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技师陈凯楠根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下氧传感器。燃油压力是否正常。检查清洗油路喷油嘴) 建议:(更换氧传感器) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师陈凯楠您好、 麻烦提供一下车辆出厂牌也及故障码照片。这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都更换了什么?
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大师用户0a7090无故障码,怠速空燃比稀 ,无漏气
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大师用户0a7090
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大师用户0a7090行驶过程中发现
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大师用户0a7090
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技师陈凯楠您好、这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都更换了什么?
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大师用户0a7090行驶的时候空燃比正常
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技师陈凯楠车辆行驶多少公里数了
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大师用户0a7090怠速的时候 长期燃油修正会一直增高
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大师用户0a70906万
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技师陈凯楠嗯嗯 进气打个烟雾是吧
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大师用户0a7090这是一台改装车 但一直都是正常无故障
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大师用户0a7090打了 无漏气
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大师用户0a7090废气阀和碳罐电磁阀都检查过 正常
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技师陈凯楠发动机抖动吗?
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大师用户0a7090外观看有一点 但怠速稳定
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技师陈凯楠怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
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大师用户0a7090
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大师用户0a7090长期燃油修正26以上 一直往上提升到32 短期 正负3内跳动
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大师用户0a7090
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大师用户0a7090全部都是怠速数据
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技师陈凯楠嗯嗯 这车都改过什么了
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大师用户0a7090太多东西了 数不清
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技师陈凯楠😃😃
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大师用户0a7090但跟改装没关系 一直都 正常的 最近才出现这些问题
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技师陈凯楠气门确定过是否内漏没有?
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大师用户0a7090没漏
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技师陈凯楠数据流可以录制视频吗? 我看一下氧传感电压变化是怎么样的
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大师用户0a7090电脑没在身边
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大师用户0a7090现在唯一有问题的数据是怠速调节数据不对 但不知道修哪里
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大师用户0a7090
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大师用户0a7090这个数据
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技师陈凯楠氧传感器数据。进气压力。碳罐电磁阀。还有漏气
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大师用户0a7090说了第三次了 没漏气啊
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技师陈凯楠你能确定不漏就可以 看看氧传感电压变化怎么样的
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技师陈凯楠我问一下气门内漏 你是怎么确定没有问题的
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技师陈凯楠氧传感器主要参与燃油修正的数据。
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技师陈凯楠下方是我企业微信号、请您添加、添加时《务必备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加继续为您诊断 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠添加一下我的微信号 到时候发数据我看一下 照片只能看到一个点
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气动悬挂怎么标定现在前后高不一样
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20年奔驰c260,48v前面事故后,报循环泵通信故障,但三个泵小泵动作测试都有工作,大水泵也有,电压前面左右2个正负级12v,L线9.多v在跳,进气管下面水泵正负极也有12v,L线7.多v在跳,不知道怎么搞了,谁碰到过指导一下
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奔驰W206 C级 怎么拆副驾驶升窗按键啊
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新款奔驰C级报驾驶员车门车门触点故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,车门触点开关在门锁集成,建议检查门锁线路。 以上故障诊断是根据我16年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,辛苦老板给个好评,同是修车人。
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奔驰老款C级,水温上来后风扇一直低速运转不停!
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奔驰C180轿跑,副驾驶座椅不能控制靠背和头枕,前后可以控制,电脑测试可以动作,已成功标准化座椅学习,和排除了开关故障,不加v奔驰C180轿跑,副驾驶座椅不能控制靠背和头枕,前后可以控制,电脑测试可以动作,已成功标准化座椅学习,和排除了开关故障,不加v【车型:C级】
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奔驰C 320奔驰C 260L右前座椅右后门开关不能控制
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奔驰C方向盘油丝怎么回正根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:经检查需要按照原车位置装配,从新拿电脑进行复位 以上故障诊断是根据我 10年 维修 奔驰品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奔驰c无法启动所有模块不通讯
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奔驰C安全气囊端子15R断路根据描述的故障的提示:根据故障描述,以及故障码,首先拔下安全气囊插头用功率试灯测量102号角的15电是否正常,供电不正常则检查驾驶室里面的218号保险丝是否熔断。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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长期燃油修正负数是稀还是浓
1长期燃油修正负数是稀释还是浓缩。车辆可燃混合物的含量对车辆的一切正常运行都是有害的,过浓或过稀对车辆的一切正常运行都是不利的。最近有购车者想知道长期燃油修正负数是细还是粗。在这里我们将为您详细解答这
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2019-11-12
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长期燃油修正值是多少
长期燃油修正值通常应在-25%和25%之间。如果长期燃油调整值超过5%,则发动机系统有故障。如果明显低于0%,则为负值,说明系统过浓,应减少供油量(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0%,则为正值,说明存
故障维修
2022-05-11
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凯越气缸列1长期燃油修正高怎么弄
1凯越Bank 1长期高燃油修正如何获得凯越Bank长期高燃油修正是由于进气门温度传感器、室外温度传感器故障或进气管漏气引起的。要纠正高燃油,需要更换相关传感器或修理进气管漏气。长期燃油修正值过高,
汽修字典
2020-02-12
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长期燃油修正值应该是多少合适?
1什么是合适的长期燃油修正值?长期燃油修正值的范围为-23%~16%。以下因素会影响燃油修正系数:发动机失火:发动机熄火时,缸内混合蒸汽燃烧不完全,排气中含有大量的HC和O2。由于HC不易参与催化反应
汽修字典
2019-12-18
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长期燃油修正标准应该是多少
1长期燃油修正标准应该是什么?车辆可燃混合气的浓度对车辆的正常转动有很大影响。过厚或过薄基本都不利于车辆的正常运行。最近有车主想知道长期燃油修正的负数是稀还是富。下面专门为朋友们回答一下这个问题。快收
汽修字典
2020-04-16
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长期燃油修正多少正常
现在汽车已成为我们日常出行的必备工具。然而,使用汽车时难免会遇到一些问题。比如,长期燃油校正数据异常,这时车友就需要检查原因了。一般来说,长期燃油校正数据在-23%到正16%之间,是很正常的范围。但不
故障维修
2022-05-11
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汽车长期燃油修正多少正常
1汽车长期燃油修正多少才算正常?一般来说,这在负23%到正16%之间是正常的,但是不同的车型有不同的数值也是正常的。发动机的正常运转依赖于燃油供给系统,燃油供给系统对发动机来说非常重要。发动机工作时,
汽修字典
2020-01-02
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凯越气缸列一长期燃油修正偏高怎么回事
气缸组长期高燃油修正是由于进气门温度传感器、室外温度传感器故障或进气管漏气引起的。要纠正燃油偏高,需要更换相关传感器或修理进气管漏气。长时间高燃油修正的原因如下:1.喷嘴堵塞和燃烧器燃烧不良;汽油的质
故障维修
2022-05-11
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空燃比,空燃比过稀是什么原因
空燃比,空燃比过稀是什么原因汽车空燃比的重要性在汽车工程中,空燃比(Air-Fuel Ratio,简称AFR)是指发动机中空气和燃油的混合比例。正确的空燃比对于发动机的性能和排放非常重要。空燃比过稀是
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2023-08-09
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稀薄燃烧
1稀薄燃烧稀薄燃烧顾名思义就是发动机混合气中汽油含量低,汽油与空气的比例可以达到1: 25以上,从而达到燃烧效率高、经济环保的目的。
汽修字典
2019-07-31