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技师杨继坤你好,不用匹配的
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技师杨继坤祝生活愉快
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老弟怕啦宝马洗完不用匹配?
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技师杨继坤是的
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老弟怕啦是自适应吗
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技师杨继坤祝生活愉快
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老弟怕啦谢谢
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技师杨继坤不用
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老弟怕啦能不能拆电瓶线
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技师杨继坤可以订单
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技师杨继坤可以的
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老弟怕啦怠速节气门角度是9.7是不是脏了
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老弟怕啦
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老弟怕啦求解
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技师杨继坤不一定
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怎么洗君威GS节气门洗了还需要匹配吗
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各位大师你们好,我的君威油耗一直挺高,12.8升的百公里油。想问各位大师是君威本身耗油高还是我的君威出了些小毛病,那清洗节气门,清洗油路,还有换火花塞会有降低油耗显著效果吗?那如果清洗节气门和油路会损车吗?换火花塞需要拆开发动机吗?还有大师建议一下我该怎么做。再次感谢大师了!
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大师你好,我是个汽车小白,刚买了辆二手车,10年的君威2.0T。网上乱七八糟的说涡轮怎么怎么滴,我就想恳请大师指点:1,涡轮的寿命多长?需要更换吗?我现在车12万公里。2,油耗大的话4S店建议清洗节气门,大师觉得该清洗什么?谢谢大师!
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本人14款2.0君威 目前20000公里。前几天因为车老是抖动发动机转速不稳,于是清洗了一下节气门问题处理好了,可是跑了半天突然故障灯亮了。不知道是不是因为清洗节气门的原因导致的。故障原因是 燃油修正系统电压低。清洗节气门的师傅说可能是油纸问题导致的估计氧传感器出问题了,说让我加点97的油跑跑看看,因为本人一直都是加的93的油。。。现在明显油耗高了 平时显示油耗都是9-8 现在直接飙到12-13。。请问老师们我现在该怎么办。是马上更换氧传感器还是跑一段时间看看。。。。谢谢
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您好!12年君威2.4顶配,8.8万公里,每次换机油后3000公里就开始烧机油,大概每一千五百公里少一升机油,但是跑高速两三千公里都不烧机油,早上开始启动排气管没有蓝烟,这几天天冷了,感觉排气管的水蒸气很大。之前换过排气电磁阀,现在感觉电磁阀还是有一点异响,不知道这个坏了会不会导致烧机油。 然后就是节气门上面的盒子有机油积累,不知道是什么原因还请师傅赐教。 油耗,百公里8.8升,车显示的是这么多,实际感觉也差不多。动力感觉就那样。 七万五千公里的时候清理过节气门,现在排气管感觉很黑。 请问,师傅这个烧机油应该怎么处理? 明天拍几张照片发上来,请问需要哪些地方的照片?
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2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
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您好,我是13年提的君威gs ,现在10万公里,最近突然出现了一个问题,只要方向盘往左打死就会出现请检修电子稳定系统,同时abs和电子稳定系统故障灯亮起,电脑检测故障码c0040 右侧轮速传感器回路电压低,因此我对右侧的轮速传感器进行了更换,插头也进行了清洗,但是故障没有排除,然后我把左右两边的传感器对调,问题依然存在,请问大师我还需要检查什么位置,方向转角传感器,轴承(轴承坏了应该有异响吧),会造成这种问题吗,原地打,行进中调头都会出现,往右边没事,就往左边打会出现,我听有人说油泵也有可能造成回路电压低,请问我应该怎么排除?我家里就是开修理厂的,配件没问题,就是现在不知道还能换什么?请大师指点可以先把左右跨接线束对换(我查了一下,这个线束是一样的可以对换),看看故障是否转移。
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10年新君威2.0世博版,p0172燃油修正系统高电压,清洗油路,更换汽油滤清,更换空气流量传感器,更换空气滤芯,清洗节气门,添加燃油宝,问题还是没解决,请问大师我该怎么办?
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10万公里君威,2014年,1.6的涡轮增压!现在换了涡轮增压,进气流量传感器!发动机增压不足那个故障码有几种情况可能会出这个故障1.增压器排气阀问题,旁通阀问题,增压力传感器,排气压力这几块儿燃油过浓重点检查1.燃油系统方面。燃油压力调节器,油泵。喷油嘴。可以通过用油压表检测油压压力来确定。正常的一般在250到300千帕。加速过程中油压会升高.如果油压压力不高,那么就是压力调节器和回油管问题。如果压力过低,那可能是油泵,燃油滤清器油压调节器有问题。如果压力正常,就是喷油器问题,堵塞或滴漏。2.排气方面主要检查排气管有无泄漏,活性炭罐进口是否堵塞,节气门是否过脏。排气管泄露,可以使用排气背压表,测试标准是不大于14kp,碳罐罐儿主要检查进口滤网是否堵塞。姐姐们通过查看数据流看开度来判断态度一般是小于3°。如果过大,就需要清洗匹配。3.南汽方面主要检查水温传感器,空气流量计,氧传感器。空气流量计怠速和加速情况下进几辆怠速进气量不大于2.8克每秒。我传感器测输出电压,如果十秒内变化小于8次,或电压超过0.1至0.9幅范围,说明氧传感器损坏。有人传感器主要测电阻应该会随着温度升高而降低。
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11年别克君威节气门位置传感器1-2不合理我给你说一下正确的数值是多少节气门的位置信号1和节气门位置信号2它们之间的电压的话,你无论是车辆启动状态还是着车状态。它们之间的信号电压相加始终等于5伏。只要低于了5伏或者是超过了5伏。当然4.9伏和5.1伏也都是对的。只要是错的多他就不报故障,因为已经超过了他的规定值,那么就会报故障。那么在这种基础上,我们要确认我们电子节气门上面6条线其中。有两条线是我们节气门电机的两根信号线。另外4条线分别是我们电子节气门位置传感器1信号线和电子节气门位置信号2的信号线。和节气门位置传感器的5伏供电电源和节气门位置传感器的的接地。也就是说这个供电5伏必须要正常接地必须要良好。然后测量两个位置传感器输出来的信号电压是否正确来判断电子节气门本身有没有问题。通过这种测试判断方法来确认是我们电子节气门本身的问题,还是外部线路的问题,还是其他的问题?
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宝马5系洗节气门要匹配吗,宝马5系节气门清洗教程
宝马5系洗节气门要匹配吗宝马5系节气门清洗教程您是否拥有一辆宝马5系汽车?如果是的话,今天我们将讨论一下关于洗节气门是否需要匹配的问题,以及提供一些关于宝马5系节气门清洗的简易教程。一、洗节气门是否需
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宝马5系节气门清洗后要匹配吗
宝马5系列节气门清洗后,需要通过专用驱动器计算机重新匹配时。这是因为节气门由于积碳,因此节气门的开度随之扩大。一般情况下,4S店建议每2万公里到4万公里清洗一次汽车节流阀。但是,清洗并不是对节流阀越频
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2022-05-11
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宝马 清洗节气门,宝马清洗节气门后需要电脑匹配吗
宝马 清洗节气门,宝马清洗节气门后需要电脑匹配吗了解宝马节气门清洗的重要性作为宝马车主,您一定知道保持引擎的良好工作状态对车辆的性能和寿命至关重要。而一个关键的部件,节气门,扮演着调节空气进入发动机的
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宝马节气门清洗后需要匹配吗,宝马节气门清洗有必要吗
宝马节气门清洗后需要匹配吗,宝马节气门清洗有必要吗宝马节气门清洗的目的在汽车保养过程中,节气门清洗是一个非常重要的环节。宝马作为一款高端豪华汽车品牌,其车辆所搭载的发动机性能一直以来都备受关注。为了保
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宝马5系节气门清洗后需要匹配吗
1宝马5系节气门清洗后需要配吗?宝马5系油门清洗后不需要匹配。运行一段时间后,汽车的油耗会自动恢复正常。但最好匹配,否则短时间内车的油耗会上升。还是要看主人。如果觉得麻烦,那就不搭配了。如果你觉得麻烦
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宝马5系节气门清洗后用匹配吗
宝马5系油门清洗后需要配吗?宝马5系节气门清洗后,需要新配一台专用行车电脑。节气门清洗周期:1。一般4S店都提倡每2-4万公里清洗一次汽车油门,但油门越频繁越好。过度清洗会逐渐清洗掉节气门腔的特殊涂层
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更换节气门后注意事项,更换节气门多少钱
更换节气门后注意事项更换节气门是汽车维护保养中的重要一环。合理保养和更换节气门可以提高汽车的性能和燃油经济性,延长发动机寿命。下面是更换节气门后需要注意的事项。1. 选择适当的节气门型号在更换节气门时
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宝马的节气门多少钱一个,宝马清洗节气门一般多少钱一次在汽车领域,宝马(BMW)作为一种高端品牌享有着极高的声誉。而节气门是宝马发动机中非常重要的一个组成部分。然而,许多宝马车主关心的一个问题是,宝马的
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