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技师姜旭您好，时候可以首先用电脑检测一下变速箱故障码，外部的线路有问题的话，也会导致这种情况的。
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我的是01m四挡自动变速箱，上次在修理厂修过其它东西。回家途中发现三挡突然不升四挡，后来清除故障码后现象消失。开了一段时间今天又锁挡了，锁了六七公里突然又正常了。挂D挡不采油门车子几乎不动，上次也是。有人说是车速传感器有问题，后来我找到了变速箱上面的一个传感器，清理了一下。刚才又去试车了，刚开始正常，等了一个红灯后，松刹车车几乎不动，然后三挡又升不了四挡了。冷车时好，车一热就出现问题。但是我摸过变速箱散热器上的进出水管，都是烫的，说明散热系统没堵。请问这是怎么回事？？
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13款大众宝来，自动挡，65000公里， 今天在行驶途中，仪表台上红色电池指示灯突然亮起来，紧接着ABS灯和另一个灯（图标像上面有辆车，下面有两条S线线）跟着一直亮，按喇叭声音变小了，车窗关的速度很慢，档位也一直在3档，别停了也不跳档，起步提速很绵，也是一直3档，不会换档，而且挂倒档和前进档的时候顿挫感很大，当时不敢停车，就一直开到修理厂，熄火后，车发动不了了，经修车师傅检查说是发电机坏了，要换发电机，在这里请问下各位师傅，发生的一系列问题是否和发电机有关？这样情况安全隐患大不大，如果换了发电机以后需要注意什么？建议先检查发电机发电量
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我开的2012款宝来自动挡舒适版，买车时在4S店加装的多媒体一体机（品牌因为没拆下来还不知道），现在开了58000公里。今天导航屏幕出了问题，之前一直都是不开大灯屏幕亮，开大灯后屏幕变暗。今天逻辑突然反了，变成不开大灯屏幕暗，开大灯屏幕变亮，后果就是白天太暗看不清，晚上太亮有点刺眼。试着将电瓶负极端子连接线拿掉，把钥匙开关打到中间，给仪表、多媒体等放了下电，再把电池线装好，发现没用。此多媒体一体机没找到调节亮度的地方。请问大师们这是哪里出了问题？
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了，65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题， 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油，一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是)，颜色是红色的 之后试车一圈，结果路上就出现调档不好，回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 （拆下了变速箱，变速箱有两个部分，一部分是带电脑一部分是齿轮，他说坏的是带电脑那一部分） 现在我的问题： 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗？ 2、变速箱坏了，我要求换原厂新的总成，但我估计可能是返修的，怎么来区别这一部分配件的好坏？ 3、装好后还需要注意什么？
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问题故障：仪表盘亮黄色发动机故障灯。 起因：早上气温20℃，车子正常启动，开出500米左右，碰到红灯，挂空挡等待，大概10秒后，车子突然突突的抖动，还以为大车经过。当时不知道原因，也没注意仪表盘。到绿灯，挂1档起步，忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下，黄色的灯。但是挂档后，这个灯不亮了，也不怎么抖动了。我就开着上班，半小时的路程都没出现问题。像这种情况，是哪里出现状况了，怎么修？ 车子情况：2012款新宝来，目前60041km。车子每10000km小保养，在50000km，换过火花塞，加过冷却液。在59560km换过机油机滤，用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化，外壳有绿色的粉末，接头处完好。车子有时感觉油门重。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形，如果没有变形的话，换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？缸盖有可能变形，导致缸垫子压上去用不了多长时间，建议检查缸盖平面是否平整，缸体有无变形
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
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2011款1.6自动挡宝来，最近感觉在四挡的时候车会有点抖，就跟开手动挡的车油门没跟上的时候的感觉，过了四挡就没事了。跑了6万多，刚洗的的节气门。
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你好大师，2014宝来新车磨合期，二挡换三挡，三挡换四挡，发动机转速多少最好？
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路虎出现故障码3一4换挡，路虎出现故障码3一4换挡没反应
路虎故障码 3-4 换挡那些事儿 嘿，咱云南的老少爷们儿们哈！今天咱就来唠唠咱那路虎车上出现的故障码 3-4 换挡的事儿哈。咱都晓得，车子嘛，有时候难免会出点小状况。 故障码的那些门道 咱先来说说这个
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2024-08-08
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科目三换挡挂的原因，科目三换挡时
科目三换挡，你得这么干！ 科目三考试，换挡可是个关键活儿！要是换挡不顺畅，那可就惨了，直接影响考试成绩啊！今天，我就来给大家分享一下科目三换挡的小技巧，让你轻松应对考试！ 换挡的正确姿势 首先，你得把
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2024-06-27
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换挡迟滞的原因，车辆换挡迟滞怎么办
车辆换挡迟滞，咋回事儿 各位老表，今天我们就来摆一哈车辆换挡迟滞的问题。你说你开着车，正准备超个车，结果一脚油门下去，车子半天没反应，这可把你气安逸了。莫急莫急，我来给你摆哈原因。 啥子是换挡迟滞 换
汽车故障
2024-07-04
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自动挡汽车突然熄火原因，自动挡汽车突然熄火原因是什么
自动挡汽车突然熄火，咋回事儿？ 嘿，各位老表！今天咱来聊聊自动挡汽车突然熄火的事儿。你说你开着车正好好的，突然“突、突、突”几下，车就熄火了，这可咋整？别慌，我来给你摆一摆。 熄火原因大揭秘 1. 老
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2024-06-27
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换3挡生涩是什么原因，换3档时老是挂错到1挡
换 3 挡生涩，咋回事儿 各位老表，开车的时候有没有遇到过这种情况：从二挡换到三挡的时候，感觉生涩得很，就像吃了没熟透的香蕉一样，咯得慌！这是咋回事儿呢？今天咱就来聊聊这个事儿。 挂档的小技巧 首先
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2024-07-12
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自动挡频繁换挡什么原因，自动挡频繁换挡什么原因造成的
自动挡频繁换挡，是咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊自动挡车的那些事儿。你有没有发现，有时候开自动挡车，它会频繁地换挡，这是为啥呢？ 自动挡的“聪明劲儿” 其实啊，自动挡车换挡可没你想的那么简单。它
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2024-07-18
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吉利博越不好换挡什么原因，吉利博越不好换挡什么原因造成的
吉利博越不好换挡，咋回事儿 哟，大家好啊！今天咱来聊聊吉利博越不好换挡的问题。这可真是个让人头疼的事儿，开着车换挡不顺畅，那感觉就像是在开拖拉机一样，对吧？别担心，我来给大家分析分析，到底是咋回事儿。
汽车故障
2024-07-12
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换挡顿挫什么原因 新手，换挡顿挫的原因
新手必看！换挡顿挫的原因和解决方法 嘿，家人们！今天咱来聊聊开车时经常遇到的一个问题——换挡顿挫。你有没有过这样的经历：换挡的时候，车子突然一顿，感觉就像被人踹了一脚似的？这到底是咋回事儿呢？别着急，
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2024-06-27
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自动挡车突然熄火原因，自动挡车突然熄火原因是什么
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