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技师张立文100度
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718提示填充冷却液,观察发动机温度718提示填充冷却液,观察发动机温度,应该是防冻液低于下限刻度,仪表提示添加防冻液。把防冻液添加到标准位置,试车注意观察水温。
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发动机控制系统,发动机冷却液温度传感器电路输入职高1、如果电压低于4.9伏,测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。2、如果电压高于5.2伏,测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。3、如果发动机冷却液温度传感器信号电路测试结果正常,而电压仍然不在合理范围内,则发动机控制模块有问题,需要更换。冷却液温度传感器:它安装在发动机缸体水套或冷却液管路中,与冷却液接触,用来检测发动机的冷却液温度。ecu收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。
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发动机冷却液温度ect不足于用于稳定操作您好,按照您的描述,当前这种的话需要读取一下数据流,确认一下发动机水温信号电压和发动机的温度是否有不正常,是否有跳跃以及非常不稳定的现象,或者是指示水温不准的现象。也就是说这个故障出现的原因就是说是它的波动非常快,也就是说基本上处于跳跃式的变化,确认一下有没有存在,如果有。在冷却液正常的情况下,没有出现缺防冻液以及风扇电机也都是正常的话可以更换水温传感器。
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本田凌派发动机冷却液温度1温度110冷却液温度2温度90电子风扇打开正常吗根据你的问题,我们提供了以下的解决方案。 相关方案如下: 根据你的描述来看,这个是非常正常的,像这个发动机的温度1是一个发动机本身的温度,而这个冷却液温度2表示的是水箱上面的温度,只要有一个温度超过110摄氏度风扇就会打开的,这个是正常的。 另外我补充一句: 只要发动机不高温,这个就没有问题,希望我的解答能给您带来帮助。
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冷却液是够的,发动机故障冷却液温度电路范围/性能发动机故障冷却液温度电路范围/性能,这个问题要不就传感器问题,要不就是传感器的线路问题!看看是不是插头接触不良
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本田凌派发动机冷却液温度1温度110冷却液温度2温度90电子风扇打开正常吗你好,这种情况不正常,这种情况属于发动机高温了。冷却液温度传感器1在水温达到95度的时候,风扇低速应该工作了,达到110度风扇才工作,说明风扇存在低速的问题,110度应该是高速风扇启动的温度。维修这个故障,用诊断仪进发动机电脑中执行测试看一下低速和高速是否正常,出现只有高度而没有低速的情况,检查风扇本身损坏或者风扇控制继电器出现问题,以及发动机电脑到风扇继电器之间的线路出现断路。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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发动机冷却液温度低能开吗发动机冷却液温度低能开吗?这个肯定是能开的,只要水温不高,不管你温度多少都能开。只要水温不高,什么都可以开。只是说发动机水温过低会影响你的油耗而已。
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发动机冷却液温度原始电压低于下限:历史故障你好,发动机冷却液温度原始电压低于下限,相关的故障原因有以下几点? 第一,车辆冷却液温度传感器相关的插头虚连导致的这种现象需要重新处理一下,插头涂抹导电胶以后重新安装。 第二,冷却液传感器本身有问题导致的这种现象,这个是需要更换新的冷却液温度传感器。
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发动机冷却液温度过高什么原因?您好,发动机的冷却液温度过高常见的原因有,冷却液有泄漏,导致散热不良,2是冷却系统有堵塞,3是散热风扇不转导致
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宝马5系N52发动机冷却液温度传感器是哪个?冷却液温度传感器在发动机机油散热器旁边
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发动机温度不足90,发动机温度高冷却液不足怎么办
发动机温度不足90℃,发动机温度高冷却液不足怎么办发动机温度是汽车正常运行的关键指标之一,如果温度不足90℃或过高,都可能导致引擎性能下降、燃油消耗增加甚至引发故障。其中,发动机温度不足90℃可能是由
汽车发动机
2023-07-28
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发动机冷却液温度过高的原因是什么
发动机冷却液温度过高原因:节温器卡死打不开,冷却液缺少,电子扇不转,水泵损坏,冷却管道堵塞。 1.发动机冷却系统有散热部分和冷却液循环部分。散热部分有电子扇和继电器,冷却循环部分包括水泵,冷却液,水箱
专家讲堂
2022-12-26
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发动机冷却液温度过高的原因是什么
发动机冷却液温度过高的原因有,冷却液缺失,冷却液堵塞,节温器卡滞,风扇不转等原因。 1、冷却液不足,主要就是冷却系统有泄漏的地方,冷却液在冷却系统中也会有一定的损耗,时间久了以后有一点点缺失。 2、
专家讲堂
2022-10-06
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发动机冷却液温度过高是怎么回事
发动机冷却液温度过高的原因有,缺少防冻液,冷却系统堵塞,风扇散热不好,节温器卡滞,水泵循环问题。 第一,防冻液缺失,要及时添加防冻液。若经常缺失,检查一下冷却系统管路是否有渗漏的,可以用防冻液打压设备
专家讲堂
2022-10-07
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就车检测发动机冷却液温度传感器的信号的方法
文章长度:1太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-10
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发动机冷却液温度过高怎么办 什么原因 车还能开吗?
发动机冷却液温度过高怎么办?下面小编就来分享一下发动机冷却液温度的原因和排除方法。希望您在维修发动机冷却液温度故障时能有所帮助。发动机冷却液温度过高的原因01. 冷却液泵叶片脱落/损坏或冷却液泵轴承卡
故障维修
2022-05-11
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汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线,确保发动机在适宜的温度下工作。( )
汽车冷却系统中恒温器通过控制冷却液的流量和循环路径,使发动机在适当的温度下工作。 (答案参考答案)错了
故障维修
2022-05-11
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冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的() ,保证发动机在适宜的温度下工作。A、流量B、流量和循环路线C、循环路线
冷却恒温器的作用是根据发动机水温的高低自动改变冷却液(),保证发动机在适当的温度下工作。 a、流量b、流量与循环路线c、循环路线答案参考答案: b
故障维修
2022-05-11
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电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及()
电气系统主要用于在发动机上监测和检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、发动机机油压力、冷却液温度和()。 a .小型发电机是否发电b .液压油温度c .齿轮泵转速d .液压马达温
故障维修
2022-05-11
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节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作,减少燃料消耗和机件的磨损。( )
恒温器的作用是根据发动机的负荷和水温的大小自动改变冷却液的流量和循环路径,以保证发动机在适当的温度下工作,减少燃料消耗和零件的磨损。 (答案参考答案)正确
故障维修
2022-05-11