亮，有时熄火重新启动有恢复正常了，还有车子显示屏上的瞬时油量有时显示有时不显示，修车师傅也没办法了，说可能是电脑的问题，我们这边距离近的地方也没修电脑的地方啊，为了这个毛病跑了好多次了，求您们帮帮我吧
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