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技师肖新忠这种情况下第一是水温传感器信号不良,第二就是喷油嘴滴漏
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匿名网友那为什么打四五下不着车的话就打不动了!电瓶是新的
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技师肖新忠天冷发动机重,再一个你不能一直打,打一次停几秒再打
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匿名网友打四五次不加油们着车的话以后就打不动了!和电瓶没电了似的
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技师肖新忠找了车以后就没事了是吧
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匿名网友踩油门着车了就没事了!就是不睬油门的时候不爱着车!连续四五次不着车就打不动了
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匿名网友四五次后不着车!在打就和电瓶没电是的咔咔的
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技师肖新忠那还是电瓶电被放的差不多了,歇几秒再打就没事了吧
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匿名网友超过四五次打车不着车!就打不动了!不是不着车了!是打不动了
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匿名网友没反应了
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技师肖新忠启动机卡卡响是吧
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匿名网友嗯嗯!就是打不动!声音不大
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技师肖新忠那还是电瓶被你放光了,新电瓶也是有一定电流的
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匿名网友打四五次不着车就放光了?新的电瓶
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技师肖新忠新电瓶也有额定电流
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匿名网友那也忒快了!放的
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技师肖新忠启动电流很大
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匿名网友哦!那这意思属于正常?
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技师肖新忠对
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匿名网友哦
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07款夏利A+,冷车启动一次着车,跑热了以后,停会儿再打就不敢保证一次着车了,得打三四下,不着车的时候,就是把电瓶打干了也不会着,踩油门也没用,肯定不着,有时一次就着,几乎是挨一下就着,瞬间的。 为这洗过节气门,氧传感器,怠速阀,空气传感器,打过吊瓶,新火花塞,分电器盖,缸线换过。油压底一点,不是很低,一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞,点火好。这车没有碳罐电磁阀。 请教是怎么回事。
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夏利n308款。打火不爱着车一点反应都没有。需要打好几次才能着车。火花塞汽油滤芯节气门都换过了还是不行,电瓶也不亏电。这是为什么
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大师你好我的汽车前些日子早晨打不着火下午没问题一打就着!之后去修车店节气门和喷油嘴都清洗过啦!还是早上打不着火!昨天又换了一块新电瓶今天早晨还是打不着!是什么原因呢
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
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华普郎峰汽车天冷打不着火,电瓶显示绿色的正常,但是打不动,一打仪表盘灯都暗了跟电瓶没电是的,怎么回事。机油夏天换的6000公里了。
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10款风云2,车半年没开了,电瓶没电了打不着车,6月十几号换了新电瓶,一马达正常着车,然后一直没开,过了几天想着给车打着充充电,打着车2/3分钟发动机很烫,听见发动机有漏气,或者是,皮带摩擦声,不知道是哪里的声音,之前没有漏气声,到昨天7/8号在想着车,电瓶又没电了,用他们电瓶搭电也打不着,说可能是电瓶亏电了,昨晚用充电器,充电了一晚电,电瓶有电了但是打不着车,发动机有启动声就是,打不着火,火花塞,钢线,油泵,保险丝,这些都检查过了,没有问题,但就是打不着火您好,根据您描述的问题,车打不着,换了油泵,点火系统,保险,钥匙是没有芯片的那种,通过这些问题,如果点火系统正常,防盗正常,油路正常,有一个情况就是你把车放了半年,机油时间一长会氧化沾在油底壳,等你打车的时候,机油润滑不到有的地方,像气门油封,时间一长会老化,更何况没有机油润滑,建议量缸压检查,缸压低的话灌点机油进气再看,如果还不行,检查正时系统。
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你好,我的车是09年比亚迪f3冬天打火,怎么打也打不着,昨天也是打车不好打我用了搭车充电宝打了四五次打着了,出去跑了一圈充充电,只要车热了,怎么打都好打,就是冷车打不着,今天零下二十几度,电瓶是新换的,新换的冬季机油防冻液也是新换的,节气门和火花塞是前三个月换的清洗的,我也有一个搭车的充电宝,也用了,就是怎么打也打不着,最后打没电了已经告知车主大概从哪几个方面入手
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一开始是东北天冷点车放外面一会不好启动,新换的电瓶还是没解决。后期换的喷油嘴,火花塞,机油,新的问题来了,点火时经常哒哒哒哒哒半天也不着车,凉车热车都是,经常发生,有时候给脚油门能起来,有时给油也起不来,缓一下点着了持续一直点火也正常,又换的汽油泵也没解决问题,节气门积碳也清了。主要我的机器是刚大修完的。机器不应该有问题。现在就是点火经常钥匙门拧时间长,昨晚打着车还抖动明显,几秒就好了。你好,根据故障描述分析,建议按如下方法进行检查。首先检查这个车的正时链条,正时标记是否正常。曲轴位置的传感器和凸轮轴位置传感器。然后进排气门的间隙,如果进排气门的间隙过小的话,也会产生怠速抖动,不好着车。同时还有点火线圈,火花塞,发动机的缸压最少在九个以上。油泵的油压需要在380至420KPa左右。另一个是考虑这个进气软管是否存在漏气,节气门体前后是否存在漏气,可以使用化油器清洗剂喷来测试。如果怠速升高就说明存在漏气。另一种情况就是考虑活性炭罐电磁阀。PCⅴ阀,EGR废气阀。再一个考虑的就是这个油路的汽油滤芯。内部的0型圈。最后考虑发动机电脑板。
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吉利全球鹰2012的,因为天气太冷打不着火,把电瓶换了新的,还是打不着火,就是没反应。打着过一次,就是踩离合,第一次能打着就能打着,第二次打火一点反应都没有,很小的啪啪声。打着过后开着一点毛病没有,息火了也能自己打着,正常用一天也没事,放一晚上,第二天就又打不着。今天推着了,开了一下午,正常用,没问题,我今天把电瓶的负卸了 ,明天接上试试,我想可能是跑电了。上修理厂去说的可高深了,不想被宰,你帮我分析一下那里的问题,谢谢你好,打火时打不着时,用铁杆敲打马达,看行不,可能原因在马达,供电及发动机搭铁,马达可性能比较大。
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一汽丰田。停了10多天没电了,然后换了个电瓶能启动,就是不着车 要喷一点化氢气在节气门上三秒钟又熄了 节气门也洗了,火花塞也换了还是着不了车。打火一切都是正常的就是不着车。感觉燃油供不上一样 是什么问题?这个情况首先考虑是哪一款的,发动机罩要是银色的那款需要看看配气机构的角度是不是卡滞了,解开需要多次做主动测试。如果是黑色的,重点看看油路,和喷油情况,还有就是缸压
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