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技师罗贵您好:根据我十多年的维修经验,你这个车如果只是加油门有声音,其它的都正常的话,说明车是没问题的,因为你加油门时增压机在工作的时候就会有声音
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技师罗贵您好:当前为咨询服务
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵如果我的回答对您有帮助,麻烦在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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技师罗贵
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车型:沃尔沃 XC60 致远 车辆生产年份:2016 发动机类型:B5204T9 之前车辆怠速抖动,前几天测了一下缸压,2缸6左右,其它缸12左右,2缸倒了点机油压力上去了,怀疑活塞环有点密封不严。 今天2缸停在上止点位置,缸内喷了一罐标榜的化油器清洗剂,打算泡一会儿吸出来,等了半小时拿针管准备吸,缸里没清洗剂了,油泵保险拔了空转了几下,装回火花塞点火正常,水温起来再测缸压2缸也正常了。
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徐老师好! 我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),90%可能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大,听从4S店建议不更换发动机心里也发毛,怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是: 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上(或未发现问题的车上)常见吗?有什么危害? 2,如果不处理,是不是可能像原来一样,开时间久了会有积碳,缸压低现象,对发动机有损伤? 3,有没有第三方检查机构或者自己买仪表,可以监测缸失火现象您好,根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装,建议尽快更换。以免过期
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孙老师好!我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),大概率能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是: 1、4S店建议不处理,直接开走,有没有安全隐患;比如后期发动机突然不工作,降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起,不处理直接开走,会不会后面再次出现这类问题? 3,有没有第三方检测机构,能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表,我自己买来挂在车上检测? 4,是不是正常的车子(或未发现故障的车子)也会出现缸失火情况? 换发动机怕车子性能有损伤,二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛,不知道有没有安全隐患 ,恳请您指点!你好,这个是没事的,这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题,这个不会影响正常使用的,而且这个你可能都不会感觉到,也不会有故障码,这个除非是用诊断仪,去查看数据,才可以看到有失火现象,这个如果处理的话,就是需要更换飞轮的,这个如果不更换,正常使用也是没有问题的,不用太担心的。
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16年沃尔沃XC60 2.0T发动机报2缸4缸失火你好,建议互换12 34缸喷油嘴试车
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沃尔沃xc60发动机抖动严重,仪表水温灯常亮(减速或换高档),发动机灯闪,读取数据1.2缸失火严重该车两个故障:1.液位报警属于假报警,液位不低,液温不高。液位开关故障。2通过测量气缸压力,汽缸压力普遍偏低,气缸内部可能存在过度磨损情况,建议内窥镜检查,后期抬下缸盖测量一下,另外注意气门磨损情况,气门导管磨损情况,必要时更换!
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10年沃尔沃XC60第一、二缸不工作此车出现1缸和2缸失火的问题,发动车刚开始有喷油脉冲,当电脑发现失火后就断油了,同时报故障码。对点火点火线圈,火花塞和喷油嘴没有解决问题。此故障建议检查进气漏气,汽油压力,排气堵塞这几个地方,如果没有问题,有可能是机械方面的故障了,气门漏气或者12缸之间缸垫串气也会引起失火。
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沃尔沃XC60报故障多缸失火,一缸失火,怎么回事如果你火花塞,喷油嘴点火线圈这些都调换过,还是一缸缺火,那你那内窥镜看看一缸活塞或者缸壁有没有问题,测量缸压,有可能是气门或者活塞有问题了
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二缸失火,火花塞拆出来湿的,碳罐电磁阀没问题,空气流量计没问题,高压包没问题, 只有喷油嘴没拆出来看了,实在有点搞不懂,请教一下大师您你好,这个建议先检查下缸压,如果缸压没有问题,那么就对调一下喷油嘴,然后再看看二缸是否还缺缸。
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09年车,15万公里,怠速只有600转左右、加油没有问题,六缸失火换了火花塞和线圈,现在大负荷后怠速不稳偶尔还会熄火、六缸发动机怠速六百偏低。大负荷会熄火也是空燃比稀造成的。应以供油不畅,空气进气量大,这方面入手排查。碳罐电磁阀常通也会有此现象。建议进行检测。
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我家沃尔沃XC60 2016亚太版,买了3年了 今天检测说发动机有一个缸未运作一个缸不工作的常见原因:火花塞 点火线圈 喷油嘴,必要时更换相关部件
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