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技师杨继坤你好,你描述的测量汽油压力是在出现熄火故障时测量的还是正常情况下测量的?
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正常情况下
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技师杨继坤正常情况下测量什么都没用的!
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我说二次启动不是每次这样,禺发性
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技师杨继坤只有在有故障熄火后再做检测才能确定具体的问题,
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有时候一天出现二三次有时候三天几天出现一次
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技师杨继坤不过这种问题最大的可能性就是油泵
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短途行驶出现几率大些。十次里三四次会出现。路途选的话。几乎没出现过。
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还在么
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技师杨继坤因为发动机其他电器设备如果有问题,用电脑检查会记录故障代码的!只有油泵不会
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技师杨继坤还在的
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我家里店里四十来公里。每次去那反应问题。试车根本试不出来的。每次都是好好的。结果回家两三天后。就有出现问题了
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技师杨继坤你换了那么多备件,为什么不考虑更换汽油泵呢?
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技师杨继坤一般稍微有经验的维修人员都会直接考虑汽油泵的。
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我在家开车基本就是天天从家开到厂子里。路程也就1-2公里。短途行驶
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店里不给换呀。说没问题油泵
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技师杨继坤你直接去店里要求他们换油泵吧。
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您考虑下。什么情况下短途行驶。熄火二十来分钟就会启动困难
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油泵有问题会出现什么现象
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技师杨继坤除了油泵的话。喷油嘴里也换过,你还可以考虑水温传感器和碳罐电磁阀。
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在我印象里开车超过十公里,就没有出现启动困难
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技师杨继坤就只有这几种可能性了。判断碳罐电磁阀,你可以把他的管子给夹住。观察几天。
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技师杨继坤水温传感器只能更换。
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技师杨继坤先从这些简单的入手,最后再考虑更换汽油泵。
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我碳罐电磁阀时而开启时而关闭。属于正常么
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技师杨继坤这是属于正常的。
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我拔过那管子。怠速情况下。一会啪啪抽气响。一会就不响了
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水温传感器坏了有什么表现?
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技师杨继坤水温传感器有问题是有可能出现这种情况的
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发动机缸盖上一根塑胶管子连接了进气管上。那跟塑胶管子是什么?
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可是我水温也正常?
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水箱也没开锅什么的?
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技师杨继坤我没说会影响其他的啊?
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技师杨继坤水温传感器坏有很多坏法的啊
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恩。
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技师杨继坤信号不可靠,电阻变大,电阻变小,电阻无穷大,等等
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那我说的那塑胶管子是什么
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技师杨继坤现象都各有不同的
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技师杨继坤拍个照片我看看
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现在晚上了。明天可以么
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技师杨继坤可以的哦
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还有个问题。我车匀速行驶50迈。感觉车有轻微顿挫感。
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不怎么明显。
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技师杨继坤这得考虑火花塞的问题
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是怎么回事?开到50迈。感觉不舒服。别的时速就挺平稳的
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1500转,五十迈,和2000转五十迈都这现象。
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转速多少都没事。只要速度是五十。就不舒服。空挡滑行。也有这现象
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这应该阿Q发动机的事吧
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技师杨继坤不过具体还是得试车才好判断
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技师杨继坤火花塞得检查一下
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哦
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怎么检查。自己能判断检查么
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技师杨继坤拆下火花塞看燃烧的情况
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好吧。谢谢你。今天太晚了。您也早点休息吧。明天拍个图片再发给你好了
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技师杨继坤好的
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明天再问个别问题
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在么
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就这跟管子
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看到了么?就这跟管子
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技师杨继坤这根管子另外一边是通向哪里的?
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技师杨继坤我看不清楚
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通向节气门进气的管子上了
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知道这是什么管子么?起什么作用
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技师杨继坤这只是一个真空补气的管子
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技师杨继坤进气不足的时候会由它补充一定的气流
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可是管子一头连接进气管到,一头连接发动机缸盖上?怎么补气
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技师杨继坤照片拍远一点
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是不是抽发动机里面的油气
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技师杨继坤缸盖上面的那就是曲轴箱通风的废气管
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***15.0 广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
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广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
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车子仪表经常亮黄灯,四S店查多次,也更换过零件,还是一样,技师讲是油品的问题,本来加92号油,现在加95号油也不行最敬的车主您好,发动机故障灯亮了,这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭,根据你说的这种情况,说油品不好的主要原因是发动机燃烧不好,进气点火喷油方面。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
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三菱劲炫1.6在刚刚着车那二十秒钟,杂音特别大,一般问问题出在哪里三菱劲炫1.6在凉车打着车二十秒钟,杂音特别大,怎么回事,一,三菱劲炫凉车打着车有杂音,首先更换个机油,及清洗一下机油滤网,上油不好导致凉车异响,有杂音。
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三菱劲炫二点零排量,行驶了3万多公里,之前做过清洗节气门,此车说是电脑自动匹配。但是现在油耗升高,转速升高,原来是1200转,80码车, 现在是1500转,八十码车,火花塞是铱铂合金,理论上应该可以使用6万公里以上。造成油耗升高的原因,是火花塞儿吗?还是三元催化或其他什么问题?1.你的这个情况建议检查一下刹车是不是太紧导致的,其次就是检查一下积碳,还有就是清洗一下三元催化 很高兴为你解答
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三菱劲炫。挂d档和倒档会抖一下。然后转数表会有点游车。节气门和火花塞是不太好了。但是换了还是有问题。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况,首先检查这个发动机有没有失火的现象,以及混合比是否正常。然后再检查变速箱本身。 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 三菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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三菱ASX松刹车发动机转速升高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:真空漏气,刹车信号产生干扰,或者发动机电脑板程序导致的怠速波动。 建议:排除真空管路漏气之后,观察数据流,进气量,燃油修正这些是否存在异常情况,都没有问题,重置发动机电脑板,重新匹配节气门。 以上故障诊断是根据我10年 维修三菱汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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14年三菱劲炫打着车后,不能熄火你好,根据您车故障描述,三菱劲炫打着车后,不能熄火怎么回事,一,三菱劲炫着车后不能熄火,首先用电脑读一下故障码,如果报防盗天线故障,则需先更换防盗天线,另外无钥匙防盗芯片问题,再检查更换点火白头,以及ETCs,ECu是否损坏导致不能熄火。
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2013年的三菱劲炫1.6手动两区,跑了15万公里,2015年的哈弗h5。排量2.0手动两区,跑了4万公里,买哪个车好?你好,根据描述情况分析,如果家庭用车,选择油耗低的,建议选择三菱劲炫,很高兴为你解答,
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你好,请问2020款三菱劲炫1.6发动机质量怎么样,会不会烧机油和机油乳化,渗漏等毛病你好,根据您车故障码描述,三菱劲炫1.6发动机质量怎么样,会不会烧机油,和机油乳化,渗漏等毛病呢,一,三菱劲炫如果正常在Ψs店保养是不会烧机油的,除非在外面加假机油才会烧机油呢。
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