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技师荣威威你好，你这种情况是偶发性怠速不稳建议去清洗一下节气门 -
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匿名网友洗过了 没用 -
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匿名网友到4s店都找不到毛病 -
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技师荣威威那就得检查点火和进气了，点火的话包括火花塞点火线圈，进气的话包括进气温度压力传感器和水温传感器 -
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匿名网友上电脑查不出来 -
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匿名网友只要车子开几公里 停几小时就会这样 -
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技师荣威威你说你妈是冷车启动抖动，我觉得水温传感器和进气温度压力传感器出现故障的可能性比较大，不过在这之前的话，建议先清洗一下，进气系统的积碳 -
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匿名网友只要开几公里 停几个小时后再启动就会这样 开的时间久一点 再停几个小时 就没问题 -
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技师荣威威对啊，相当于是冷车启动就有问题 -
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匿名网友是什么问题啊 -
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技师荣威威上面说的 -
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匿名网友查不到故障 不是瞎换吗 -
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技师荣威威我是说按照上面的，一一检查也不是说要让你去换 -
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技师荣威威况且你这种故障真的是没那么好查的，因为造成这种故障现象的可能性太多了 -
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匿名网友好吧
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别克13年版新凯越，近期在行驶中按喇叭时突然没有声音，不管停车或者熄火都无反应，又开一段时间或者长时间停车后又自动恢复，喇叭又能正常按响，请问这是怎么回事？你好，根据您的描述，这种情况很有可能是车辆方向盘下面的气囊油丝有问题，造成的，这种故障表现这个具体是需要去修理厂检测一下，如果是气囊游丝有问题需要更换新的气囊油丝。
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06年别克凯越该车车主反应早上打车正常，但是发动机故障灯亮，放置几个小时候后打不着车，隔一夜早上打车正常，用431检测，故障码如下，请问是怎么回事换传感器就可以解决问题了
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您好老师，我想问一下，我的别克凯越清洗了一次怠速马达，之后发现冷车启动怠速1200以上，正常行驶一段时间以后，怠速一直在1000左右，下不来，请问这是怎么回事
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我的2011款别克凯越1.6自动低配版，行驶里程7万多公里，上个月有次车大概开了几十公里后段塞车，然后在塞的过程就发现空调时开时停，后来去找师傅看说这款凯越有两个风扇，正常或者低温两个同时转当高温的时候高速风扇反而停机只剩低速风扇在转，请问这是什么情况？这个能通过改装高温时能让两个风扇同时转不？现在使用电脑做动作测试，控制风扇低速。看风扇两个是否同时转。然后再使用电脑在那里做高速风扇控制，看两个风扇是否一起转。
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老师！你好！我这台是O7年上户的别克凯越带天窗的 轿车，从上个月开始动，冷车启动正常但行驶一段时间后实然熄火了，再次无法启动，但温度降下来以后能启动。请闷这是怎么回事？电工师付检查一切正常解码仪无故障显示谢谢！您好 导致这样的问题可能原因有 第一就是水温传感器问题导致的 第二就是曲轴位置传感器引起的 建议从这两方面进行检查维修下看看。
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下午开了两个小时没啥问题，停了一个多小时在开了五分钟就熄火买东西去了。 过了十分钟以后再启动发动机故障黄灯就亮了。 然后试着开了几百米还亮，停车重新启动以后还亮，是怎么回事。求帮助。老款别克凯越进口的。自动挡。发动机故障灯说明发动机系统出现故障，行驶起来没有问题建议行驶到维修厂用电脑读取故障，知道故障就知道那里出现问题了，如果行驶起来有问题就需要注意了
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我的车是别克凯越1.6排量，2007款，跑了17万公里，经常出现踩刹车熄火的问题，停车一段时间后有时候又正常了，清洗节气门后又可以正常使用一段时间。而且还出现过三次没有刹车的情况，重新启动后又有刹车了，我想请教下是什么问题。
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13款别克凯越1.5手动。走了19万公里。在停车的时候一踩离合有时候会熄火,在行驶过程中一踩离合它的怠速就会降到四百五百转左右,。停车怠速的时候，有时候怠速他也会在400到800转之间上下跳动.现在洗个油路更换过那个怠速滑。换了后氧传感器。请问大师是什么问题啊！
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我的是2013别克凯越自动挡，行驶了18万公里了，从五万公里改成油气两用车辆，偶尔用油跑十公里左右，平时都是用的气，经常在高速上行驶，最近冷车启动容易熄火，怠速低不稳定，松油门慢下来特别是停下来就会熄火，当温度正常了就一切正常了，后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的，请大师问这是哪里出了问题？测试点火能量，保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色，如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门 喷油嘴。
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别克凯越2013款1.5，手动。现在走了24万公里。现在就是跑起来再刹车，一踩离合，然后，那个怠速就会往下降，有时候会降到五六百转。有时候还会，直接熄火，前段时间刚洗了节气门。请问大师，这是什么问题？，还有就是现在冷车启动的时候，那个发动机皮带那里一踩离合，就会吱吱响。怠速不稳，检查一下进气系统有没有漏气的，皮带异响检查一下皮带跟张紧轮
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