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技师张灿军您好, 使用外形修复机。
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技师张灿军使用外形修复机的碳棒淬铁板,让铁板的钢性变强。
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技师张灿军希望可以帮到您! 如果有其他汽车美容、装潢、贴膜、导航、保养、喷漆、轮胎轮毂放面的疑问,欢迎继续追问我。 06年从业至今的我,可以更好的为您服务! 如果追问的时候,没有及时给您回复。 说明我在工作,等我看到您追问的问题时,我会在第一时间给您回复! 谢谢谅解!
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技师张灿军
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老师您好,我的车是奥迪A3,前几天下大冰雹把车砸了很多坑,昨天去了一下不钣金不喷漆的凹陷修复店,车顶用热熔胶棒把坑拔出来,但是前后机盖是通过撬棍等工具从反方向一点一点顶出来的,奥迪的前后机盖是双层带孔的,那个师傅用杠杆原理把铁棍插进那些孔里顶的,然后一些孔的四周都变形掉漆了,包括双层内部他用铁棍顶的地方也肯定掉漆了,现在才反应过来这样时间久了会不会生锈啊?另外门上的坑他是把棍子插玻璃缝隙里顶的,里面顶的地方肯定会掉漆,最后会不会都锈掉啊?大众的钢板好像都有什么电泳防锈还是啥,能防得住撬棍里面这么顶吗?你好,根据你说的,这个情况,内部掉漆也没法处理了,问题不大的! 把外观看到的,处理一下就可以!短时间不会生锈的!
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最近我的车让我的家人都跟着上火。五个月前我买了辆二手轩逸经典14年12月的五万八,价格在同款车中不贵,心想有点小伤也没什么,毕竟月收入3000的我开上这车已是我的梦想,想不到,天冷之后开始严重暴漆,四个车门腻子薄,但是面积大,首次修复不平整看上去凹凸不平有裂痕。后翼子板严重,顶棚是后换的还有腻子,底坎也有很厚的腻子,去钣金师傅看着都头疼,说是事故车,首次修车的时候太糊弄了,现在才知道被骗了,没办法换了两个副厂的翼子板,简单修复下其他地方,朋友都劝我卖了,留着自己开有什么办法能不暴漆?卖了又不值钱。一个月了一直都在为这车上火,卖了也好,留着也好,希望各位能给个好的建议,拜托了,拜托了。
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各位大神!我是2015款两厢自豪1.5昂克赛拉!跑得不多3000公里!由于工作环境!旁边一个工厂厂房喷漆飞漆到车上!于是去了美容店洗了火山泥!但是洗的过程中洗车小伙为了搓鲨鱼鳍抓着鲨鱼鳍踩上了我的轮胎。犹豫鲨鱼鳍受力车顶凹进去了一下又回弹了!当时很心疼!但是洗完车以后没有漏水! 我现在担心车顶会因为这个事漏水,请教:现在车顶肉眼看肯定是没有变形!洗车暂时没有漏水现象。鲨鱼鳍下有个黑色的橡胶垫,也没有损坏!但是洗车后能轻轻推一下鲨鱼鳍会发现橡胶垫下面有水!担心漏水!有什么好方法能排出这个疑虑!需要打玻璃胶嘛?
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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车子停在路边被砸的稀巴烂~第一时间联系了4s 店,也马上派人过来勘察~我想把车先送到4s 店进行估价(因为是镇府的工程项目发生意外倒塌砸坏了我的车)。当时可能工程单位说出这么一句话(你车拿到4s店修理,修理的发票拿过来~他帮我出)现在我的车重出事故到现在12天~一直放在4s店里,因为跟镇府谈不下赔偿的事情~最后我决定把车子拖到外面的维修店修理~价格便宜,反正不走保险~有政府买单。但是现在4s店不让我把车子拖走~(我是愿意承担4s店那些拆卸的费用的)他们说要求我把那些配件也买走~另外还要付掉工时费,否则不让我拖车。另外他们也没有经过我的同意~把我的车顶也进行了切割,本来我可以在外面的修理店做个钣金什么的就能恢复~现在被切下来了。。。。我现在就是想把车子拖到外面修理,那些配件我也不会买~那个车顶也要赔偿给我。我自己的车我自己谈钱~为啥不让我出去修?我又没有签合同~4s店不是强买强卖吗???有没有高人指点一下?此事件最好走法律程序,对谁也公平。
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汽车有点跑偏,结果去店里做四轮定位,可是工人不细心,错把奇骏车当轩逸,选择轩逸的地盘数据来做,结果把原本对的后轮外倾角给调整错了,及时发现后,从新按奇骏的数据来调整,可是调整外倾角的螺丝被拧坏,无法再调整正常,他们随便用店里的螺丝给我按,车子放在四轮定位器上,用设备把汽车后面中间的位置顶起来,然后又是撬,又是扳轮胎,弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内,请问这样装螺丝,对车有什么影响。正常应该怎么装?店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样,还是没法把外倾角调整正常,他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上,请问他们安装这个螺丝的方法对吗?如果是后面两轮顶起时支撑的是车辆的支撑位置的话,是不会引起车辆悬挂变形的。人为的用力撬一般业不会导致支臂变形,螺孔也没有这么薄弱会导致变大的。定位螺丝是专用的调整偏心螺丝,建议尽快换回原厂定位螺丝。
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汽车有点跑偏,结果去店里做四轮定位,可是工人不细心,错把奇骏车当轩逸,选择轩逸的地盘数据来做,结果把原本对的后轮外倾角给调整错了,及时发现后,从新按奇骏的数据来调整,可是调整外倾角的螺丝被拧坏,无法再调整正常,他们随便用店里的螺丝给我按,车子放在四轮定位器上,用设备把汽车后面中间的位置顶起来,然后又是撬,又是扳轮胎,弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内,请问这样装螺丝,对车有什么影响。正常应该怎么装?店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样,还是没法把外倾角调整正常,他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上,请问他们安装这个螺丝的方法对吗?拆装后桥偏心螺栓,不能用暴力拆装的,主要把握力度。如果螺栓扭曲变形,需要更换新的螺栓并检查与之相连接的部件是否变形,如果变形需要更换。更换新件修复后需要做四轮定位并参考我发的后轮外倾标准数据或者用户手册上的数据做四轮定位就可以了。
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10款F149敞篷打不开1. 在需要对 Spider 车辆进行任何操作时,最重要的是熟悉软顶的正确打开和关闭程序,并熟悉仪表板模块所提供的状态信息。 danger打开和关闭软顶前,始终注意检查并确认通道上没有站人,软顶的碰撞会导致人身伤害。 还应检查并确认软顶移动通道上没有物品,与这些物品的碰撞会导致软顶和物品本身损坏。 danger不要在潮湿时打开软顶,软顶壳体中形成的水分会导致结构损坏,并可能导致蒙布内部发霉。 如果需要打开,不要让软顶在壳体上停留的时间超过一天。 danger如果有冰雪,不要打开软顶。 如果需要打开,应先清除冰雪,清除时不能使用尖锐的物品。 danger不要将任何物品放置在软顶上,这些物品会在软顶移动时掉下,导致损坏和人身伤害。 不要在软顶壳体中放置任何物品。 不要在软顶上固定顶棚搁物架或类似部件。关闭软顶时,不要在正确停止到挡风玻璃框架上之前上锁。 danger只能在车辆停止不动时开关软顶,否则会导致开关动作无法正确完成。 例如,如果您在等红灯时开始移动软顶,而在开关动作完成之前开始行使,您可以通过缓慢行驶(车速不超过30km/h)来完成软顶的开关操作,在这个过程中应保持按下软顶移动控制按钮,直到进程完成。 danger如果高速驾驶车辆,乘员舱中会形成真空并导致软顶开始“抖动”,为解决这个问题,需要让更多空气进入乘员舱。 danger如果可能,将车辆停靠在树荫下,长时间在阳光下暴露会导致蒙布纤维变性,并会导致失色。 如果长时间在室外停车,使用防护雨布遮盖软顶。 danger断开蓄电池的连接之前,应先将两侧车窗降下约 4-5 厘米,防止车门开关时损坏软顶护条。在蓄电池连接并且充满电的情况下,这个操作会在车门开关时自动进行。 在重新连接充好电的蓄电池之前,车窗必须保持降下的状态。 如果蓄电池没电且车窗位于最上端,只能在绝对必要时打开车门,并且在打开车门时应特别小心:在车窗可以降下之前不要关闭车门。 打开软顶 danger对软顶进行操作前,确保后排座椅上没有乘坐乘客。 操作必须在室外进行。 含有一氧化碳的尾气有剧毒,会致命。 2. 必须在车辆停止不动,并且发动机以怠速运转时开关软顶。 3. 必要时(例如在狭窄空间),可在发动机关机,点火钥匙位于 MAR 位置时进行这些操作。 操作过程耗电量较大,会导致蓄电池快速放电。 4. 软顶打开的正确顺序。 5. 操作软顶移动控制按钮,将软顶移动到后端,并在整个打开循环中保持这个操作动作 6. 降下侧面车窗;先降前车窗,再降后车窗; 7. 将软顶从挡风玻璃框架上松开 8. 升起后顶棚边缘 9. 打开软顶舱盖 10. 将软顶折回到舱中 11. 关闭软顶舱盖 12. 随时可以通过松开控制按钮 (1) 结束打开操作。 13. 关闭循环与打开循环相同。在软顶的打开和关闭循环中,显示屏将显示操作的进程。 14. 在打开和关闭循环开始时,始终应确认侧面车窗已经降下。如果没有,松开软顶移动控制按钮。 15. 软顶的自动移动将在下列情况下停止: 16. 在软顶到达行程末端之前松开按钮; 17. 车速超过30 km/h; 18. 软顶的自动移动将在下列情况下被取消: 19. 行李舱打开或没有正确关上 20. 车辆移动(车速超过 30 km/h) 21. 前车窗故障; 22. 移动系统过热或蓄电池电压过低 23. 车外温度过低; 操作软顶时出现故障 24. 在需要时可以手动打开和关闭软顶。 25. 如果在操作程序执行过程中出现故障,不要尝试完成程序,而是应按照下面的说明手动关闭软顶。在通过将钥匙转动到 STOP 位置释放液压回路中的压力后,从打开阶段被堵住的位置开始执行紧急程序。 26. 手动移动软顶时必须先施放液压系统中的压力。释放压力时,必须首先将钥匙转动到 STOP 位置,然后等待约 10 分钟。 27. 在紧急关闭过程中,侧面车窗必须降下。 28. 将点火钥匙转到 STOP 位置,避免意外启动。建议将钥匙从点火模块上拔下。 从随车提供的工具箱中取出用于锁止/解锁软顶铰链的平头螺丝刀和扳手。 29. 打开行李舱,并使用平头螺丝刀孔将固定螺丝转动四分之一圈,拆下小装饰板(位于行李舱两侧之间)。 30. 将小钢丝穿过槽并将其拉出,将软顶盖板锁打开。 31. 按图示的方式用手抬起软顶盖,并使其保持在垂直位置,例如可借助肩膀的作用。 32. 通过移动软顶前端约一半行程的距离,使其达到平衡位置,然后拆下软顶。 33. 降下软顶盖,直到锁止机构锁止。 34. 在执行关闭操作前,确认两个软顶盖锁已正确锁止。 35. 将软顶后部放在软顶盖上。 36. 将软顶解锁/锁止扳手插入它
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你好,大师,我的车是金杯T32的小货车,是油改气的双燃料车,去年我换了个新发动机,换久后出现冷车启动或用油大油门时会有浓浓的汽油味,偶尔还会放炮,偶尔还会在高速达到一百码时故障灯亮,但低速行驶两三个小时或休息几个小时又灭了,两个月前出现了早上打着了怠速忽高忽低的闪,闪几下就着了,但热车好启动,过了一星期后,早上启动了怠速闪几下就息火,再启动就要加大油门,启动起来以后还是囚,几分钟以后车热了就好了。一个月前我调了气门,一缸两个进气门顶死了,三缸第二个进气门顶死,四缸第一个进气门顶死,然后都调成了十五到十八,只有三缸第一个进气是十,所以这个进气门就没动,调好后动力很强,冷车一下就着,就是出现了热车怠速忽高忽低,冷车正常,红绿灯时偶尔会息火,有时候会直接没有怠速,有时会出现方向助力失灵,变成死方向,可跑一会,或者断电重新启动又好了,跑到电工那里又好了,电工让我毛病出现了再来,离开了出现了,过去了又好了,反复几次,没办法我又去油改气处把混合比调了一下,现在好多了,方向助力没电的毛病没有了,直接没怠速的毛病也没有了,就是红绿火一松油门怠速忽高忽低,有时还会息火,特别是车越热出现的频率越高,无奈火化塞,缸线,怠速马达都换了,点火线圈是去年换的,节气门是前年换的,还是会偶尔性的出现这种情况,请教大师是什么原因?按照我们沟通的维修的思路及方法进行维修和排查 谢谢使用汽车大师
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车子才买回来一个多月,有半个月都是在做漆,事出有因,提车当日从昆明开下安宁,到家后发现引擎盖上被货车带起来的小石头砸了个笔尖大的坑,当时天色已晚,也没在意,因为自己还有量福克斯,引擎盖上全是坑,第二天早上去看就发现已经可以看见铁皮,且有生锈的现象,而且从侧面看能看出已经变形,当时很无语,就觉得国产车的车漆好薄,没办法,绣了变形了怎么办,做漆呗,由于昆明远,不方便,就在安宁的一家福特4s做漆,做好后去通知我去开,检查时发现表面全是小坑,密密麻麻的,叫他们处理,他们说没事,砂一下抛完光就没了,又处理了几个小时,当时处理了很完美开走了,在家停了一个星期,之后用车回来擦车后,引擎盖当时砂过的痕迹就出来了(不是我毛巾脏啊,他砂了哪些地方我都看着,没砂过的地方就很好),而且用手或者毛巾稍微用点力一擦就有划痕,声明不是指甲刮的,只是指头用力搓了下,毛巾也是很软的那种,也没有沙子,很恼火,又开去,他说什么抛光没抛透,又抛,依旧完美,再次开走,同样停了一个星期,又是同样的问题,当时他们漆工说给我重喷,又喷,等我再去开车的时候漆面有个隆起,又砂,又抛,开走,一星期后砂的地方全是渔网纹,去处理,依旧是抛光,抛完在太阳光下检查,渔网纹没了,用手或毛巾用力擦也不会留下痕迹了,但是发现多处貌似水印的东西,漆工说可能是出油没出好,我也不懂,但愿没打错字,怎么办呢,说再给我重喷,无奈了,那喷吧,上个星期四的去开车了,看似没问题当时也抹了车,没花,欣喜若狂,也刚好有急事,大概检查了下就开走了,第二天去看本来没什么问题,但是怎么用手或者毛巾一摸就花了,问题依旧,而且怎么都擦不掉,越擦越花,像有层油在上面一样。那个福特4s我也没心情再去了,他烦,我都嫌丢脸,就去找了一家美容店抛光加镀晶,去了人家说有色差了,细看才发现真有了,心想算了,只要别一摸就花,一擦车就花,无所谓了,就镀晶了,周五开去的,昨天周日去检查了下,怎么依旧是用手一摸就花呢?抹布擦不掉,他用蜡擦了,没了,镀晶的晶体不是很硬么?我看别人镀后用硬物敲打除了会变形漆面都不会有痕迹,到底是哪里的问题?求解答?我是否应该投诉福特4S漆工?镀晶这次又是不是被坑?感觉像假的一样。
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汽车钣金修复,汽车钣金修复后能用几年
汽车钣金修复的重要性汽车钣金修复是车辆维修中不可或缺的一环。钣金修复不仅可以恢复车辆的外观美观,还可以保证车辆的安全性和稳定性。当车辆发生碰撞或受损时,正确的钣金修复可以延长车辆的使用寿命,让汽车焕然
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钣金变形原因,钣金变形原因有哪些
钣金变形原因大揭秘! 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊钣金变形的那些事儿。你可别小瞧这钣金变形,它可是个让人头疼的问题。不过别担心,我会给大家详细讲讲,让你对钣金变形有个全面的了解。 内应力的影响 首先,咱
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保时捷系列的车型有软顶篷和硬顶棚的区分,这个最重要的还是考虑成本的问题,软顶篷和硬顶棚这个各有各的优点,就拿软顶篷来说,软顶敞篷车优点有: 1、软顶收纳占据空间少,折叠速度快,而且材质比较简单,成本比
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软顶是什么原因是什么原因,软顶是什么意思
软顶车比硬顶车贵的原因 河南话里,软顶车和硬顶车的区别可大了去了。你知道不,软顶车为啥比硬顶车贵?其实啊,主要是因为软顶车的空间比硬顶车大。你想想,软顶车的车顶是用帆布或复合型塑料等织物做的,收起来的
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汽车钣金,你了解多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车钣金,这是个啥玩意儿?其实啊,汽车钣金就是对汽车车身进行修复和整形的技术。就像给汽车“整容”一样,让它恢复原来的模样。 钣金的工作内容 汽车钣金的工
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汽车车顶软的原因,你知道吗? 嘿,兄弟们!今天来给大家讲讲汽车车顶软的原因。其实啊,这主要是为了让车子更拉风!你想啊,软顶敞篷车开起来,那感觉就像是一阵风从头顶吹过,多带劲啊! 软顶的材料 软顶一般用
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2024-07-09
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钣金生锈原因,钣金生锈原因分析报告
钣金生锈原因大揭秘! 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊钣金生锈的事儿。你说这钣金咋就生锈了呢?这不是让人头疼嘛!别着急,我来给大家分析分析。 生锈的原因 1. 环境因素:这钣金啊,就怕潮湿的环境。要是长期处
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钣金漆裂,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来说说钣金漆裂的事儿。你有没有遇到过钣金过的地方漆裂了的情况?这是咋回事儿呢?莫急,我来给大家摆一哈。 钣金的小秘密 钣金,就是把车子的金属外壳变形的地方修复
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2024-07-19
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钣喷,钣喷维修是什么意思在汽车领域,钣喷是指对车辆外观进行修复和翻新的一种技术。钣喷维修可以修复车身受损、生锈或者老化的部分,让车辆外观焕然一新。钣喷的意义钣喷维修是非常重要的汽车维修技术,它主要用于
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钣金是什么意思,做钣金是什么意思
钣金是什么意思,做钣金是什么意思 在河南话里,“钣金”可不是什么硬邦邦的东西,而是指对金属薄板进行加工的一种技术。就像给面团塑形一样,钣金师傅会把金属薄板变成各种形状,让它们变得更结实、更漂亮。 关键
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2024-07-09