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技师尤一树你好,我教你个方法判断是不是点火线圈,你叫师傅将2~4的调到1/3缸,然后清楚故障码,再着车跑一下跑到出故障码再用检测仪读故障码有没变去1/3缸失火,是的话换掉,不是欢迎再追问
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羚羊出租车谢谢你,不过我的羚羊车,只有两个线圈分别是24的
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羚羊出租车正常时提速换挡加速非常完美,犯病时加速无力,抖动,爆震,故障灯闪,随后停车故障灯自己灭,电脑检测发动机行驶中出现2-4缸失火,就是这样,车停一下,怠速也没是空挡踩油都没事,这种情况有时候几个小时都不犯病,有时候微微抖动几下自己即可回复,有时连续犯病,这种问题在烧油时比较轻,可能换挡加速时抖几下,但是不存在连续犯病,就是这样,
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技师尤一树那么两个高压包有对调试过么
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羚羊出租车没事过,因为是24缸失火,同时牵连两个线包,所以认为不可能同时坏2个,所以一直没想过线包的问题,如果兑换,估计肯定是24缸,
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技师尤一树我知道,这种是一四二三两组的,但什么都搞完了要试试才好,
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技师尤一树你试试不得我再帮你研究研究
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羚羊出租车好的,我有工具我试试
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羚羊出租车根据电工说,每车都有失火现象,他说可能是电喷嘴的事
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技师尤一树他是根据什么说都失火呢,电脑检测是这样的,只要有一个缸失火往往都附带一个多缸失火的故障码,如果明确指出二四缸失火还是主要问题出在二四缸
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羚羊出租车他说有个车,毛病和我一样,检测只说4失火,后来检查到了喷油嘴,换了就好了,还有辆车,一点毛病都没有,电脑也检测说多缸失火,所以他给我结论不要去管电脑怎么说,然后我的说到修理部就好,所以他们无从下手,
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技师尤一树用气才这样对不,用汽油会不
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羚羊出租车用油要好很多,偶尔可能会出现抖动两下,但故障灯不会闪,而且即使抖动两下后,也很快的变好,不用停车或者减速之类的,只是用气时,抖动频繁,而且抖动时如果继续行驶,抖动的厉害变成发动机开始爆震的状态下,就会故障灯闪,然后必须要停车,这时故障灯闪几下就灭了,然后进行检测,没有故障码,但是记录了失火现象,就是刚才说的,24缸
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羚羊出租车
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羚羊出租车有一条时说,24的,但是没有载图
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技师尤一树今天有点忙,晚上再帮你研究下
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羚羊出租车好的
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技师尤一树不好意思昨天太忙了,车子现在怎样了,我觉得你这个线路接触不好机会大点
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新款羚羊,出租,改气,30公里,一直觉得,车比较沉闷,提速费劲,调试过气压,气量之类的,没有好转,火花塞是新的,缸线和线圈也是新的,烧油时比气强一点,也与其他车相比不直一提,我烧油跟别人烧气一样,三元催化都挖掉了,还有车辆伴随急加速有脱档爆震情况,我应该去洗喷油嘴和节气门吗,或者换曲轴位置传感器,给点好意见,我应该说的很详细了吧,谢谢各位
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车有时,突然加速慢,而且加速到1500转时,车灿抖,就像哪个缸线不好,或者哪个喷油嘴堵了是的,工作不顺畅,有时车还突然所有缸不工作,要松了油门,在轻轻踩下去就好了,还有时起步突然停顿,以上问题均属于突发性,本人更换过,火花塞,线,线圈,洗过喷油嘴,但问题没得到解决,没有故障码,我大胆猜测能不能是曲轴传感器或者是节气门传感器的问题,请指点一下
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车总突突,顿挫,无力,抖动,故障灯闪,多缸随机失火等现象,一个月换了4套火花塞,总是被击穿,换了4跟高压线,刚跑三天又不行了,检查发现没有坏火花塞,不过三缸火花塞头的部分有被烧糊的发黑迹象,于是我把三刚和4缸调换,刚才又犯病了,然后检测三缸又被烧糊了,羚羊车,改气,请大神帮帮我,该检测哪.
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羚羊车,改气,待速不稳,用油没事,洗完电机节气门也不行,火花塞也是新的,都不好,修来修去,现在就连用油都不行了,无节奏呼高呼低,还有突然抽动的感觉,请问还有可能会是哪引起的,电工说,改气了毛病不好找,谢谢大师解答,车缸抬完缸盖,原因是烧气缺缸,请问用磨合不,多久,现在可以用气跑不,修车的说不用磨合,可以用气
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最近车子第一下打不着火,火花塞也换了,喷油嘴新洗的,积碳也用清洗剂清了,
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我的羚羊车,在安装火花塞时把缸盖扣拧坏了,火花塞拧不进去,这样情况怎么办,需要抬缸盖么
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14年的羚羊车现在四万公里了,去保养说是该换防冻液和刹车油,还有火花塞,打吊瓶清洗节气门,请问这些是必须要做的吗?我如果自己买刹车油和火花塞用什么牌子的好点,给推荐一下,谢谢
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烧天然气总这样,烧油就没什么事,新羚羊车,网上看过很多帖,关于车抖动无力突突闪故障码的事,有的换火花塞解决了,有的换高压线,或者喷油嘴的,甚至还有拔掉水温感应器居然好了,虽然水温传感器我不知道在哪,不过别的都试过了,没有什么效果,而且此病在于夜间容易频发,最近换了组好一些的铱金火花塞,效果很好,白天基本不犯病,就是有点怠速不是很稳,能不能就此确定此病百分百是点火系统问题,比如火花塞,高压线,点火线圈,有时会满足不了天然气的点货需求,当空燃比过稀时,和氧传感器会有直接关系么,还有水温,此病间接形式出现,天然气时
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多久换一次火花塞较为合适???我的车是羚羊1.3标准版
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火花塞选哪种好
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