-
技师孔德权没有
-
技师孔德权没有的,曲轴是发动机受力最大的零件之一,对润滑要求特别高,靠飞溅是无法给连杆大头和曲轴连接处的大瓦润滑的,所有的曲轴都有喷油孔,使用高压的机油给大瓦润滑。
-
技师孔德权没有的,凸轮轴靠飞溅润滑,它受力小,润滑要求相对曲轴要低的多,飞溅润滑就可以充分润滑,没有设置喷油孔。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
汽车发动机有没有无油孔通过飞溅润滑的曲轴?
-
08年依维柯刚大修完,启动不了,报故障码“曲轴位置传感器超出范围”,曲轴飞轮只有一个位置能装上,不存在装错的问题,正时没问题,曲轴位置传感器在别的车上正常使用,电路从曲轴位置传感器到电脑都没问题,怀疑是曲位和信号盘距离过近过过远,求师傅指点,他们的间隔是1.5mm吗?
-
2009年科鲁兹 出现p0011故障,凸轮轴电磁阀2个全部更换过,问题依旧,车辆开起来油门踩不动,提速慢。 在没有更换新的电磁阀以前,2个电磁阀清洗后对调过,故障码变成p0014, 出现此问题以前,因为油底壳渗油,维修过油底壳,顺便做的保养,机油用的美孚5w30全合成银装1号
-
宏光1.5的L2B发动机做保养时把曲轴位置传感器插头换了,当时没注意,然后开的时候发动机故障灯亮了,修车师傅用电脑排查原因说是前氧传感器坏了要换,这个德尔福的传感器在网上很难找到,不过终于找到了148元,他说是德尔福原装的给我也拍了照片数字编码一样的,我怀疑这是不是原装的?可以装上去看看吗?还有是不是曲轴位置传感器插头的问题导致故障灯亮?
-
我是修理厂的,接到客户一台迈腾12款的车,要求更换正时链条和张紧器,第一天更换了一遍,晚上着车有点抖,但是没有任何故障码,回忆,小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器,但并没有拔出涨紧器的安全销,直接盘动了曲轴,另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的,第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换,431报发动机故障,气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确,之后灭车,无法着车,清楚故障码可以顺利着车,怠速发动机平稳,第三天,重新对正时,找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上,旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上,多次检查无误后全部回复,刚开始没有报故障,怠速半小时故障再次出现,现在已经很迷茫了,不知道问题出在什么地方,车辆是迈腾1.8t EA888发动机,更换了改进后的正时涨紧器,链条还是一代做工跟原车一样,更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀安装注意事项(1)曲轴链条盘需要拆开检查,看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙,就是缺口固定位变大,在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘,最后上皮带盘的时候才拆螺丝(2)凸轮轴调节螺丝用手按一下,看活动灵活不,连接凸轮轴的过桥里面有个油孔,油孔有滤网,看滤网还在不在,滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了
-
08款五菱荣光,6407B3发动机吃机油,拆解体修好后装上去,出现油门加不起来,发动机抖动厉害,加油门放炮的问题。检查后发现3.4缸有供油有点火却不工作。正时链条从新对过没问题,气门也从新校正过,没问题,缸盖缸体没有变形。请问这款车有什么通病或者问题?求解,对了,三四缸如果分缸线都拔掉就一切正常,能加的起油门也不会放炮。发动机故障灯有亮,曲轴位置传感器无信号,换了三个正厂的曲轴位置传感器了,故障消不掉。飞轮也有从新拆下来看过,并没有装错,老师有没有什么看法,求助!我的*****80818151,问题解决了另给红包,谢谢
-
你好!汽修大师! 科鲁兹2009年车子,平时不开车,共行驶了4万公里,前期发生100公里长途回来拖刹,两前轮烫,但是第二天冷车一切正常。去维修店保养换新的刹车油,刹车保养包4个卡钳加油保养,两前轮刹车盘换新的,刹车片3万公里已经换过没有再换。后面短途使用三次,这次市内20公里在外面又发生前轮发烫,拖刹车,有味。去原维修店顶起检查,两前轮刹车抱死,两后轮刹车正常。冷却,放刹车油,分泵可以翘回位,顶出一个分泵活塞,里面清洁发亮无锈迹。电脑检查显示一切正常,车上也没有故障灯亮,维修店认为是ABS问题,回油不通。要换ABS?咨询大师怎么操作? 简单归纳问题,冷车使用20公里,两前轮刹车发烫拖刹,冷却后恢复好了??因为它分泵肯定是好的,没问题的。要坏也不会两个一起坏。而且如果总泵有问题,反而是四个轮胎同时抱死。剩下的只可能是ab s这一个控制四轮刹车的零件了。
-
别克商务车发动机故障指示灯亮,并且车辆动力不足,上坡困难。 故障检修:用TECH-2诊断仪读得故障码 为P1374,这一故障码 的含义为:曲轴位置(CKP)高低分辨率频率关系。维修技师采用了换件诊断修理法,对其先后更换了点火控制模块(ICM)和曲轴位置传感器后,故障没有排除,后来维修人员又更换了动力系控制模块(PCM)进行尝试,但也未能排除故障,只好把原车零件又换回去了。 维修人员接车后仔细分析了上海别克车辆的点火控制电路,它与原来通用车系的点火系统结构完全一样,但与其它车系的点火控制电路大不相同。 点火控制系统中采用了通用车系中常用的旁路控制原理:发动机启动时,由点火控制模块(ICM)控制发动机的点火提前角;启动后,动力系控制模块(PCM)通过在旁路控制线路(424)施加5V电压,关闭ICM的点火控制,改由通过IC电路(423)以脉冲的方式通过ICM来控制发动机的点火。
-
14年11月提的卡罗拉CVT GL,目前行驶62300公里平时一万公里或半年到4s店保养,在今年4月11日大概6万公里第一次出现D档踩住刹车的情况下车辆无故熄火现象,熄火后挂回P档重新打火无异常继续开,无故熄火前后无异常无故障灯。4月15日到4s店做保养跟维修师傅说明情况,电脑检测没发现故障码,各种检测也没发现那里出问题,问我有没有加装什么暗锁油路锁之类,我车就加装前后雷达,原厂高配CD屏倒车影像,行车记录仪,胎压监测还有个直插式忠诚卫士OBD落锁器,师傅说可能落锁器有影响行车电脑当时就拨掉没用了,6万公里没清洗过节气门当时也清洗了。之后一个月开都没问题的,就今天5月10号早上还是D档刹车等灯熄火,前后也没发现异常抖动,也没故障灯。平时加油都是在中国石油,BP加油站加油的。平时等灯也经常挂在N档没出现无故熄过火。也时常着车P档开空调等人半小时也没出现无故熄灯现象。熄火时都是踩着刹车死的火,不是放刹车起步时熄火的。建议检查一下空气流量计,可以清洁下,结合长期短期燃油修正。检查一下档位开关插头有无进水。断电拆装清洗下节气门喷油嘴和燃烧室积碳。
-
17年7项,17年5月在北京达世行同驰4S店购车,车在内蒙跑,11月份进入冬季后每天早上天冷都打不开右后门锁保险,没上儿童锁的情况下各种打不开,无钥匙进入按钮没用、车内中控按钮没用、钥匙没用、用手也掰不动。 天热或车内温度上升后就可以打开了,但还是不如其他三个门锁保险拨起来那么顺畅。 11月底去山西大同必高融通4S店做检测,来回100公里,维修员车门都没拆就说是锁块坏了,索赔锁块。 12月来回100公里去换了锁块,结果门板安装不回原位,门板上半部分留有5毫米的缝隙装不回去,外加维修工暴力拆解导致门板内螺丝刀划痕,最关键是故障原因根本不是锁块的事,故障依然存在。维修员原话:“我只管换件,拆开后其他检测我不管,换过锁块以后故障存在与否跟维修员没关系”。继续索赔门板,索赔车锁内拉线。 1月19号近几天内蒙的早上零下20度了,右后门全天打不开,但这边没有4S店,去大同一路得开暖风去了也没有故障了,而且这边和大同温差5度……到4S店也都一切正常。又去换了新门板和内拉线,结果门板与车门缝隙依然存在,故障依然存在。 右后门每天接送孩子很重要。 我该怎么办。求救个人感觉车门锁块总成,车门安装孔有偏差,都可能造成类似情况,这种故障可以向厂家投诉。
-
凸轮轴采用的润滑方式,发动机凸轮轴采用什么润滑方式
凸轮轴采用的润滑方式,发动机凸轮轴采用什么润滑方式1. 引言发动机是汽车的核心部件之一,而凸轮轴作为发动机中的关键零部件之一,其润滑方式对发动机的性能和寿命起着至关重要的作用。本文将重点探讨凸轮轴采用
汽车发动机
2023-09-21
-
凸轮轴是什么润滑,凸轮轴是什么
凸轮轴是什么润滑凸轮轴在汽车引擎中起着关键的作用。它是一根通过凸轮的旋转来驱动气门运动的轴。凸轮轴的润滑对于引擎的正常运行至关重要。润滑方式凸轮轴的润滑方式通常使用两种方法:干式润滑和湿式润滑。干式润
汽车发动机
2023-09-22
-
发动机轴承转不动,发动机轴承
发动机轴承转不动,发动机轴承出现故障该如何应对在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一,而发动机轴承作为发动机的重要组成部分,起着承受发动机的转动负荷和减少摩擦的作用。然而,当发动机轴承出现故障时,会导
汽车发动机
2023-07-28
-
汽车发动机润滑不良,汽车发动机润滑不良的原因
汽车发动机润滑不良,汽车发动机润滑不良的原因引言:汽车发动机是整个汽车系统的心脏,而发动机的润滑对于发动机的正常运行至关重要。然而,汽车发动机润滑不良是一种常见的问题,严重影响着发动机的寿命和性能。本
汽车发动机
2023-07-27
-
凸轮轴轴颈的润滑方式为,凸轮轴主轴颈的润滑方式
凸轮轴轴颈的润滑方式为,凸轮轴主轴颈的润滑方式了解凸轮轴轴颈的润滑方式凸轮轴是发动机中的重要部件之一,承载着凸轮和气门等关键零件。为了确保凸轮轴的正常运转,减少磨损和摩擦,必须对其进行良好的润滑。凸轮
凸轮轴
2023-08-18
-
润滑脂分类,润滑脂分类标准有哪些
润滑脂是车辆实现良好润滑、减少磨损的关键物质之一。针对不同的应用需求,润滑脂被分为多个类别,其分类标准主要有以下几种。一、按基础油类别分类润滑脂的基础油主要分为矿物油、合成油和动植物油三类。其中,矿物
汽车知识
2023-04-11
-
润滑脂的性能及型号规格,1号2号3号锂基润滑脂的区别
润滑脂的性能及型号规格,1号2号3号锂基润滑脂的区别润滑脂在汽车领域中扮演着重要的角色,它能有效减少汽车零部件的磨损和摩擦,保证汽车的正常运行。而在润滑脂的选择过程中,我们常会遇到不同型号和性能的润滑
汽车知识
2023-08-08
-
润滑脂的性能及型号规格,润滑脂1号2号3号区别
润滑脂的性能及型号规格,润滑脂1号2号3号区别润滑脂的性能特点润滑脂作为汽车领域中常用的润滑剂,起着重要的作用。它是由基础油和加入各种添加剂调和而成的,具备很多优良的性能特点。首先,润滑脂具有良好的润
汽车知识
2023-08-08
-
m4螺纹底孔多大,m4螺纹底孔多大公差
m4螺纹底孔多大,m4螺纹底孔多大公差1. m4螺纹底孔的意义在汽车制造中,螺纹底孔是一种重要的零部件连接方式。m4螺纹底孔多大的问题关乎整个连接系统的稳定性和可靠性。因此,m4螺纹底孔的尺寸和公差需
汽车知识
2023-08-07
-
m4螺纹底孔多大,m4螺纹底孔多大公差
m4螺纹底孔多大,m4螺纹底孔多大公差什么是m4螺纹底孔?m4螺纹底孔是指在汽车制造过程中,用于安装螺纹连接件的孔径。m4螺纹底孔多大公差是指在制造过程中所允许的孔径误差范围。这两个问题是汽车制造者和
汽车知识
2023-08-11