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技师李绍坤主要为了降低环境的废气污染。节约燃油资源。
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桑塔纳志俊1.6的排量,10年12月的车7.9万公里,现在感觉提速乏力,油耗高,尾气难闻,有刺鼻的味道,怀疑是三元催化器脏了或者堵了今天检查发现前氧传感器有点变色,空挡加油最高只能到4000转,现在问题是我该怎么办,清洗三元催化器,换三元催化器,又或者是其他什么原因造成的!麻烦各位老师给分析一下!谢谢!
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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你好,我的车是比亚迪思锐手动尊贵1.5T,车到现在快2年,3.1W公里,从买车日到现在一直收到变速箱异响的困扰。 问题描述:车辆行驶过程中,特别是热车之后,只要松离合动力输入就会产生类似哒哒哒的声音(像柴油发动机的声音,但是这个声音出现在汽油车上肯定是异常的),车辆加速越快越明显,车辆滑行的时候没有该声音。因为有开过其他车型的经验,有类似拖挡的感觉,发动机转速越高,该声音就越小,但是转速提升的过程中明显的噪很让人烦躁。 故障排除经历:由于之前一直认为是我的车变速箱质量问题,跟4S纠缠很久之后免费换了一个变速箱,但是问题依旧,根据换下的变速箱观察,变速箱有松动迹象,但是变速箱油非常的干净,所以可以排除变速箱磨损造成。 综合以上过程,基本可以判断该问题为发动机与变速箱调教不匹配造成(估计都没有调教设计,国产通病),但是根据车友会了解其他车辆,有的车声音小,有的车声音大一些。 让我产生是否可能是离合器等方面的原因造成。 因为思锐这款车各方面都非常不错,唯独变速箱这块让人困扰,特此想大师请教,是否有办法查出问题原因,甚至解决该问题? 是否有对外的问题检验机构?如果确定是变速箱原因,是否有办法更换其他变速箱解决? 以上问题,请协助解决,谢谢!
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长安欧诺1.3排量,2015年7月底正在行驶中突然出现加不上油(故障灯亮),然后空档或怠速熄火。关闭空调20~30码能走5~10分钟,(在原地打火不行车,车不熄火,但是听到前车盖下不停的哒,哒,哒声,后来问维修店说是空调的什么吸片吸不上)然后不行熄火等一会走一会,因为在外将就回到家(30公里走了快2小时)。去维修店检查后说油泵烧了,换了新的有一周故障依旧,换了维修店让断电,故障灯不亮,不长时间也不行,又清洗节气门也不行。后来去4s店说是三元催化有问题,清洗三元催化,也没解决。再后来天气不热了,特别到了冬天除了故障灯亮,其他没一点问题。2016年8月,所有情况再次出现,只是没有去年频繁,4s店让换三元催化。请问到底是什么情况?
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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您好,我车短途行驶容易出现二次打火。两万公里,两年的车,新车两个月后就出现短途行驶一二公里后,熄火半小时左右后启动,容易出现启动困难,需要二次甚至三次才能启动成功,店里给做了清洗节气门。问题依然存在。今年又换了进气凸轮轴,节气门,喷油嘴,测了熄火后燃油压力正常,这种偶发姓的问题还是没有解决。到现在为止。节气门清洗了四五次了。石油一直加石化的。主要问题就是新车两个月后短途容易出现二次启动。行驶十几公里几乎没有出现过这样的问题。电瓶不存在问题。刚换的。我车是三菱劲炫1.6排量发动机。望专家细心分析下其中原因。 在此谢过你好,根据你的描述,针对这个问题,你已经做了很多部件的更换和排除,下一步我建议你重点检查一下汽油压力和水温传感器。
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2008年比亚迪f3,08款顶配,1.5排量,现行驶14万公里,在高速公路最高时速能达到180km/小时,但在市内行驶中1,2,3,4,5挡每个档位加速都很无力。纯市内行驶百公里8.5-9升油是否正常?备注:已经更换高压线,火花塞,汽油泵,清洗节气门,喷油嘴,三元催化,经检测缸压跟油压也都正常没问题,修理厂修理工试车后说加速时感觉是有些“闷”,提速慢,然后又说1.5排量的车可能也就这样,配件该换的都换了也没有需要更换的部件了,修理厂也给不出解决方法。但我朋友跟我一样的车,他的就明显加速有力,提取快很多,真是郁闷至极,特求助老师们给予分析提速慢是什么原因,如何解决?感谢之至!
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一辆2010款本田CRV车,排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码,路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法:一是显示每分钟多少转,另一个是显示每 公里小时。通过试车发现,正常行驶时,通过每小时公里的数据不对。车速,输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时,松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常,此 时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档,只有动动油门踏板让车速发生变化,也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动,车子升档就正常了。该故障不是每次都出现,只要一上路就能马上试出来!该车在其它修理厂换了波箱总成,电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下,先谢谢!
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我的车昨天突然出现“跳舞”的状况,不知道受啥刺激了。 症状就是在小区地下车库非常平整的漆面路坪上行驶时,车身摇晃不定,感觉好像有一个轮子鼓包了或者是变椭圆拉,胎压监测正常,下车检查轮胎正常。 时速一到10码,路面很平整时,感觉最明显。越平整的路面,越明显。好像车子跛了一样。 我想如果不是轮胎问题,难道是悬挂坏了? 在城市道路(柏油马路)上走,感觉就不明显了。又开会车库其他地方测试,就又开始摇晃。强调下,车库路面绝对平整。 晃动的频率和幅度都很大。那频率和幅度是固定的,一擞,一擞,绝对不是地面的事。除非故意在车库地面的一侧做成均匀的波浪面,否则不会是因为地面造成这样的固定频率的晃动。论坛大神帮忙分析原因,新车才提25天,行驶1500公里。
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解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时,空档抬起离合器踏板,发现有声音,而踩下离合器时该声音没有:原因:我们发现是有两个原因造成:1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时,启动后发动机的运转不平稳(指由于阻力大,每次工作循环转速变化大),造成发动机输出转速的抖动(正常的),传到离合器片上时,由于间隙及离合器片上的减震弹簧,造成有哒哒的响声,一旦热机后,发动机转速运行平稳了,响声也就小了(不是没有了)。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的,是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的,所以平时分离轴承总是与压盘接触,在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是:配合间隙和磨损(不影响使用)。所以平时行车时要注意油离配合,尽量不要使离合器收到大的冲击,尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。 来源:汽车之家论坛
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禁止通行标志,货车禁止通行标志
禁止通行标志,货车禁止通行标志随着汽车的普及,道路交通变得越来越繁忙,为了保证交通的安全和畅通,道路交通标志也随着不断完善。其中,禁止通行标志是道路交通标志中重要的一种,其中涵盖了货车禁止通行标志。下
汽车知识
2023-04-15
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禁止通行标志,小型客车禁止通行标志
禁止通行标志,小型客车禁止通行标志禁止通行标志是交通标志系统中的重要标志之一,用于指示驾驶员和行人禁止通行的区域。在中国,禁止通行标志的形状为圆形,中间有一条斜向下的红色横线和一个黑色图案。小型客车禁
汽车知识
2023-04-15
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禁止通行标志,禁止通行标志含义
禁止通行标志,是指道路上的一种警示标志,用来告诉车辆和行人此处不能通行。下面将从含义、种类和应注意事项三个方面,分别介绍这个标志。一、含义禁止通行标志的含义很明显,就是在指定区域内禁止所有车辆和行人通
汽车知识
2023-04-15
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禁止通行标志,交通禁止通行标志
禁止通行标志,交通禁止通行标志首先,禁止通行标志是交通管理中常用的一种标志,用于指示某些特定区域、道路或者红绿灯交通信号机等设备的禁止通行状态。这些标志的出现是为了维护公共交通秩序,保护行人和车辆的安
汽车知识
2023-04-15
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禁止行人通行标志,禁止行人通行标志牌
禁止行人通行标志,禁止行人通行标志牌是道路交通标志中的一种,用于提示行人不得通过指定区域。在汽车领域中,禁止行人通行标志在各种道路中均有应用。本文将从以下几个方面对禁止行人通行标志进行深入分析和解释。
汽车知识
2023-05-15
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禁止行人通行标志,禁止行人通行标志简笔画
禁止行人通行标志是道路交通标志中的一种,主要用于禁止行人通行的道路或区域。在汽车领域中,禁止行人通行标志被广泛应用于驾驶员保障人身安全、降低交通事故发生率、规范交通秩序等方面。禁止行人通行标志的设计符
汽车知识
2023-05-15
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禁止通行标志,各种车辆禁止通行标志
禁止通行标志,各种车辆禁止通行标志首先,禁止通行标志是道路交通标志中的一种,它的作用是通过禁止某些车辆通行来保障道路交通的安全与畅通。根据《道路交通安全法》规定,任何人不得违反交通信号、标志等规定,否
汽车知识
2023-04-15
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禁止通行标志,禁止驶入标志
禁止通行标志、禁止驶入标志是道路交通中非常常见的标志之一。作为道路交通的一种信号,它们的作用是告诉驾驶人员该路段禁止通行或者禁止停车。在本文中,我们将从以下三个方面来介绍这两种标志的作用和意义。首先,
汽车知识
2023-04-15
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禁止行人通行标志,禁止行人通行标志含义
禁止行人通行标志是一种交通标志,通常被用于指示行人禁止穿过道路或其它区域行走。这种标志的含义非常明显,就是告诉行人禁止穿过标志所指示的区域,否则将可能对行人本人和其他车辆产生安全隐患。至于为什么存在这
汽车知识
2023-05-15
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禁止通行标志,禁止通行标志牌英语
禁止通行标志,禁止通行标志牌英语随着汽车交通的不断发展,人们越来越依赖汽车出行。然而,汽车也带来了交通事故、污染等问题。为了解决这些问题,各国不断加强交通管理。其中,禁止通行标志(No Entry)是
汽车知识
2023-04-15