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技师晏礼明你好，机油赃不脏，检查vvt电磁阀，如有疑问可以问我，希望能帮到你。 -
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匿名网友电磁阀我也换过的，没有换机油，但是机油不脏 -
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匿名网友急
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师傅您好，车是11年起亚秀尔1.6自动，因缸盖垫坏了大修了一下，缸盖变形换了总成，现在报故障码P0011“A”凸轮轴位置正时过度提前或系统性能（1排），清除故障码，跑30公里左右，又出现，电磁阀，可变正时阀，位置传感器，都换了，还是不行！希望师傅指点一下！你好，通过您的整个现象描述来说，你现在这个电磁阀与之前的有所不一样的，这个的话可能是会影响到建议你先做对电磁阀重新做更换。
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2011款君越，发动机冷车熄火，热车不会，更换过进排气电磁阀，凸轮轴传感器，三元催化，前氧传感器，火花塞，清洗了节气门，就差正时链条了，因为不好拆这个车要吊发动机。跟换东西后开了有百公里报两个故障码！P 030热痒传感器加热控制电路缸组1，传感器1_ P 0135氧传感器加热电路缸组1，传感器1--P 0014凸轮轴位置正时超前或系统性能缸组1！氧传感器是后期才出现的，凸轮轴故障码一直都有，求大师指点是直接换正时还是怎么先检查其他线路故障你好，发动机报这个故障码主要检查发动机正时链条有没有拉长，发动机正时ⅤⅤT轮有没有问题，机油压力是否正常。
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16年底卡罗拉1.2t.发动机在加速的时候故障灯点亮，报p001100凸轮轴位置a气缸列1正时过于超前或系统性能（症状00）。19年出现过一次当时售后服务店说是传感器脏了清洗一下就交车了。现在又出现了一次。vvt电磁阀拆下来洗了一下清除故障码又正常了。请问是什么原因导致的，分析一下。你好出现这种情况，一般都是VVT电磁阀工作不良电里面发卡或者机油脏堵塞导致的。
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马自达6轿跑，高温大修发动机，没修之前报故障码:“凸轮轴可变正时提前或性能问题”，发动机修好后还是报这个故障码，于是开始维修，机油正常，可变电磁阀，电磁阀滤芯也清洗了，可变正时执行器，都换了还是报故障码，把正时重新对了一遍，还是这个报故障码，对发动机正时发现进气凸轮轴与可变正时可以有一定角度的转动，是不是进气凸轮轴和可变正时执行器也要对一下位置，还是别的问题，谢谢大师们，急！
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09年3月帕萨特领驭手动，13万公里，发动机故障灯亮，电脑检测提示凸轮轴位置传感器A组，一组或单个传感器故障，消灯以后开了一个月，大部分时间发动机灯都是亮的，期间断断续续灭了几次，于是更换了凸轮轴位置传感器，就是如图东西，好了一天，第二天发动机灯亮，电脑检测还是同样问题。师傅已经搞不清楚了，请教一下到底是什么问题呢？
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大众2012款速腾1.4t，8公里了，发动机故障灯亮了，之前亮过一次然后找师傅把清了之后跑了1千公里左右又亮了，代码是P0016，G40凸轮轴位置传感器，G28发动机转速传感器。车开起来没有任何问题，油耗也没变化。今天去检查师傅说要么是传感器坏了，要么是正时链条拉长导致的。求大师看看，是什么问题，大概需要好多钱维修。您好，这个故障码有一下几个原因，凸轮轴位置传感器故障 ， 配气相位调节异常比如说凸轮轴调节阀卡滞 故障等等还有就是正时不对，具体价格只能咨询一下修理厂，因为具体故障价格都不一样的，而且每个店收费情况也不一样
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大概10款汉兰达1AR发动机，大修后报P0017（曲轴位置B正时超前或系统性能）p0014（曲轴位置——凸轮轴位置相关性,组一传感器b）正时检查了没问题，vvt也互换了故障依旧，顺便想问一下有没有大神记得凸轮轴上的瓦盖里有一个机油控制阀滤芯器有几个？会不会装反的？有没有可能是因为装反了引起的故障，vvt调节器没有与凸轮轴分开过，所以不太怀疑，谢告知，火烧眉。这种情况我觉得应该还是在正时机构方面进行考虑。或者是vvt齿轮。
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半月前换过正时皮带及发动机所有皮带，前两天换完离合器三件套后，发动机故障灯亮电脑读码p0011a凸轮轴位置超时超前或系统性能1排，开修理厂5次了，cvvt阀滤网说是有点堵也清洗了，电磁阀也换了都没解决问题，今天找了个师傅说是凸轮轴可变正时轮以前修过肯定是那个坏了（如下图发动机右侧那个），而且电脑显示的凸轮轴目标位置与实际位置不符合，目标位置猛加油门有时90多，麻烦师傅看下是什么情况e首先检查气门间隙， 数据显示实际位置使用没有动，要么是电磁阀没开，没上油，要么是轮卡住了，有故障码不影响行驶不修理也可以，至于离合简单调出来点，不要调太多，
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09年的起亚狮跑 2.0 报故障码p0016 有一次同时报p0011 期间更换凸轮轴传感器曲轴位置传感器 更换机油 清洗ocv阀 都无效 目前只能清故障码 如发动机故障灯不亮obd盒子检测怠速下maf空气流量偏高 2.97-4.45 行驶过程中完全正常 综合油耗9l左右 如发动机故障灯亮 油耗达到20l左右 清了故障码之后大概一星期出现 目前已没有办法 只能清故障码 正时应该正常的 怠速稳 提速正常 请问还有什么可能会引起这个故障码
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我厂里最近来了一台10款科鲁兹1.8.车主反应在别的修理厂换了两个凸轮轴油封后.发动机故障灯常亮.拿电脑怎么都清不了故障.后经我厂修理师傅检查发现发动机正时不对.后经师傅拿专用工具把正时对好.开电门再次读故障清故障.再次发动车子故障灯没亮了.以为问题已解决.可等再次发动车子的时候故障灯再亮起.电脑插上再读故障.问题依然存在.后检查了更换了两个正时电磁阀一个排气凸轮轴位置传感器.检查了线路.测量了电压都没发现问题.故障是（P0365排气凸轮轴位置传感器回路缸列一）希望在线的大神帮帮忙分析一下这到底是什么问题.我在这先谢谢大家了。
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故障码P0011和P0014如何修复摘要：本文将介绍如何修复汽车发动机故障码P0011和P0014，帮助车主了解故障原因并解决问题，确保发动机正常运行。什么是故障码P0011和P0014故障码P001
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故障码是p0011是指汽车发动机控制单元（ECU）检测到了进气凸轮轴和排气凸轮轴的同步性出现问题。更具体地说，它是指发动机控制单元检测到有问题的位置传感器，或者是发动机控制单元检测到凸轮轴系的实际位置
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